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春季雨天行車(chē)注意事項(xiàng)
進(jìn)入春季后，天氣回暖，氣候比較濕潤(rùn)，雨季也隨之而來(lái)，在下雨是行車(chē)會(huì)變得很不方便，那么春季雨天行車(chē)注意事項(xiàng)有哪些呢?下面一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容吧!
一、如果涉水深度超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車(chē)。
否則容易發(fā)生“氣門(mén)頂”。
如果過(guò)水時(shí)熄火，千萬(wàn)不要嘗試再打火啟動(dòng)。
二、不要高速過(guò)水溝、水坑。
這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
三、雨刮器最好一年一換。
如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車(chē)觀察路面情況將很困難。
特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。
另外，夜雨中行車(chē)，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
四、給車(chē)玻璃上點(diǎn)蠟。
如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì)，使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)�，雨刮器掃水�?huì)非常徹底，還可以保護(hù)玻璃。
五、定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。
輪胎磨損過(guò)度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車(chē)跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。
六、并線(xiàn)時(shí)多看多觀察。
很多車(chē)的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線(xiàn)盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線(xiàn)時(shí)司機(jī)也要多看多注意。
七、雨天停車(chē)時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
雖然有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。
八、對(duì)于未知水深的路段，下車(chē)巡視或者等待。
水深超過(guò)排氣管，容易造成滅車(chē);水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。
對(duì)于未知水深的路段，最好下車(chē)巡視或者等待，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火，反而欲速不達(dá)。
九、如果涉水深度超過(guò)前保險(xiǎn)杠，行車(chē)時(shí)應(yīng)該多警惕。
檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水，應(yīng)該趕快停車(chē)檢查，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
十、見(jiàn)到積水處不要左閃右避。
看到水就閃，或者馬上踩剎車(chē)放慢速度，這是一般人的通病。
實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。
左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。
十一、保持足夠的安全距離。
由于雨天汽車(chē)的剎車(chē)距離會(huì)加長(zhǎng)，所以行車(chē)時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。
十二、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。
避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，防止車(chē)載電腦短路。
一汽大眾系列車(chē)型的電腦就在防水槽底下。
十三、夜雨、陰天行車(chē)，及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。
夜晚行車(chē)視野性較差，為了防止后面的車(chē)追尾，應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車(chē)燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。
十四、加裝天窗時(shí)注意排水系統(tǒng)。
天窗漏雨是件很討厭的事，但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車(chē)頂，所以平常不易檢查。
一般天窗的排水管會(huì)甩到C柱位置，有時(shí)也會(huì)放在B柱位置，加裝天窗時(shí)一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢，否則雨天只能享受“天雨”時(shí)刻了。
十五、雨天駕車(chē)不要降低胎壓。
有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在雨天行車(chē)前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。
但這種做法不可取。
減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。
汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí)，最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，讓汽車(chē)停穩(wěn)。
而輪胎觸地面積變大，對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車(chē)時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長(zhǎng)。
十六、路面沙土更容易滑胎。
在下雨初時(shí)，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒(méi)有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね�，非常容易滑胎，行�?chē)時(shí)應(yīng)該注意。
待到雨下過(guò)一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會(huì)好一些。
拓展：行駛正確方法
一、小車(chē)涉水不能超過(guò)40厘米
只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。速度快會(huì)增加汽車(chē)的實(shí)際過(guò)水深度，導(dǎo)致雨水從機(jī)艙或從底盤(pán)進(jìn)入駕駛室內(nèi)。
應(yīng)避免與大車(chē)逆向迎浪行駛。如通過(guò)觀測(cè)，水位較高，應(yīng)盡量繞行，勿強(qiáng)行通過(guò)。
常見(jiàn)車(chē)型的最大涉水量深度不一，其中越野車(chē)約為60厘米，小車(chē)不能超過(guò)40厘米。
如果水面超過(guò)了排氣管，禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最好馬上撥打救援電話(huà)，并盡量使車(chē)輛前高后低，經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員檢查沒(méi)有進(jìn)水后再重新啟動(dòng)汽車(chē)。
二、汽車(chē)涉水時(shí)不要加速
車(chē)輛涉水時(shí)盡可能不停車(chē)、不換擋，油門(mén)不回收，也不要加速。應(yīng)該低擋中高油門(mén)勻速通過(guò)，而不能快速駛過(guò)濺起大浪或水花。
三、汽車(chē)水中熄火，切不可立即啟動(dòng)
車(chē)輛水中熄火，盡快采取措施把汽車(chē)拖到積水少的安全地點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是非常嚴(yán)重的問(wèn)題，水可以通過(guò)空氣濾芯從進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入，再由進(jìn)氣管進(jìn)入缸體。
此時(shí)千萬(wàn)不要再?lài)L試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則極可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，嚴(yán)重的可以折斷部件。
在水中熄火很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，熄火后只能掛空擋拖車(chē)進(jìn)修理廠(chǎng)清理。
四、汽車(chē)涉水后，及時(shí)排除剎車(chē)片水分
鼓剎制動(dòng)的汽車(chē)一定要及時(shí)排除剎車(chē)片水分，否則車(chē)輛在涉水后會(huì)失去制動(dòng)，造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。
具體操作是：低速行駛同時(shí)踩油門(mén)并輕踩剎車(chē)，不會(huì)一腳兩用的人可以多次踩剎車(chē)，此時(shí)注意車(chē)速一定要慢。反復(fù)多次，使剎車(chē)鼓與剎車(chē)片通過(guò)摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。
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