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碩士畢業(yè)論文

氟橡膠的密封性能

時間:2022-10-05 15:18:01 碩士畢業(yè)論文 我要投稿
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氟橡膠的密封性能

  氟橡膠的密封性能

  【摘 要】氟橡膠的耐寒性能較差,國內外一直在改進氟橡膠低溫性能方面進行了大量工作。

  美國杜邦公司已開發(fā)Viton GL T、Viton ECD -487等,可適應-54℃下的密封。

  特定的超低溫下的密封,有時也用氟橡膠。

  【關鍵詞】氟橡膠;O形圈;低溫:壓縮率:密封性能

  眾所周知,絕大部分的含氟聚合物均可在200℃以上使用。

  這是因為在氟高分子材料中,氟碳健十分堅固,氟包圍在碳外面形成強有力的保護層,使它不被高溫、油和化學藥劑及氧的破壞和侵襲。

  因此,它具備極高的穩(wěn)定性。

  事實上,以往發(fā)表的大量資料都涉及氟橡膠的耐高溫、耐油、耐化學腐蝕、耐氧化等方面的性能,極少涉及到氟橡膠在低溫下的性能特點。

  本文主要以氟橡膠中量大面廣的維通型氟橡膠(相當于國產氟橡膠2-41和246)的低溫性能作為討論對象,使它更好地應用于低溫工程的密封上,以求拓寬其應用溫度范圍,做到物盡其用。

  從表面上看,氟橡膠在-20℃左右就失去橡膠的高彈性,它在動態(tài)下的使用溫度極限為-29℃,在-32℃左右就變硬發(fā)脆。

  這一點,只能從高分子化學觀念去理解它:碳鍵化合物中的氫原子被氟原子取代之后,碳—碳鍵的旋轉勢壘增高了,分子鍵引起相應的變化,比原來要僵硬些。

  因此,它的耐低溫的性能也相應降低了。

  橡膠的玻璃化溫度和脆性溫度是橡膠耐塞性能中的兩個概念。

  以下簡要介紹氟橡膠的具體情況。

  (1)維通型氟橡膠的玻璃化溫度,是指氟橡膠由玻璃態(tài)向高彈態(tài)轉變的溫度。

  當溫度低于氟橡膠的玻璃化溫度時,氟橡膠不能呈現高彈性,而表現為堅硬玻璃狀物。

  VitonA(相當于國產氟橡膠26-41)的玻璃化溫度為-20℃,Viton B(相當于國產氟橡膠246)是0℃。

  (2)維通型氟橡膠的脆性溫度是指在一定條件下,試樣在低溫下受沖擊產生破壞時的最高溫度。

  它是橡膠的特性溫度,但不能代表橡膠及其制品的工作溫度下限。

  利用脆性溫度,可以比較不同橡膠材料或不同配方的低溫性能的優(yōu)劣。

  國產氟橡膠26-41的脆性溫度為- 32℃左右(此數據是在2mm厚的試樣中得出的數據)。

  橡膠的脆性溫度與試樣的厚度關系很大,不同厚度下氟橡膠試樣的脆性溫度也不同。

  試樣厚度/ mm 脆性溫度/ ℃

  2.0 - 32

  1.87 - 45

  0.63 - 53

  0.25 - 69

  由此可見,同一種配方的氟橡膠,其試樣越薄,則對低溫性能的抗耐能力越高。

  特別在一些自動化儀表或裝置上的敏感橡膠控制元件(如氟橡膠膜片,它的厚度為0.1~0.5mm),可以在-50℃下得到良好的使用效果;用氟橡膠包復的電線,在-60℃下彎曲仍不開裂。

  這里應該指明的是:用加入增塑劑來改善氟橡膠的低溫性能是不合適的。

  它僅僅是改善了混煉工藝,減少了耗電量。

  關于氟橡膠低溫性能的改進:自從美國杜邦公司開發(fā)了維通型氟橡膠以來美國空軍致力尋找可以在-54℃~+240工作的密封材料,以求解決高寒地區(qū)施工機械(美國阿拉斯加油田的開發(fā)和原蘇聯第二條西伯利亞鐵路的施工,它的現場施工機械要求其密封件長期在-48 ℃~-53℃正常工作)的密封問題。

  另外,航空與航天工作裝備更需要耐寒性能好的氟橡膠。

  因此,美國杜邦公司和3M公司進行了大量的耐低溫氟橡膠的研究工作。

  到1978年,新投產的VitonGLT,其動態(tài)使用最低溫度為-46℃,而Viton ECD-487則滿足航空密封劑-54℃的要求。

  在使用氟橡膠油封上,曾經有人擔心低溫下不能密封的問題(因為它在-20℃就變硬了)實際上,氟橡膠油封在-57℃下的低溫試驗中,并未發(fā)現破壞和過分磨損。

  因此,它在低溫下使用是沒有問題的。

  在特定條件下的超低溫密封,也可以通過氟橡膠去解決。

  下面介紹有關這方面的試驗和應用例子。

  氟橡膠用于壓縮型密封中,超低溫的密封與采用的壓縮率是緊緊相聯的。

  有人做過這樣的試驗:采用Viton A加工的O形圈,當壓縮率為42 %時,在-41℃下就不能密封;而當壓縮率增加到63%時,則在-133℃也能密封;當壓縮率增加到70%時,即使有振動,在-197℃下,也可保持密封。

  應該注意的是:當壓縮率大于65%時,夾具的設計十分重要。

  O形圈被擠進到配合面之間的0.05mm間隙內,表面看似乎與密封能力無關,在-197℃下,壓縮率大于65%時,多數O形圈擠出而破壞。

  這個問題,應該從密封溝槽的設計來加以彌補。

  (1)KH-1熱釋電儀的密封:該儀器是80年代中國科學院的新產品。

  主要是解決國內各高等院校的研究儀器,我們?yōu)槠渑溆梅鹉zO 形圈,其工作溫度為-150℃~+250℃,經每次使用,密封良好。

  (2)S-1型液氮輸送器是北京儀器廠設計的。

  它是解決液氮從杜瓦瓶甘低溫容器輸入到低溫設備(如冷阱)的儀器。

  該儀器的所有低溫密封均采用氟橡膠O形圈,經多次使用,安全可靠,低溫密封良好。

  (3)周長半英里的大型粒子加速器的真空室密封,是采用維通型氟橡膠材料,可以達-5到10帕的真空度。

  它還成功用于-253℃、70大氣壓的氦容器的密封。

  (4)在靜態(tài)無沖擊的條件下,維通氟橡膠O形圈可以在-240℃下使用。

  (5)美國杜邦公司的彈性體手冊介紹:Viton A用于靜密封時,即使在-273℃下也可滿足要求”。

  總之,氟橡膠由于受到分子結構的限制,它的低溫性能不太好。

  在低溫動態(tài)密封中,應盡量利用它具有高彈性的溫度區(qū)段進行使用;在靜態(tài)密封中,只要無沖擊,采用合理的結構設計,氟橡膠可以解決-273℃的密封因此,正確使用氟橡膠,可以在低溫工程的密封上,發(fā)揮更大的作用。

  參考文獻

  [1]蔡樹銘.氟橡膠的性能和加工要點.化工新型材料,2005,26(12):14

  [2]朱敏.橡膠化學與物理.北京:化學工業(yè)出版社,2007.71

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