物流管理和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的聯(lián)系論文

　　馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)中提出,社會(huì)主義市場(chǎng)是一個(gè)“適者生存,不適者淘汰”的大環(huán)境[1]。世界經(jīng)濟(jì)全球化與中國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)背景下,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)聚集到了“資金成本”的控制上,科學(xué)運(yùn)作資金將會(huì)給企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造優(yōu)勢(shì),讓企業(yè)在未來(lái)發(fā)展中能夠占據(jù)市場(chǎng)主流。因而“,預(yù)算”則成為了物流管理的核心。

　　1、物流管理中的預(yù)算問(wèn)題

　　從整體形式上看,加強(qiáng)物流管理的方式是多種多樣的。但筆者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)深刻體會(huì)到在物流企業(yè)的日常管理中,全面實(shí)施預(yù)算工作的市場(chǎng)價(jià)值。同時(shí),也深感我國(guó)大部分物流企業(yè)在預(yù)算中存在的諸多問(wèn)題。物流企業(yè)要想提高自身的管理效率,則必須要對(duì)預(yù)算問(wèn)題及時(shí)總結(jié)、反思。

　　1.1考核問(wèn)題

　　物流企業(yè)對(duì)預(yù)算工作制定的考核制度存在很大的缺陷,業(yè)績(jī)考核措施不規(guī)范往往影響了預(yù)算效率[2]。從實(shí)際情況看,物流企業(yè)中的業(yè)績(jī)考核僅僅是過(guò)于形式,并沒(méi)有在本質(zhì)上掌握好考核標(biāo)準(zhǔn)。物流企業(yè)在運(yùn)作過(guò)程中,其內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制沒(méi)有得到完善,預(yù)算考核面臨諸多問(wèn)題。

　　1.2資金問(wèn)題

　　資金是物流企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)的保證,沒(méi)有足夠的資金則意味著企業(yè)的失敗。而物流企業(yè)中對(duì)于資金的規(guī)劃分配存在著很大的弊端,這將給財(cái)務(wù)預(yù)算工作造成很大的阻礙。如:個(gè)人主義、權(quán)利主義的泛濫,必將造成物流行業(yè)資金使用混亂,削弱企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　1.3責(zé)任問(wèn)題

　　表面上物流企業(yè)制定了一系列的預(yù)算措施,但依舊存在著“重形式、輕執(zhí)行、弱控制、軟考核”等管理問(wèn)題。財(cái)務(wù)部門(mén)在工作中沒(méi)有盡到自己的責(zé)任,對(duì)企業(yè)內(nèi)部的預(yù)算方案未能從客觀的角度去審核,導(dǎo)致預(yù)算方案運(yùn)行后失效,預(yù)算審批手續(xù)無(wú)法正常辦理審核。

　　1.4信息問(wèn)題

　　物流企業(yè)內(nèi)部預(yù)算的新問(wèn)題主要體現(xiàn)于信息公開(kāi)等方面。通常物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都需要先實(shí)施詳細(xì)考核,然后將具體的財(cái)務(wù)信息公布出來(lái),保證預(yù)算工作“透明、公開(kāi)”,但預(yù)算管理過(guò)程中并沒(méi)有全面做到信息公開(kāi),有的財(cái)務(wù)狀況未真實(shí)反饋出來(lái)。

　　2、多方因素造成預(yù)算失效

　　預(yù)算管理是物流管理中的重要內(nèi)容,而造成預(yù)算工作實(shí)效的因素是多個(gè)方面的,這不僅導(dǎo)致物流企業(yè)資金白白浪費(fèi),還大大降低了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,不利于物流企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。弄清預(yù)算失效的因素時(shí),物流企業(yè)需要站在客觀的角度去看待問(wèn)題,綜合分析造成物流預(yù)算失效的原因。

　　2.1人員因素

　　人員是企業(yè)政策的執(zhí)行者,是決定預(yù)算成效的關(guān)鍵。企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員在日常工作中沒(méi)有根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況展開(kāi)預(yù)算工作是導(dǎo)致預(yù)算管理問(wèn)題的直接原因。如:在工作時(shí)缺乏較強(qiáng)的責(zé)任心,不能從成本、投資、預(yù)算等角度考慮,這必然會(huì)引發(fā)諸多財(cái)務(wù)問(wèn)題。

　　2.2企業(yè)因素

　　在物流企業(yè)自身上找原因可知,管理意識(shí)薄弱是引發(fā)財(cái)務(wù)預(yù)算問(wèn)題的主要因素。物流企業(yè)不能根據(jù)市場(chǎng)行情及同行之間的發(fā)展現(xiàn)狀科學(xué)制定財(cái)務(wù)管理策略,生產(chǎn)計(jì)劃及銷售方式不能結(jié)合市場(chǎng)的需求,當(dāng)產(chǎn)品推向市場(chǎng)后就會(huì)帶來(lái)銷售不出的現(xiàn)象,是預(yù)算工作存在的偏差。

　　2.3市場(chǎng)因素

　　“不穩(wěn)定、不可測(cè)、不可防”是社會(huì)主義市場(chǎng)的鮮明特點(diǎn),這就給物流企業(yè)的預(yù)算管理帶來(lái)了許多未知。有時(shí)當(dāng)企業(yè)的預(yù)算方案制定后,市場(chǎng)上突如其來(lái)的變化將會(huì)打亂預(yù)算工作。最為典型的則是經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā),所有的行業(yè)都將面臨著沉重的打擊[3]。

　　2.4政府因素

　　在馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)中對(duì)政府的定義之一“:宏觀調(diào)控是政府的經(jīng)濟(jì)職能,政府是協(xié)調(diào)企業(yè)發(fā)展的主宰者�！钡�現(xiàn)實(shí)情況是政府對(duì)自身職能采取保守政策,多數(shù)情況只是對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展給出抽象的引導(dǎo),未能從實(shí)際行動(dòng)上對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理。對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)檢查工作不到位,造成預(yù)算監(jiān)控失效。

　　3、科學(xué)理念指導(dǎo)預(yù)算工作

　　在物流管理工作中加強(qiáng)預(yù)算管理,必須以科學(xué)的理念為指導(dǎo),以保證實(shí)際預(yù)算工作按照正確的路線進(jìn)行。換言之,物流企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng)必須依賴于科學(xué)理念的指導(dǎo)。根據(jù)實(shí)際運(yùn)作情況總結(jié),預(yù)算工作中需堅(jiān)持的理念包括:

　　3.1整體理念

　　物流企業(yè)在實(shí)施預(yù)算管理策略時(shí)必須堅(jiān)持“縱觀全局”的理念,以物流企業(yè)的大局利益為出發(fā)點(diǎn),積極增強(qiáng)企業(yè)凝聚力、競(jìng)爭(zhēng)力、戰(zhàn)斗力,讓企業(yè)在同行競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。同時(shí),預(yù)算管理必須遵循物流企業(yè)日常管理的準(zhǔn)則,服從整體管需要。

　　3.2實(shí)際理念

　　對(duì)于企業(yè)的預(yù)算編制工作,我們需倡導(dǎo)“實(shí)事求是”理念,預(yù)算管理工作不得脫開(kāi)企業(yè)運(yùn)行的實(shí)際情況。就物流企業(yè)的管理工作而言,其在實(shí)施預(yù)算編制過(guò)程中力爭(zhēng)做到“上下結(jié)合、分級(jí)編制、逐級(jí)匯總”的科學(xué)運(yùn)行流程,保證各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。

　　3.3時(shí)間理念

　　在不同的時(shí)間里制定不同的預(yù)算方案,這是時(shí)間理念的重點(diǎn)。時(shí)間是時(shí)刻變化著的,企業(yè)的預(yù)算管理制度也要做到“與時(shí)俱進(jìn)”,這樣才能保證預(yù)算工作與現(xiàn)行的經(jīng)營(yíng)狀況保持一致。而預(yù)算人員應(yīng)以先進(jìn)的預(yù)算方法結(jié)合當(dāng)代實(shí)際開(kāi)展工作,以保證良好的預(yù)算效果。

　　3.4人文理念

　　除了要對(duì)預(yù)算人員進(jìn)行管理考核外,還需要制定相關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)方式,主張“以人為本”來(lái)提高人員工作的積極性[4]。物流企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在編制管理手冊(cè)時(shí),也要把獎(jiǎng)勵(lì)內(nèi)容包含在內(nèi),根據(jù)日�？己饲闆r對(duì)職員給予薪酬獎(jiǎng)勵(lì),提高預(yù)算人員參與工作的積極性。

　　4、財(cái)務(wù)管理是預(yù)算總指導(dǎo)

　　預(yù)算是物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的一部分,要想保住良好的預(yù)算效果,則必須充分發(fā)揮財(cái)務(wù)管理的作用。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需不斷完善財(cái)務(wù)策略,以財(cái)務(wù)工作為“總指導(dǎo)”來(lái)改善當(dāng)前的預(yù)算方式,確保企業(yè)資金得到科學(xué)運(yùn)用,由此促使物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

　　4.1完善監(jiān)督

　　企業(yè)開(kāi)展財(cái)務(wù)管理工作的同時(shí)必須制定針對(duì)性的監(jiān)督方案,促使預(yù)算工作走向規(guī)范化、合理化、實(shí)際化道路。企業(yè)可對(duì)財(cái)務(wù)部門(mén)實(shí)施財(cái)務(wù)監(jiān)督制度,定期檢查賬務(wù),查閱賬本,這不僅能起到財(cái)務(wù)監(jiān)督的效果,也能結(jié)合具體的預(yù)算情況把企業(yè)存在的問(wèn)題如實(shí)反映出來(lái)。

　　4.2效益優(yōu)先

　　鑒于預(yù)算工作的重要性,物流企業(yè)必須制定全面的管理策略才是實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。預(yù)算工作的安排需結(jié)合當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)情況,參照企業(yè)的實(shí)際資金消耗來(lái)及時(shí)更新財(cái)務(wù)管理策略,對(duì)于內(nèi)部資金的收支實(shí)行嚴(yán)格控制,這樣就能避免出現(xiàn)資金浪費(fèi)的現(xiàn)象。

　　4.3持續(xù)運(yùn)營(yíng)

　　通常情況下把企業(yè)預(yù)算目標(biāo)劃分成當(dāng)前、以后兩大時(shí)期階段,而物流企業(yè)不能僅僅局限于眼下的需要。為保證企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化,就應(yīng)該把發(fā)展眼光放得長(zhǎng)遠(yuǎn)些[5]。在建立預(yù)算目標(biāo)時(shí)可以根據(jù)時(shí)間的長(zhǎng)短采取不同的預(yù)算方案,以保證企業(yè)資金合理運(yùn)用。

　　5、結(jié)語(yǔ)

　　競(jìng)爭(zhēng)力是物流企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益最大化的保證,物流企業(yè)在制定管理策略時(shí)應(yīng)該把增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力作為重點(diǎn)工作開(kāi)展。物流資金預(yù)算作為日常管理的重點(diǎn),不僅會(huì)影響資金的科學(xué)使用情況,還會(huì)促進(jìn)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)。因而,企業(yè)需針對(duì)造成預(yù)算失效的原因制定科學(xué)的處理方法,維持預(yù)算工作的有效性。

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