對運輸經濟理論的過程探討論文

　　一、運輸經濟理論的形成與發(fā)展期

　　第二次世界大戰(zhàn)前,社會科技得到進一步發(fā)展,汽車制造業(yè)在歐美國家迅猛發(fā)展,這導致了汽車運輸方式開始進入社會,并向鐵路運輸產生沖擊與挑戰(zhàn)。同時,航空、管道運輸也興起。各種運輸方式得到迅速發(fā)展。隨著運輸方式的多樣化及社會經濟的發(fā)展,交通運輸對國家經濟的影響力已經被人們重視。經濟學家開始全面討論包括鐵路、水運、公路、航空、管道各種運輸方式的經濟問題。交通運輸業(yè)也已經成為獨立的新型產業(yè)受到人們的關注。二戰(zhàn)以后,各種運輸業(yè)的發(fā)展、變化和經濟學理論在宏微觀理論方面的進步,吸引了更多的經濟學家逐漸加入運輸經濟研究。從二戰(zhàn)前夕到50年代,運輸經濟理論開始形成,并得到一定的發(fā)展。

　　這一時期,交通運輸業(yè)已經得到較為全面的發(fā)展。由于世界工業(yè)化程度的不斷提高,世界經濟發(fā)展迅速,雖然受到二戰(zhàn)一定影響,但是在二戰(zhàn)后歐美國家迅速復蘇,推動經濟發(fā)展。國民經濟發(fā)展必然對作為國民經濟的流動載體的交通運輸業(yè)提出更高要求;同時,國民經濟的增長也為交通基礎設施建設提供了保障。各國鐵路、公路建設里程大幅提升,各種運輸方式之間在競爭中開始出現(xiàn)一定合作機制,交通運輸業(yè)形成了初步運輸化模式。

　　這一時期,交通運輸業(yè)已經成為社會經濟增長所依賴的重要基礎產業(yè)、基礎結構、和條件設施之一。隨著工業(yè)化發(fā)展,社會經濟體系前進必然需要進行更頻繁的人與物的空間位移,交通運輸業(yè)為這些需求提供支持和保障,從最基礎的方向確保社會經濟的發(fā)展,由此可見這一時期的交通運輸業(yè)是社會經濟發(fā)展不可或缺的重要支柱。甚至從某種意義上講,這一時期的交通運輸業(yè)主導著社會經濟的發(fā)展。這就使得對運輸經濟理論研究變得尤為重要,促進了運輸經濟理論的系統(tǒng)形成與發(fā)展。

　　二、運輸經濟理論的繁榮期

　　60年代以后,西方國家各種運輸規(guī)劃方面的可行性研究和環(huán)境影響研究,吸引很多工程專家參加工作,這使得運輸經濟學在投資和成本———效益分析方面取得了較快進展。這填補了運輸經濟理論研究的空白,運輸經濟理論研究進入繁榮時期。這一時期隨著物流業(yè)的產生與發(fā)展,一體化運輸?shù)闹匾?城市交通與區(qū)域經濟理論的發(fā)展,運輸業(yè)在國民經濟中地位進一步凸顯。經濟學家對運輸經濟理論的研究更加細致全面,產生了一體化運輸、運輸化理論、運輸成本的閥值理論等。這一時期運輸經濟理論可以說是百家爭鳴,國內外經濟學家對運輸經濟問題進行了深入細致的研究,提出各種運輸經濟理論。隨著一體化運輸、運輸化、城市交通與區(qū)域經濟理論等理論在這一時期產生。

　　但就我國而言,學者近年來對運輸經濟問題研究已經不斷深入,產生了多種運輸經濟理論。這些學者對運輸經濟理論的觀點可以從“2007年運輸經濟理論與政策暨產業(yè)經濟學發(fā)展”學術論壇會議上的報告體現(xiàn)。北京交通大學榮朝和教授《重視基于交通運輸資源的運輸經濟分析》的報告中指出,運輸資源理論強調交通運輸資源的數(shù)量與質量對運輸業(yè)及社會經濟運轉體系的影響。運輸資源理論與運輸產品理論及網絡經濟理論一起,構成了運輸經濟分析框架的內源性基礎內核。國家發(fā)改委郭曉培研究員在《綜合運輸發(fā)展政策》中指出,建設綜合運輸體系有利于減少字眼占用和節(jié)約消耗,提高運輸效率、降低成本。強調各種運輸方式協(xié)調發(fā)展、綜合利用,運輸技術的綜合進步。從運輸業(yè)的成本消耗及內部協(xié)調方面闡述運輸經濟問題。其他學者分別對運輸業(yè)與社會經濟發(fā)展關系、區(qū)域運輸經濟等方面進行研究。

　　三、未來運輸經濟理論發(fā)展方向

　　目前運輸經濟理論雖然發(fā)展繁榮,但是總體上并未形成成熟的自身理論體系。由于運輸經濟理論研究的初始是由經濟學家對運輸問題的分析,并一直發(fā)展到今天,這就必然導致運輸經濟理論缺乏自身的基礎理論框架,運輸經濟理論發(fā)展下一步必將走向成熟,走向成熟的第一步就是實現(xiàn)學科范式的轉變。這需要分別從產品—資源—網絡經濟分析框架和運輸業(yè)網絡形態(tài)的分層分析框架兩個角度,探討如何建立區(qū)別于其他行業(yè)基本技術經濟特征的經濟學坐標系,和如何刻畫并解釋具有網絡形態(tài)的研究對象,并進一步提出深入研究學科領域基本科學問題的意義與方法。當運輸經濟理論完成學科范式轉變,建立區(qū)別于其他行業(yè)的經濟學坐標系,一切運輸經濟問題便可以歸入自身產業(yè)經濟坐標系中,運輸經濟理論研究以自身產業(yè)經濟理論為基礎,形成系統(tǒng)、全面、成熟的理論體系,運輸經濟理論方可進入成熟期。

【對運輸經濟理論的過程探討論文】相關文章：

探討醫(yī)學檢驗的過程管理論文10-08

循環(huán)經濟理論的實踐應用論文10-09

公路運輸經濟發(fā)展策略探討論文10-10

建筑工程管理中全過程造價控制探討的論文10-08

過程教育論文10-01

探討以工作過程為導向的《內科護理學》的教學改革論文10-12

計算機教育過程中的信息安全問題的探討論文10-12

論文答辯過程09-30

建筑文化探討論文10-09

建筑風格探討的論文10-10