工程施工方案15篇【薦】
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來(lái)展開，最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應(yīng)該怎么寫？以下是小編整理的工程施工方案，歡迎大家分享。
工程施工方案1
第一章綜合說(shuō)明
一、工程概況：
1、工程名稱：北京市朝陽(yáng)區(qū)大屯路一瓶八斗生活熱水管道改造安裝工程
2、建設(shè)地點(diǎn)：北京市朝陽(yáng)區(qū)大屯路一瓶八斗
3、建設(shè)規(guī)模：地下室熱水管道改造安裝工程
4、主要施工內(nèi)容：管道鋪設(shè)、管道安裝、附屬設(shè)備安裝、壓力試驗(yàn)等。
5、用管規(guī)格：供水DN100焊接鋼管52米，供水DN80焊接鋼管39米，回水管DN80焊接鋼管52米，回水管DN65焊接鋼管39米，管道出場(chǎng)發(fā)泡保溫，架空敷設(shè)。
6、工程質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。
二、編制依據(jù):
1、相關(guān)法律及施工技術(shù)規(guī)范
2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘
工程施工方案2
1項(xiàng)目區(qū)概況
沙河水庫(kù)位于舒蘭市舒郊鄉(xiāng)春田村南，細(xì)鱗河右岸一級(jí)支流沙河上，壩址距舒蘭市城區(qū)南6 km。地理位置為：東經(jīng)126°00′～128°00′，北緯44°00′～45°00′，附近有公路通過(guò)，交通便利。該水庫(kù)始建于1952年，是一座以防洪、供水為主結(jié)合灌溉、養(yǎng)魚等綜合利用的中型水庫(kù)，是舒蘭市城區(qū)供水的唯一水源地。它擔(dān)負(fù)著舒蘭市的防洪和對(duì)舒蘭市供水的重任。
沙河為細(xì)鱗河右岸一級(jí)支流，發(fā)源于舒蘭市舒郊鄉(xiāng)復(fù)興村復(fù)興屯東南。沙河河口位于舒蘭市舒郊鄉(xiāng)重禮村西南流入細(xì)鱗河，流域面積為127 km2，河道長(zhǎng)度為25.8km，河道平均比降4.50‰。沙河流域內(nèi)多為山丘，沿河兩岸多生長(zhǎng)著闊葉林和次生林，流域植被良好。
2現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
20xx年8月5日，舒蘭市河道提防管理站將沙河水庫(kù)上游河道委托給吉林省沙河水庫(kù)管理局進(jìn)行治理和管護(hù)，河道管理權(quán)限為國(guó)家用地、水利工程用地、提防、護(hù)堤地綠化等，管護(hù)范圍為小沙河主流河道（沙河水庫(kù)至柳樹河屯）及其支流石頭河（小沙河至南石河屯），寬度范圍為現(xiàn)有河道寬度。沙河水庫(kù)上游河道（沙河、石頭河）主河槽兩側(cè)岸坡土質(zhì)松散，抗沖刷能力極低，當(dāng)河水主流靠近河岸時(shí)，受橫向環(huán)流得以加速，使河勢(shì)不斷變化，致使沙河水庫(kù)上游河道岸坡多處出現(xiàn)坍塌。坍塌處多位于凹岸頂沖變異區(qū)，側(cè)蝕淘刷是坍塌的主要原因。多年來(lái)，沙河水庫(kù)上游河道一直沒(méi)有采取任何防護(hù)措施，每年都有不同程度坍塌，以1m～5m左右的速度在發(fā)展，已造成坍塌耕地5公頃左右。另外，沙河上游河道長(zhǎng)期受到挖沙、山體取土等行為的嚴(yán)重破壞，生態(tài)安全遭到威脅，水庫(kù)水體懸浮物、色度極高，能見度極低，造成了極大的污染和水土流失，嚴(yán)重威脅著舒蘭市人民的飲用水安全。
3工程設(shè)計(jì)方案
本次沙河水庫(kù)上游河道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)分別對(duì)河道平順段和凹岸段的護(hù)岸結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行比選。
3.1 平順段護(hù)岸結(jié)構(gòu)型式比選
平順段采用以下三種護(hù)岸方式進(jìn)行比較分析，以確定最優(yōu)方案。
方案一，護(hù)坡采用15 cm厚的機(jī)織模袋混凝土，護(hù)砌范圍為坡腳至坡頂，在接縫處下面鋪一層無(wú)紡布（400 g/m2），坡比1：1.5。
方案二，護(hù)坡采用干砌石壓柳條型式防護(hù)，干砌塊石厚度25cm。柳條壓栽：將優(yōu)質(zhì)柳條順坡向斜鋪于坡面之上，間距0.05m，上覆10cm厚回填土和25cm厚干砌石。
方案三，護(hù)坡采用回填土壓柳條型式防護(hù)，護(hù)砌范圍為坡腳至坡頂。柳條壓栽：將優(yōu)質(zhì)柳條順坡向斜鋪于坡面之上，間距0.05m，上覆30cm厚回填土。
3.1.1環(huán)境影響比較
1）模袋混凝土護(hù)坡方案：模袋護(hù)坡是隨著化纖工業(yè)發(fā)展起來(lái)的一種新型護(hù)坡形式。模袋是指由化纖織成的使混凝土或砂漿在現(xiàn)場(chǎng)一次性成型的袋狀柔性模具�？捎糜诟鞣N形式的坡面侵蝕控制性工程。模袋護(hù)坡施工簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)、工期短，對(duì)地基要求低。還可以在水下護(hù)坡或護(hù)底。是近代護(hù)坡工程技術(shù)的一次重要革新；
2）干砌塊石壓柳條護(hù)砌，是傳統(tǒng)護(hù)坡結(jié)合生態(tài)護(hù)坡的一種護(hù)坡方式。該種形式受塊石儲(chǔ)量影響較大，護(hù)砌后沿河兩岸岸坡郁郁蔥蔥，形成一道綠色走廊，既可以凈化和過(guò)濾水質(zhì)，防止水土流失，保護(hù)兩岸耕地，又可以增加環(huán)境效果；
3）回填土壓柳條護(hù)砌，是一種純生態(tài)護(hù)坡方式。該種形式投資較少，護(hù)砌后沿河兩岸岸坡郁郁蔥蔥，形成一道綠色走廊，既可以凈化和過(guò)濾水質(zhì)，防止水土流失，保護(hù)兩岸耕地，又可以增加環(huán)境效果。
3.1.2工作性能比較
1）土工模袋按其充填材料不同分為充填砂漿型和充填混凝土型兩種。前者適用于一般坡面、渠道、江河和水庫(kù)的護(hù)坡以及碼頭工程等，后者適用于有較強(qiáng)水流和波浪作用的岸坡、海堤等。機(jī)織模袋主要由錦綸、滌綸和丙綸長(zhǎng)絲織物制成，強(qiáng)度高，孔徑均勻，充填時(shí)基本不漏水泥，可以制成帶反濾點(diǎn)形式，可以用泵充灌砂漿或細(xì)礫混凝土。機(jī)織模袋混凝土較適于水上或較淺的靜水下護(hù)坡，其施工設(shè)備簡(jiǎn)單；
2）干砌塊石壓柳條護(hù)坡是在墊層上，根據(jù)風(fēng)浪的大小用人工方法鋪砌一層干砌塊石，干砌石層的厚度一般為0.2m～0.6m，根據(jù)岸坡土料的性質(zhì)選取干砌塊石的尺寸，柳條壓栽：將優(yōu)質(zhì)柳條順坡向斜鋪于坡面之上，間距0.05m。其施工方法相對(duì)復(fù)雜，工期一般較長(zhǎng)；
3）回填土壓柳條護(hù)坡是將岸坡修整至設(shè)計(jì)斷面后，將優(yōu)質(zhì)柳條順坡向斜鋪于坡面之上，柳條間距為0.05m，待柳條鋪設(shè)完成后，在其上部均勻填筑一層0.3m厚的土體，修坡，使之與設(shè)計(jì)要求坡比相一致。
3.1.3 經(jīng)濟(jì)比較
模袋混凝土護(hù)坡與塊石壓柳條護(hù)坡、回填土壓柳條護(hù)坡相比，在相同的條件下，工期短，施工簡(jiǎn)單，抗沖刷、抗不均勻沉降能力較強(qiáng)，但環(huán)境效果和凈化水體效果稍差，造價(jià)偏高。塊石壓柳條護(hù)坡與回填土壓柳條護(hù)坡相比環(huán)境效果相當(dāng)，但前者抗沖刷能力較強(qiáng)，造價(jià)較后者高的多。
3.1.4方案選定
在滿足護(hù)坡基本要求的情況下，盡量兼顧環(huán)境效果和工程投資大小，綜合比較三方案的優(yōu)缺點(diǎn)，在水流對(duì)岸坡沖刷不是太嚴(yán)重的平順段，選用回填土壓柳條護(hù)坡作為最終的護(hù)坡方案。
3.2 凹岸段護(hù)岸結(jié)構(gòu)型式比選
凹岸段采用以下兩種護(hù)岸方式進(jìn)行比較分析，以確定最優(yōu)方案。
方案一，護(hù)坡采用15 cm厚的機(jī)織模袋混凝土，護(hù)砌范圍為坡腳至坡頂，在接縫處下面鋪一層無(wú)紡布（400 g/m2），坡比1：1.5。
方案二，護(hù)坡采用干砌石壓柳條型式防護(hù)，干砌塊石厚度25cm。柳條壓栽：將優(yōu)質(zhì)柳條順坡向斜鋪于坡面之上，間距0.05 m，上覆10cm厚回填土和25cm厚干砌石。
在滿足護(hù)坡基本要求的情況下，盡量兼顧環(huán)境效果和工程投資大小，從環(huán)境影響、工作性能及經(jīng)濟(jì)投資等方面進(jìn)行比較，綜合比較二方案的`優(yōu)缺點(diǎn)，在水流對(duì)岸坡沖刷較為嚴(yán)重的凹岸段，選用干砌石壓柳條護(hù)坡作為最終的護(hù)坡方案。
4結(jié)論
該項(xiàng)目的實(shí)施將有效地防止沙河水庫(kù)上游河道岸坡受到?jīng)_刷破壞，保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕娯?cái)產(chǎn)和賴以生存的土地不再損毀流失；使水源地得到有效地治理和保護(hù)，保證舒蘭市人民的飲用水安全；防止水土流失，延長(zhǎng)水庫(kù)使用年限。同時(shí)，合理的工程設(shè)計(jì)方案也是項(xiàng)目的順利進(jìn)行及工程質(zhì)量的保證。
工程施工方案3
第一章工程概述
第一節(jié)工程概況
本段沙寧公路位于增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)內(nèi)，規(guī)劃為城市主干路，因此本次改造后的道路等級(jí)確定為城市主干路。本次設(shè)計(jì)在現(xiàn)狀道路的基礎(chǔ)上，拓寬車行道，加鋪瀝青混凝土路面，增加人行道及排水設(shè)施等。
沙寧公路位于增城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)核心區(qū)東部，道路大致呈南北走向，南起荔新公路，沿線依次與廣惠高速收費(fèi)站出入口連接道路、廣惠高速公路、創(chuàng)強(qiáng)路、創(chuàng)業(yè)大道、創(chuàng)優(yōu)路相交，終點(diǎn)處北接永寧大道。
現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道為雙向四車道，水泥混凝土路面，兩側(cè)各4.0m寬的綠化帶，無(wú)行人道及非機(jī)動(dòng)車道。改造后機(jī)動(dòng)車道為雙向六車道，瀝青混凝土路面。道路全長(zhǎng)約3173.48m，紅線寬度40m，道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)車速60km/h，全線含跨20米的大橋一座。
建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、給水工程、排水工程、、照明工程、交通工程、電力管廊工程等。
第二節(jié)本階段施工范圍
本段施工沙寧公路位于創(chuàng)強(qiáng)路至創(chuàng)業(yè)大道，施工內(nèi)容包括：給水、排水、電纜溝、道路升級(jí)和人行道工程。改造恢復(fù)后機(jī)動(dòng)車道為雙向六車道，瀝青混凝土路面。施工時(shí)間為20xx年月20到20xx年月30日。本工程道路內(nèi)在施工期間內(nèi)封閉半幅道路，保證交通雙向車道通行。
增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)沙寧公路升級(jí)改造工程施工總承包
第二章道路破除及恢復(fù)方案
第一節(jié)道路破除
1、先用路面切割機(jī)沿破路邊線將混凝土路面切割出兩道通縫，寬度為5M；
2、采用履帶式（帶橡膠防護(hù)）破碎錘對(duì)切割部分混凝土層進(jìn)行破碎；
3、采用挖掘機(jī)完成后續(xù)的溝槽開挖工作。
第二節(jié)道路修復(fù)道路修復(fù)
一、道路修復(fù)措施
1、溝槽回填要分層回填石屑至管頂以上50cm，每層回填不大于30cm，并分層夯實(shí)。
2、管頂50cm回填原土至路基底標(biāo)高。
3、路床及路面部分，待上述工序全部完成后進(jìn)行路床施工，最后統(tǒng)一進(jìn)行瀝青混凝土路面施工，每?jī)蓪幼龇ㄖg搭茬部分鋪設(shè)1m寬玻纖格柵以更好地保證路面的整體性。
二、施工機(jī)械安全保證措施
1、特種作業(yè)操作人員需體檢合格（即無(wú)妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷），同時(shí)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得主管部門頒發(fā)的操作證方可上崗。
2、操作人員進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，施工技術(shù)人員應(yīng)向操作人員進(jìn)行施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底，操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮、遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)章制度。
3、操作人員應(yīng)遵守機(jī)械有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定，認(rèn)真及時(shí)做好各級(jí)的保養(yǎng)工作，保持機(jī)械完好。
4、操作人員必須按照機(jī)械出廠說(shuō)明書規(guī)定的使用條件和技術(shù)性能，正確操作和合理使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。
5、機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置及指示、儀表、報(bào)警自動(dòng)報(bào)警信號(hào)等裝置應(yīng)完好齊全，增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)沙寧公路升級(jí)改造工程施工總承包有缺損時(shí)應(yīng)及時(shí)停用并修復(fù)，安全防護(hù)裝置不完整或已失效的機(jī)械不得使用。
6、機(jī)械不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉電源，待排除故障后方可使用。
7、新機(jī)或經(jīng)過(guò)大修技術(shù)改造的機(jī)械，必須按出廠使用說(shuō)明書或改造后的使用說(shuō)明書的要求和現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)，并符合建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程方可投入使用。
8、停用一個(gè)月以上或封存的機(jī)械應(yīng)認(rèn)真做好停用或封存前的保養(yǎng)工作，并做好預(yù)防風(fēng)吹、雨淋、水泡、銹蝕等措施。
9、機(jī)械集中停放的場(chǎng)所應(yīng)有專人看管，并設(shè)置消防器材，未經(jīng)批準(zhǔn)的人員不得入內(nèi)。
10、各類型的機(jī)械使用前，必須檢查其潤(rùn)滑部位的油路是否暢通，特別是液壓系統(tǒng)，其壓力表是否正常，密封環(huán)是否有效，剎車是否處于正常工作狀態(tài)。
11、所有建筑施工機(jī)械（包括大型設(shè)備、金屬加工設(shè)備）必須建立并做好臺(tái)帳，維修檔案，自檢記錄檔案。
三、基坑開挖安全保證措施
本工程箱涵修建施工過(guò)程中，在基坑周圍用由二道橫桿及欄桿柱組成的防護(hù)欄桿加安全立網(wǎng)設(shè)置全封閉文明施工圍蔽，圍蔽處掛有醒目的警示牌，夜間掛警示燈，并派專人值班，以防止車輛、行人誤入施工現(xiàn)場(chǎng)，確保車輛及行人的安全。
1、本工程箱涵基坑采用放坡分層開挖，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
2、土方開挖必須按順序自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的施工方法。
3、施工時(shí)要配備足夠的抽水機(jī)，雨季時(shí)要做到及時(shí)抽水，防止水滲入基坑兩旁的土體造成坍塌。
4、施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)土體有滑動(dòng)、坍塌跡象，應(yīng)立即暫停施工，撤出人員和機(jī)具，并根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的安全措施及時(shí)處理。
5、基坑作業(yè)時(shí)要戴好安全帽，并經(jīng)常檢查基坑壁的穩(wěn)定情況，作業(yè)期間嚴(yán)禁在基坑內(nèi)休息。
6、基坑開挖時(shí)，要設(shè)置排水溝和集水井，采用抽水機(jī)抽水，使坑內(nèi)地下水即時(shí)排出。
四、防火安全保證措施
1、施工現(xiàn)場(chǎng)防火工作必須認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，立足于自防自救，實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行層級(jí)管理，落實(shí)各級(jí)消防安全責(zé)任人（管理人），各負(fù)其責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)沙寧公路升級(jí)改造工程施工總承包理是施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的防火工作。各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班（組）長(zhǎng)是本部門、班（組）消防安全直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)本部門、班（組）的消防工作。
3、現(xiàn)場(chǎng)成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組，由消防安全責(zé)任人任組長(zhǎng)，成員由生產(chǎn)、質(zhì)技、保衛(wèi)、行政（后勤）、材料、宣傳部門和各生產(chǎn)班（組）的消防安全責(zé)任人組成。施工現(xiàn)場(chǎng)按參加施工總?cè)藬?shù)的百分之十五的比例組建義務(wù)消防隊(duì)。義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)由現(xiàn)場(chǎng)消防安全責(zé)任人任命，義務(wù)消防隊(duì)下設(shè)滅火組、引導(dǎo)疏散組、物資疏散組、救護(hù)組、維護(hù)秩序組各司其責(zé)。
4、施工項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常的`防火宣傳教育普及消防知識(shí)，增強(qiáng)消防觀念，自覺(jué)遵守各項(xiàng)防火規(guī)章制度，抓好檢查制度的落實(shí)。
五、交通安全保證措施
1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)合格并取得駕駛證才能上崗，所駕駛車型必須與駕駛證所允許駕駛車型相符。
2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員資格的定期審驗(yàn)工作。對(duì)審驗(yàn)不合格或未經(jīng)審驗(yàn)者，不準(zhǔn)其繼續(xù)駕駛車輛。
3、加強(qiáng)宣傳教育。使駕駛員樹立法制觀念，養(yǎng)成自覺(jué)遵紀(jì)守法的良好作風(fēng)。牢固樹立“安全第一”的思想，做到操作不違章，遵章駕車。如做到轉(zhuǎn)彎“減速、鳴號(hào)、靠右行”，會(huì)車時(shí)“禮讓三先”，杜絕違反規(guī)定超車超速超載越過(guò)實(shí)線行駛和“亂停亂放”等嚴(yán)重違章行為。
4、加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)，鉆研技術(shù)，不斷提高駕駛技術(shù)。懂得安全行車的客觀條件，掌握處理復(fù)雜情況的本領(lǐng)，為安全行車打下良好的專業(yè)基礎(chǔ)。
5、熟悉車輛技術(shù)性能，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)制度，認(rèn)真做好車輛的例保工作，要做到掌握車況，不開“湊合車”，不開“帶病車”，不開“故障車”。特別是出車前和行車途中，對(duì)影響行車安全的關(guān)鍵部位要過(guò)細(xì)地檢查，消除機(jī)械方面的隱患，使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況。
6、加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng):提高對(duì)人民、對(duì)國(guó)家高度的事業(yè)心和責(zé)任感，做到文明禮貌行車，自覺(jué)維護(hù)交通秩序。
7、善于總結(jié)安全行車經(jīng)驗(yàn)。從安全行車正反兩個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中學(xué)到對(duì)自己有用的東西，使之安全行車經(jīng)驗(yàn)日趨豐富完善。
8、車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)安全規(guī)章制度，服從施工現(xiàn)場(chǎng)交通指揮人員指揮，不亂停亂放。增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)沙寧公路升級(jí)改造工程施工總承包
9、行人須遵守交通規(guī)則，提高自身的保護(hù)意識(shí)，服從交警、交通信號(hào)燈或施工現(xiàn)場(chǎng)交通指揮人員的指揮。禁止近距離在行駛的車輛前后橫過(guò)馬路或施工現(xiàn)場(chǎng)通道。
六、高處作業(yè)的安全保證措施
1、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定佩帶勞動(dòng)保護(hù)用具，如安全帶等安全工具。
2、作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班。
3、設(shè)置護(hù)欄并架設(shè)護(hù)網(wǎng)，并要穩(wěn)固可靠。
4、從事架子施工的人員要取得特種作業(yè)操作證方能上崗。模板施工高度超過(guò)5m的架子要由架子工去完成。
5、施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)欄、安全網(wǎng)等必須牢固可靠，并經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格后方可使用。架子工應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80—20xx)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定要求。
6、作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋內(nèi)，上、下傳遞工具時(shí)，嚴(yán)禁拋擲。
七、施工用電安全保證措施
1、根據(jù)安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時(shí)”的基本要求，為防止發(fā)生觸電事故，在日常施工用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全技術(shù)“規(guī)范”、“規(guī)程”。
2、嚴(yán)格執(zhí)行特種作業(yè)人員的培訓(xùn)，考核制度。現(xiàn)場(chǎng)電工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和考核合格，并持有效的特種操作證上崗。
3、臨電施工組織設(shè)計(jì)必須針對(duì)電源的實(shí)際情況和施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)置的分布進(jìn)行編制，并經(jīng)公司技術(shù)部門審核，總工批準(zhǔn)。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用三相五線制，其專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路中必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。
5、現(xiàn)場(chǎng)布線時(shí)必須按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行敷設(shè)，竣工后經(jīng)測(cè)試合格后才能通電。并做好驗(yàn)收記錄。
6、施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。
7、現(xiàn)場(chǎng)電工必須做好現(xiàn)場(chǎng)日常的檢查、檢測(cè)并做好記錄。
8、非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、燈具等。
9、帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)沙寧公路升級(jí)改造工程施工總承包必須保持足夠的安全距離，距離不足時(shí)，應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行隔離防護(hù)。
10、在有觸電危險(xiǎn)的場(chǎng)所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方，以及存在不安全因素的現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志，提醒人們識(shí)別、警惕危險(xiǎn)因素。
11、采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)接地措施，將電氣裝置中平時(shí)不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險(xiǎn)的對(duì)地電壓的外露導(dǎo)電部分（設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu)）與大地作電氣連接，減輕觸電的危險(xiǎn)。
八、臺(tái)風(fēng)、暴雨的防護(hù)的防護(hù)措施措施
1、臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析
根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及復(fù)雜的地質(zhì)情況，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程在臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣中的重大危險(xiǎn)因素是基坑坍塌、施工機(jī)械、人員、材料財(cái)產(chǎn)的有效保護(hù)及臨設(shè)的安全。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定基坑坍塌的應(yīng)急方案。
2、臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)措施
1）基坑的周邊砌筑30cm高的防淹擋墻，作為通常情況下的擋水設(shè)施；配備足夠數(shù)量的沙包，緊急時(shí)對(duì)基坑周圍施做圍堰，防止地面水大量流入坑內(nèi)。
2）配備兩臺(tái)大功率水泵（其中一臺(tái)備用），用于排除基坑積水，排水時(shí)接通就近的雨水管，雨水管滿載荷時(shí)也可接通就近的污水管排水。
3）施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)配備足夠數(shù)量的潛水泵、泥漿泵。
4）及時(shí)獲取天氣信息，預(yù)先做好準(zhǔn)備工作。
5）應(yīng)提前預(yù)留安全地方供施工機(jī)械放置，防止機(jī)械損壞或危害到附近居民的生命安全。
工程施工方案4
電網(wǎng)改造作為一項(xiàng)系統(tǒng)性的電網(wǎng)優(yōu)化工作，而配電網(wǎng)是供電網(wǎng)架最貼近使用用戶，在這一過(guò)程中對(duì)于配電工程施工的管理無(wú)疑能夠提升改造的實(shí)際效果。電力企業(yè)為了能夠進(jìn)行更加高效的電網(wǎng)改造，則需要將提升施工管理的有效性作為電網(wǎng)改造工作的重點(diǎn)所在。在這一過(guò)程中電力企業(yè)可以通過(guò)科學(xué)系統(tǒng)的管理方案來(lái)進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)整體施工過(guò)程的有序開展，并且可以在這一過(guò)程中確保施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的有序進(jìn)一步。與此同時(shí)，配電工程施工管理的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行好施工前的勘察設(shè)計(jì)工作和具體的圖紙會(huì)審管理工作。在這一過(guò)程中施工前的準(zhǔn)備和施工中的多方面管理顯得尤為重要，最終使得我國(guó)電力系統(tǒng)革新和電網(wǎng)改造工作的進(jìn)程能夠更進(jìn)一步。因此工作人員對(duì)于配電工程進(jìn)行相應(yīng)的施工管理就能夠帶來(lái)良好的工程效果。
1、配電網(wǎng)改造工作的必要性和存在問(wèn)題
配電網(wǎng)改造工作是一項(xiàng)全面性的工作，以下從配電網(wǎng)改造工作必要性、影響改造進(jìn)行的因素、質(zhì)量監(jiān)督管理有待提升等方面出發(fā)，對(duì)于配電網(wǎng)改造工作的必要性和存在問(wèn)題進(jìn)行了分析。
1.1配電網(wǎng)改造工作必要性
配電網(wǎng)改造工作的開展有著很強(qiáng)的必要性。眾所周知電力是保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，是人民日常生活中不可缺少的源動(dòng)力，是綠色能源主要供應(yīng)方式；而實(shí)際電網(wǎng)與工業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)運(yùn)行以及人民生活對(duì)電力供應(yīng)能力、供電質(zhì)量和安全用電不斷提高的需求不相適應(yīng)；[1]為此急需進(jìn)行電網(wǎng)改造，尤其是配電網(wǎng)改造，使之能夠?yàn)槲覈?guó)供電的高質(zhì)量提供重要的保障，從而能夠在此基礎(chǔ)上使得我國(guó)生產(chǎn)、生活用電中的安全隱患得到進(jìn)一步的排除，充分使用綠色能源。
1.2影響改造進(jìn)行的因素
電網(wǎng)改造工作過(guò)程中存在著很多影響到改造效率的因素，就配電網(wǎng)改造工作而言，除去外部施工受阻及與外部配套建設(shè)不同步原因外，主要有以下方面：首先，我國(guó)許多地區(qū)的配電網(wǎng)的設(shè)備陳舊老化并且在部分情況下還會(huì)存在工作異常的現(xiàn)象，這在很大程度上影響到了配電網(wǎng)改造的實(shí)際效率；[2]其次，影響到配電網(wǎng)改造進(jìn)行的因素通暢還包括了配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)存在不合理的現(xiàn)象，這一問(wèn)題的存在通常會(huì)導(dǎo)致配電網(wǎng)改造整體效率的下降；還有使用配電網(wǎng)改造所需的材料與實(shí)際需求不相符，配電網(wǎng)改造質(zhì)量受到較大的影響等。
1.3質(zhì)量監(jiān)督管理有待提升
質(zhì)量監(jiān)督管理對(duì)于配電網(wǎng)改造工作帶來(lái)的影響是不言而喻的。配電工程如果缺乏相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督管理則必然無(wú)法滿足配電工程使用的實(shí)際要求。因此這也意味著對(duì)于工程質(zhì)量的監(jiān)督管理就必不可少。其次，質(zhì)量監(jiān)督管理有待提升還體現(xiàn)在許多電網(wǎng)改造工程實(shí)際上缺乏一個(gè)完整而有效的監(jiān)督體系，在這一過(guò)程中負(fù)責(zé)人的缺失和監(jiān)督隊(duì)伍的不專業(yè)都給質(zhì)量監(jiān)督管理工作的進(jìn)行帶來(lái)了很大的阻礙。與此同時(shí)，質(zhì)量監(jiān)督管理有待提升還體現(xiàn)在了許多監(jiān)督管理人員無(wú)法在準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)工程中出現(xiàn)的問(wèn)題的第一時(shí)間找出！問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施，從而非常大的影響到了解決工程問(wèn)題的實(shí)際效率。
2、電網(wǎng)改造中配電工程施工的管理
電網(wǎng)改造中配電工程施工的管理包括了諸多內(nèi)容，以下從施工前期管理、施工材料管理、做好施工技術(shù)管理等方面出發(fā)，對(duì)于電網(wǎng)改造中配電工程施工的管理進(jìn)行了分析。
2.1施工前期管理
配電工程施工管理首先需要工作人員制定出完備的施工管理方案。工作人員在制定施工管理方案的過(guò)程中，首先應(yīng)當(dāng)在保證工程可行性的同時(shí)著眼于降低工程中不必要的開支。其次，工作人員在制定施工管理方案的過(guò)程中還需要進(jìn)一步確保工程整體的科學(xué)性。例如工作人員在開展圖紙會(huì)審工作時(shí)就應(yīng)當(dāng)對(duì)于設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)論證，從而能夠在此基礎(chǔ)上提升設(shè)計(jì)的合理性。[3]與此同時(shí)，工作人員在制定施工管理方案的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)確保設(shè)計(jì)水平能夠符合工程相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，從而能夠在此基礎(chǔ)上保證配電工程的施工質(zhì)量。
2.2施工材料管理
配電工程施工管理需要工作人員著眼于合理的采購(gòu)施工材料。工作人員在合理采購(gòu)施工材料的過(guò)程中首先應(yīng)當(dāng)做好材料購(gòu)買的規(guī)劃工作，并且在明確采購(gòu)資金和采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)后嚴(yán)格的依照采購(gòu)計(jì)劃來(lái)完成采購(gòu)工作。其次，工作人員在合理采購(gòu)施工材料的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)做好施工材料產(chǎn)品質(zhì)量的.驗(yàn)收、檢測(cè)工作，并且在這一過(guò)程中對(duì)于整體的施工材料進(jìn)行相應(yīng)的審查，從而能夠在審查通過(guò)后確保施工的整體質(zhì)量。與此同時(shí)，工作人員在合理采購(gòu)施工材料的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)建立起工程材料進(jìn)出庫(kù)管理機(jī)制，從而能夠在此基礎(chǔ)上嚴(yán)格地按照施工設(shè)計(jì)和技術(shù)方案進(jìn)行施工，最終能夠滿足國(guó)家對(duì)于電力工程施工的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。
2.3做好施工技術(shù)管理
配電工程施工管理的關(guān)鍵在于做好施工技術(shù)管理。工作人員在做好施工技術(shù)管理的過(guò)程中首先應(yīng)當(dāng)組織工作人員對(duì)工程圖紙所需工藝要求進(jìn)行培訓(xùn)考核，提升施工技術(shù)水平，并且在確保電網(wǎng)工程有效性的同時(shí)保證配電工程設(shè)計(jì)得到了完整實(shí)施。其次，工作人員在做好施工技術(shù)管理的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行施工管理工作，加強(qiáng)施工人員三級(jí)自檢、監(jiān)理人員監(jiān)督檢查、設(shè)備主人總體驗(yàn)收檢查、缺陷閉環(huán)整改工作，從而能夠使得配電工程的偏差范圍得到控制。與此同時(shí)，工作人員在做好施工技術(shù)管理的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)管理好現(xiàn)場(chǎng)安裝工作，并且在這一過(guò)程中使其安裝配電設(shè)施符合施工工藝的控制要求，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員過(guò)程管控和監(jiān)理人員隱蔽工程監(jiān)督。
3、結(jié)語(yǔ)
電網(wǎng)改造中配電工程施工的管理可以有效的緩解我國(guó)電網(wǎng)長(zhǎng)期以來(lái)存在的構(gòu)架不合理、供電不穩(wěn)定等問(wèn)題。一個(gè)好的工程管理人員首先要有全面的專業(yè)知識(shí)，不僅要掌握施工的內(nèi)容及施工規(guī)范，還要有豐富現(xiàn)場(chǎng)管理的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。在這一過(guò)程中配電工程管理人員應(yīng)有對(duì)所負(fù)責(zé)的施工工程質(zhì)量高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心，并且更加充分的應(yīng)用好自己的專業(yè)水平，從而能夠在此基礎(chǔ)上于電網(wǎng)改造中需要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐潆姽こ淌┕す芾砉ぷ鱽?lái)提升電網(wǎng)改造的整體水平。
工程施工方案5
在目前社會(huì)飛速發(fā)展的今天，我國(guó)的煤炭需求在不斷的逐漸增長(zhǎng)，隨之大型的露天煤礦也越來(lái)越多，那么如何提高露天煤礦大型設(shè)備運(yùn)行效率，是當(dāng)前的重要問(wèn)題。目前，我國(guó)在建和投入生產(chǎn)的露天煤礦已經(jīng)在35座以上，但是我國(guó)的露天煤礦發(fā)展比較晚，還欠缺管理經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，而且多數(shù)是國(guó)有或國(guó)有控股的企業(yè)，且大部分企業(yè)都是“摸著石頭過(guò)河”，紛紛引進(jìn)先進(jìn)的大型采礦設(shè)備，而大型設(shè)備運(yùn)行效率低，導(dǎo)致企業(yè)發(fā)展中期就出現(xiàn)了設(shè)備老化加劇、管理效能下降、企業(yè)發(fā)展后勁不足的現(xiàn)象，這個(gè)現(xiàn)象和我國(guó)的露天煤礦長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展很是不協(xié)調(diào)。
隨著國(guó)家對(duì)煤炭資源需求量的持續(xù)增加，露天煤礦產(chǎn)能越來(lái)越大，大部分露天煤礦產(chǎn)能達(dá)到了千萬(wàn)噸級(jí)。為了滿足大型露天煤礦正常生產(chǎn)和持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展需求，生產(chǎn)廠家制造出的機(jī)電設(shè)備越來(lái)越先進(jìn)，越來(lái)越大型化，機(jī)電設(shè)備驗(yàn)收性能測(cè)試就越發(fā)顯得重要了。
提高露天煤礦大型設(shè)備運(yùn)行效率的重要性露天煤礦的特點(diǎn)是開采能力大、回采率高、安全生產(chǎn)系數(shù)較高，但大型設(shè)備多，價(jià)格昂貴，設(shè)備投資盤子大，初期投資大，維修成本高。所以，如何改善生產(chǎn)作業(yè)條件，充分發(fā)揮大型設(shè)備的運(yùn)行效率，是露天煤礦各項(xiàng)工作的重中之重，也是擺在每個(gè)管理者面前的課題，對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高以及增強(qiáng)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有十分重要的意義。
一、對(duì)于露天煤礦大型設(shè)備運(yùn)行效率影響的因素
通過(guò)分析，我們得出影響露天煤礦大型設(shè)備運(yùn)行效率的因素主要有：露天開采工藝流程、操作人員的熟練程度，穿爆、采掘、運(yùn)輸、排棄的工程質(zhì)量，設(shè)備狀態(tài)及維修質(zhì)量，生產(chǎn)調(diào)度指揮等。
二、如何提高露天煤礦大型設(shè)備運(yùn)行效率的措施
在露天煤礦的生產(chǎn)過(guò)程中，只有將人員、機(jī)器、管理等各方面協(xié)調(diào)統(tǒng)一，才可以使先進(jìn)的大型設(shè)備發(fā)揮出最好的效能。
1、整體提高員工素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備運(yùn)行效率
(1)著重強(qiáng)化管理人員的素質(zhì)。
作為大型設(shè)備的管理者，必須要有憂患意識(shí)，需要不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念、管理經(jīng)驗(yàn)和管理技巧，及時(shí)的了解設(shè)備，掌握設(shè)備動(dòng)態(tài)，并且要深入生產(chǎn)一線發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。對(duì)于任何企業(yè)的發(fā)展，都是都是以“低投入高回報(bào)”的方針，但是在一些問(wèn)題上，還是需要謹(jǐn)慎對(duì)待的。人們普遍認(rèn)同的觀點(diǎn)是：大型設(shè)備進(jìn)口配件占用成本大、使用時(shí)間長(zhǎng)、維修也難；國(guó)產(chǎn)化配件占用的成本低、使用時(shí)間短、維修方便。所以，管理人員必須要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的試用和考評(píng)，來(lái)進(jìn)行兩種配件的優(yōu)劣評(píng)價(jià)，在進(jìn)行綜合成本效益比較后，再做出正確的.決策。
(2)操作人員的素質(zhì)必須要提高。
讓大型設(shè)備在安全的狀態(tài)下發(fā)揮其最大功效，主要取決于設(shè)備操作人員，設(shè)備操作人員的安全意識(shí)、操作技能、職業(yè)素質(zhì)等影響著大型設(shè)備的效率和使用壽命。對(duì)于設(shè)備操作人員，首先要強(qiáng)化安全培訓(xùn)，加強(qiáng)“三級(jí)”安全教育和崗位安全教育，提高操作人員的安全意識(shí)。如果操作者本人安全意識(shí)淡薄，經(jīng)常發(fā)生安全事故，就談不上提高設(shè)備運(yùn)行效率和使用壽命，只能增加生產(chǎn)成本和消耗。第二，對(duì)于操作人會(huì)員需要堅(jiān)持日常的專業(yè)技能培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)，使操作人員熟練掌握設(shè)備的使用方法，對(duì)于設(shè)備的各種故障能正確分析判斷，避免人為造成事故，減少設(shè)備不正常的消耗，從而延長(zhǎng)大型設(shè)備使用壽命。但是，一個(gè)人完成工作任務(wù)的質(zhì)量，不僅僅取決于個(gè)人的安全意識(shí)和專業(yè)技能，而且還取決于個(gè)人的職業(yè)道德素養(yǎng)。所以，還要對(duì)操作人員通過(guò)經(jīng)常性的思想教育和職業(yè)道德培訓(xùn)，使其個(gè)人愛崗敬業(yè)，加強(qiáng)工作責(zé)任心，努力完成工作任務(wù)，只有兩者兼具安全生產(chǎn)才能得以落實(shí)，大型設(shè)備的運(yùn)行效率才能得到保障。
(3)需合理操作大型設(shè)備，充分發(fā)揮設(shè)備的運(yùn)行效率。
對(duì)于煤礦的大型設(shè)備，需要操作人員正確操作，精心使用設(shè)備，才能夠保證設(shè)備的安全運(yùn)行，從而發(fā)揮出設(shè)備的運(yùn)行效率。除了搞好維修保養(yǎng)之外，還必須在管理上做到設(shè)備操作人員責(zé)任明確，有章可循，獎(jiǎng)懲分明，注重考核操作者的安全意識(shí)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技術(shù)水平，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，持之以恒，常抓不懈，真正做到“預(yù)防為主”。
2、強(qiáng)化維修人員的責(zé)任意識(shí)，實(shí)施預(yù)防性維修，提高設(shè)備出動(dòng)率
設(shè)備故障是影響生產(chǎn)效率的主要因素之一，提高大型設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)和維修的質(zhì)量是確保露天煤礦生產(chǎn)效益的重要手段。日常維修工作應(yīng)該做到點(diǎn)檢到位、及時(shí)維護(hù)、實(shí)時(shí)保養(yǎng)，實(shí)施預(yù)防性維修，保證故障維修質(zhì)量。要加強(qiáng)設(shè)備操作者與維修人員的溝通，良好的溝通不僅可以避免扯皮，及時(shí)反饋、處理設(shè)備存在的問(wèn)題，還可以促進(jìn)維修人員認(rèn)真落實(shí)設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，防止出現(xiàn)設(shè)備的保養(yǎng)不到位的情況，避免大型設(shè)備在存在安全隱患的狀態(tài)下帶故障運(yùn)行。除此之外，還要強(qiáng)化設(shè)備點(diǎn)檢制的執(zhí)行，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，及時(shí)處理故障，防止大型設(shè)備帶障運(yùn)行致使故障越來(lái)越大，結(jié)果只能進(jìn)行大修，導(dǎo)致維修成本大幅增加。
隨著設(shè)備越來(lái)越先進(jìn)，設(shè)備的結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜，維修質(zhì)量的要求也就越來(lái)越高，有些設(shè)備的故障因素很難靠人的感官和經(jīng)驗(yàn)檢查出來(lái)。這就要求利用先進(jìn)的儀器和科學(xué)的方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和診斷，應(yīng)用設(shè)備故障診斷技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維修。通過(guò)設(shè)備運(yùn)行狀況分析，提出維修預(yù)警，有針對(duì)性的預(yù)防性檢修，減少因故障而停機(jī)的次數(shù)，從而降低維修成本。
3、提高組織管理水平，優(yōu)化采礦方案
在露天煤礦的開發(fā)過(guò)程中，采礦方案的選擇對(duì)整個(gè)礦山的發(fā)展起著舉足輕重的作用。科學(xué)合理的采礦方案，為生產(chǎn)運(yùn)行提供一個(gè)安全可靠的環(huán)境，能有效提高設(shè)備運(yùn)行效率、降低礦山成本，對(duì)礦山的開發(fā)有極其重要的意義。在前期設(shè)計(jì)階段進(jìn)行充分論證的基礎(chǔ)上，采用最優(yōu)的采礦方案，投入生產(chǎn)后，做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化作業(yè)和采礦過(guò)程中的實(shí)時(shí)調(diào)整，才能充分發(fā)揮大型設(shè)備的運(yùn)行效率，激活采礦方案中的各個(gè)要素，達(dá)到設(shè)備的最佳匹配，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。
在日常生產(chǎn)中，要及時(shí)調(diào)整工作面推進(jìn)強(qiáng)度與速度，根據(jù)運(yùn)距實(shí)施內(nèi)、外排土場(chǎng)排棄。其中，穿爆是采礦的重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，爆破質(zhì)量關(guān)系著后續(xù)工藝流程能否順利進(jìn)行，爆破安全牽動(dòng)著企業(yè)和社會(huì)的安危，必須要在抓好、抓實(shí)的同時(shí)，以最好的爆破效果為后續(xù)工藝創(chuàng)造良好的條件，從而間接提高大型設(shè)備的運(yùn)行效率。
4、實(shí)施科學(xué)管理，保證大型設(shè)備運(yùn)行效率
(1)“建立在制度與規(guī)章之上的管理才是科學(xué)管理”。設(shè)備管理工作必須有章可循，做到系統(tǒng)、規(guī)范。管理制度面前人人平等，統(tǒng)一考核、獎(jiǎng)罰，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正�，F(xiàn)在，我們制定的規(guī)章制度不少，但是還沒(méi)有真正落到實(shí)處，需要強(qiáng)化我們每個(gè)人的執(zhí)行力的同時(shí)，落實(shí)好監(jiān)督工作，日常有檢查，有監(jiān)督，事后有回復(fù)，做到閉環(huán)管理。所以，在大型設(shè)備的管理上，我們應(yīng)做到“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，做到“使用好、管理好、維修好”。
工程施工方案6
1、農(nóng)網(wǎng)工程管理中的出現(xiàn)的不足
1.1沒(méi)有形成有效的農(nóng)網(wǎng)工程管理體系
目前，我國(guó)各地區(qū)的農(nóng)網(wǎng)改造中的工程管理還相對(duì)獨(dú)立，沒(méi)有形成一個(gè)科學(xué)系統(tǒng)的體系。每個(gè)地方農(nóng)網(wǎng)工程管理都積攢下了不少經(jīng)驗(yàn)，尤其是對(duì)地方性問(wèn)題都有很強(qiáng)的針對(duì)性，但是這些經(jīng)驗(yàn)卻不能很好為其他地區(qū)的建設(shè)提供借鑒，進(jìn)而造成了整個(gè)農(nóng)網(wǎng)工程管理中存在著很大的差別，大家不能經(jīng)過(guò)相互學(xué)習(xí)來(lái)建立一套切實(shí)可行的工程管理方案。
1.2農(nóng)網(wǎng)的工程管理標(biāo)準(zhǔn)還有待規(guī)范
一些工程人員在農(nóng)網(wǎng)改造的過(guò)程中往往忽視其工程特點(diǎn)，施工具有一定的隨意性，生產(chǎn)資料不健全、人員缺乏必要的安全培訓(xùn)等問(wèn)題經(jīng)常出現(xiàn)，這些都需要工程管理方面進(jìn)行監(jiān)督和糾正。但是，目前在農(nóng)網(wǎng)工程管理中的標(biāo)準(zhǔn)還不完善，一些考核要求不規(guī)范，這在一定程度傻瓜導(dǎo)致工程管理部門在管理過(guò)程中無(wú)法務(wù)實(shí)，起不到工程管理的控制職能。還有農(nóng)網(wǎng)工程在資料整理、圖紙說(shuō)明等方面也缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)果造成工程完工后在驗(yàn)收時(shí)出現(xiàn)了很多的困難。
1.3工程管理中的各部門之間需要進(jìn)一步協(xié)調(diào)
農(nóng)網(wǎng)的工程管理涉及到多個(gè)部門的責(zé)任，如果在管理方案上缺乏一致性那么很容易導(dǎo)致事情的.復(fù)雜性。例如，在工程管理完成后在財(cái)務(wù)結(jié)算方面，供電部門、監(jiān)理部門、審計(jì)部門所實(shí)施的管理方法以及依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)不同，往往可能導(dǎo)致在工程核定時(shí)出現(xiàn)不一致的意見。
2、農(nóng)網(wǎng)改造中的工程設(shè)計(jì)管理
作為工程的設(shè)計(jì)單位要根據(jù)工程的任務(wù)以及線路設(shè)備的實(shí)際情況進(jìn)行合理科學(xué)的設(shè)計(jì)，按照國(guó)家電網(wǎng)公司的要求采用通用設(shè)備和模塊，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。積極推廣“兩型一化”（資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、工業(yè)化）變電站和“兩型三新”線路（資源節(jié)約型、環(huán)境友好型，新技術(shù)、新材料、新工藝）。在整個(gè)設(shè)計(jì)初期要對(duì)改造方案進(jìn)行合理的論證，在保證設(shè)計(jì)目標(biāo)的前提下合理控制工程造價(jià)，切實(shí)提高輸變電工程的壽命周期。
3、加強(qiáng)農(nóng)網(wǎng)改造中的施工管理
施工階段要貫徹落實(shí)國(guó)網(wǎng)公司的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)技術(shù)、調(diào)度等有關(guān)人員要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督，并做好各部門的協(xié)調(diào)工作，保證工程的施工進(jìn)度。同時(shí)，向農(nóng)網(wǎng)改造中的先進(jìn)事例進(jìn)行學(xué)習(xí)，加強(qiáng)升級(jí)工程技術(shù)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的管理，按照適度超前的原則，規(guī)劃設(shè)計(jì)各項(xiàng)工程，務(wù)求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，工程質(zhì)量好，改造程度徹底，杜絕重復(fù)投資現(xiàn)象發(fā)生。
4、做好工程中的安全和質(zhì)量管理
農(nóng)網(wǎng)改造工程中要時(shí)刻把安全放在第一位，不能發(fā)生因工程建設(shè)引起的電網(wǎng)設(shè)備事故和火災(zāi)事故，加強(qiáng)對(duì)工程人員的安全培訓(xùn)，杜絕惡性電氣誤操作事故。同時(shí)，要滿足國(guó)家、行業(yè)施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，確保工程“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”。
5做好農(nóng)網(wǎng)改造工程中的資金管理
各部門、單位應(yīng)嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)集約化的要求將農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)工程資金納入年度財(cái)務(wù)預(yù)算和月度現(xiàn)金流量預(yù)算管理。在支付工程價(jià)款時(shí)應(yīng)依據(jù)有關(guān)合同進(jìn)行，對(duì)項(xiàng)目資金支出合法性、合理性進(jìn)行審核。工程資金專款專用、專項(xiàng)核算，工程中各項(xiàng)費(fèi)用的發(fā)生必須據(jù)實(shí)列支，嚴(yán)禁通過(guò)虛列工程量、虛列業(yè)務(wù)等方式轉(zhuǎn)移、套取工程建設(shè)資金。嚴(yán)禁擠占、挪用和隱匿項(xiàng)目資金。
6、整理好農(nóng)網(wǎng)工程資料
在工程施工完成后，物資管理部門及時(shí)向財(cái)務(wù)、工程主管部門提供工程所有用料清單。工程主管部門協(xié)同財(cái)務(wù)、物資有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行材料清點(diǎn)、核對(duì)正確后，由財(cái)務(wù)部門進(jìn)行核算。工程主管部門要根據(jù)規(guī)定的資料管理方案對(duì)資料進(jìn)行整理和歸檔。
7、加大農(nóng)網(wǎng)改造中的宣傳力度
農(nóng)村電網(wǎng)改造工程是個(gè)長(zhǎng)期的工作，它不僅僅需要相對(duì)部門的配合和監(jiān)督，更需要整個(gè)社會(huì)都能進(jìn)行關(guān)注。因此，在建設(shè)中要加大隊(duì)整個(gè)農(nóng)網(wǎng)工程的宣傳力度，形成一個(gè)良好的環(huán)境氛圍，讓大家都來(lái)關(guān)心農(nóng)網(wǎng)改造，爭(zhēng)取地方政府和廣大群眾的支持，并充分重視他們提出的寶貴意見。可以采用多種宣傳手段，如廣播、電視、雜志和網(wǎng)絡(luò)等，還有就是要樹立農(nóng)網(wǎng)建設(shè)中的典型，更好的促進(jìn)農(nóng)網(wǎng)工程的有序建設(shè)。
8、結(jié)語(yǔ)
總之，我們要結(jié)合本地的實(shí)際情況，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中低壓電網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，完善農(nóng)網(wǎng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，切實(shí)提高農(nóng)村電網(wǎng)的負(fù)荷能力和供電的可靠性。針對(duì)農(nóng)網(wǎng)工程管理中出現(xiàn)的問(wèn)題要進(jìn)行深入的分析和論證，找到行之有效的管理方案，從而有效的提升農(nóng)網(wǎng)的運(yùn)行水平，保障廣大群眾的生產(chǎn)和生活。
工程施工方案7
1 水利工程現(xiàn)階段施工狀況
(1)為了實(shí)現(xiàn)水利水電工程的健全性發(fā)展，國(guó)家要建立健全相關(guān)的水利工程施工標(biāo)準(zhǔn)，確保其有法可依。在現(xiàn)階段水利施工過(guò)程中，有的施工企業(yè)并不能進(jìn)行施工規(guī)范的嚴(yán)格性遵守，只是做做面子工程，難以實(shí)現(xiàn)水利工程基礎(chǔ)性施工活動(dòng)的規(guī)范性落實(shí)。有的施工企業(yè)缺乏專業(yè)性的人才隊(duì)伍，缺乏系統(tǒng)性的施工技術(shù)，他們大多數(shù)的工作能力來(lái)自于日常工作實(shí)踐，確保正確的水利施工理論引導(dǎo)知識(shí)。有的施工企業(yè)缺乏合理性的施工方案，難以做好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范化管理，在這個(gè)過(guò)程中，由于科學(xué)性管理理念的應(yīng)用，有的工作人員盲目的進(jìn)行施工，不服從管理，這不利于提升水利工程的整體質(zhì)量。
受到水利施工經(jīng)費(fèi)的影響，有些施工企業(yè)的可行性報(bào)告、設(shè)計(jì)文件等缺乏有效性的準(zhǔn)備該工作，從而難以實(shí)現(xiàn)對(duì)水資源的有效性配置，由于缺乏對(duì)施工區(qū)域環(huán)境及發(fā)展?fàn)顩r的分析，導(dǎo)致其細(xì)節(jié)性工作步驟的不穩(wěn)定發(fā)展，難以滿足水利水電施工評(píng)價(jià)及設(shè)計(jì)工作的要求，不利于提升水利工程的整體質(zhì)量。
目前來(lái)看，我國(guó)施工企業(yè)的管理制度體系并不健全，施工企業(yè)存在各種各樣的發(fā)展問(wèn)題，有的企業(yè)缺乏專業(yè)性的施工管理制度，有的企業(yè)缺乏專項(xiàng)性資金，有的企業(yè)缺乏健全性的施工監(jiān)督體系，等這些問(wèn)題的存在，都利于施工企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
(2)我國(guó)的很多施工企業(yè)缺乏對(duì)施工技術(shù)的科學(xué)性驗(yàn)證，導(dǎo)致施工過(guò)程中，一系列問(wèn)題的出現(xiàn)，為了滿足實(shí)際工作的要求，必須健全施工技術(shù)體系，做好水利建筑施工的整體性控制工作，避免出現(xiàn)較大的水利工程失誤問(wèn)題。
2 水利工程施工技術(shù)體系的健全
(1)為了實(shí)現(xiàn)工程技術(shù)的科學(xué)管理，必須要進(jìn)行施工技術(shù)可行性的分析，做好水利工程的施工控制工作，進(jìn)行新型質(zhì)量控制方案的應(yīng)用，確保先進(jìn)性施工技術(shù)及工藝的應(yīng)用。在施工過(guò)程中，要提升對(duì)施工操作行為的積極性控制，在實(shí)際工作中，不同程序的工作人員具備不同的工作任務(wù)，在施工環(huán)節(jié)中，需要安排專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行每天施工進(jìn)度的記錄，實(shí)現(xiàn)施工問(wèn)題的積極發(fā)現(xiàn)，確保新型施工解決方案的應(yīng)用，提升水利工程質(zhì)量的整體效益。工作信息記錄模塊是工程質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收的重要組成部分，在建設(shè)過(guò)程中，施工單位需要邀請(qǐng)專業(yè)性技術(shù)人員做好圖紙的審計(jì)工作。
施工機(jī)構(gòu)要根據(jù)實(shí)際施工狀況及施工原則，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的規(guī)范化控制，根據(jù)設(shè)備的質(zhì)量及應(yīng)用性能，實(shí)現(xiàn)設(shè)備選擇方面的擇優(yōu)錄取。在較小規(guī)模的水利工程施工環(huán)節(jié)中，要做好水利工程設(shè)備的配置優(yōu)化工作，定期進(jìn)行設(shè)備使用狀況及檢修規(guī)范的管理更新。
(2)為了實(shí)現(xiàn)施工體系內(nèi)部各個(gè)工作環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，進(jìn)行施工工序質(zhì)量控制方案的優(yōu)化是必要的，落實(shí)好條件質(zhì)量及效果質(zhì)量的控制工作，實(shí)現(xiàn)整體施工工序之類的提升，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)水利工程的規(guī)范化管理，需要按照國(guó)家的相關(guān)法律規(guī)范要求，進(jìn)行水利工程整體質(zhì)量的提升。
在閘壩工程的施工過(guò)程中，進(jìn)行導(dǎo)流技術(shù)的應(yīng)用是必要的，其對(duì)整個(gè)施工工程的質(zhì)量模塊、造價(jià)模塊均有深遠(yuǎn)的影響。這需要做好工程施工的準(zhǔn)備工作，從而解決工程施工過(guò)程中的施工導(dǎo)流問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)對(duì)水利工程河水的有效疏導(dǎo)，有利于提升水利工程的整體施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工進(jìn)度的有效控制。在這個(gè)過(guò)程中，需要按照國(guó)家的建設(shè)規(guī)范要求，做好導(dǎo)流流量方案的制定工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)主體施工過(guò)程的有效性設(shè)計(jì)及控制。
(3)為了確保工程施工效益的有效性提升，必須進(jìn)行造價(jià)預(yù)算模塊的控制，實(shí)現(xiàn)工程施工進(jìn)度的良好性控制，在枯水期施工過(guò)程中，需要做好混凝土工程及土石方工作環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，整體來(lái)看，水利樞紐工程具備較強(qiáng)的季節(jié)性特點(diǎn)，從而導(dǎo)致施工過(guò)程中不均勻性問(wèn)題的出現(xiàn)。為了提升水利工程的施工效益，必須進(jìn)行財(cái)力、物力等因素的合理性使用，在洪水季節(jié)到臨之前，需要做好建設(shè)壩工作。通過(guò)對(duì)安全度汛工作環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，有利于實(shí)現(xiàn)水利工程整體進(jìn)度的控制，這需要引起相關(guān)人員的重視，做好導(dǎo)流工程的相關(guān)設(shè)計(jì)工作，進(jìn)行當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境的深入調(diào)查。
在施工環(huán)節(jié)中，施工地基性質(zhì)具備差異性的特點(diǎn)，為了提升水利施工的工作效益，需要結(jié)合具體地基環(huán)境的特點(diǎn)，進(jìn)行相關(guān)地基處理方法的.應(yīng)用，挖掉破碎性巖石技術(shù)是常見的地基穩(wěn)固措施。通過(guò)對(duì)先進(jìn)性地基處理方法的應(yīng)用，可以提升水利工程的整體效益，比如通過(guò)對(duì)回填灌漿模塊、固結(jié)灌漿模塊等的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)地基整體穩(wěn)固性的提升。通過(guò)對(duì)混凝土防滲技術(shù)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)地下滲流的有效性截?cái)�，有利于落�?shí)好地基加固工作，碎石加固模式、分層填啥工作模式是常見的地基加固方案，這些方案施工步驟比較簡(jiǎn)單，具備良好的施工效益。
(4) 預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)是水利工程施工體系的重要組成部分，其對(duì)于整個(gè)工程施工效益的提升，具備不可或缺的戰(zhàn)略意義，通過(guò)對(duì)預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)建筑物的有效性加固、補(bǔ)強(qiáng)，具備良好的水利施工效益，受到這種施工優(yōu)勢(shì)的影響，越來(lái)越多的施工單位傾向于預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)的應(yīng)用。在該技術(shù)的施工過(guò)程中，需要根據(jù)錨固的設(shè)計(jì)方向、力的大小等，進(jìn)行主動(dòng)預(yù)應(yīng)力的添加，進(jìn)行建筑物受力狀況的改變，實(shí)現(xiàn)建筑物的有效性加固，造孔模塊、放束模塊、錨固模式是常見的預(yù)應(yīng)力錨固施工步驟。
機(jī)械式、豁著式是預(yù)應(yīng)力錨固的重要組成形式。純水泥漿是后者施工模式的重要資料，大體積碾壓混凝土技術(shù)的應(yīng)用，是機(jī)械式預(yù)應(yīng)力錨固的重要表現(xiàn)形式，碾壓混凝土模式是一種新型的施工具備。隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，其技術(shù)應(yīng)用規(guī)模不斷得到擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力錨固體系的健全，滿足現(xiàn)階段混凝土拌合及土石壩填筑等的工作要求。
(5)碾壓混凝土壩具備良好的防滲效益，其具備高強(qiáng)度的特點(diǎn)，其內(nèi)部混凝土體積較小，在土石壩的施工過(guò)程中，操作步驟比較簡(jiǎn)單，是一般混凝土施工的常見施工模式，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的碾壓混凝土方案不斷得到更新，新型的碾壓混凝土試驗(yàn)工作不斷開展，區(qū)別于其他的混凝土性質(zhì)，碾壓混凝土具備良好的施工效益性，其施工步驟類似于石壩的填筑模塊，通過(guò)對(duì)振動(dòng)碾壓機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)石壩表面壓實(shí)性的提升。在大壩式混凝土的施工過(guò)程中，柱狀分塊模式、插入式振搗模式是常見的碾壓實(shí)混凝土施工步驟，這些工作程序具備良好的施工速度，有利于提升水利工程的整體施工效益，滿足了現(xiàn)階段復(fù)雜化水利工程施工規(guī)范的要求，這需要引起相關(guān)人員的重視，做好水利施工過(guò)程中的各個(gè)工作步驟，實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部工作模塊的協(xié)調(diào)。
3 結(jié)束語(yǔ)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系的日益健全，水利施工技術(shù)模式不斷得到更新，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的水利工程施工技術(shù)取得了良好的工作效益，但是整體來(lái)看，我國(guó)的水利工程施工技術(shù)體系依舊是不健全的，這需要引起相關(guān)人員的重視，遵循科學(xué)發(fā)展觀的客觀規(guī)律，進(jìn)行先進(jìn)施工技術(shù)的普及，實(shí)現(xiàn)工作人員工作技術(shù)體系的健全，實(shí)現(xiàn)新老技術(shù)的結(jié)合性施工，確保提升我國(guó)水利工程施工的整體技術(shù)效益。
工程施工方案8
屋面工程施工方案屋面工程質(zhì)量的好壞直接影響工程的使用功能，且維修較為困難。為了確保防水質(zhì)量，我們將在施工中充分重視該項(xiàng)工作，嚴(yán)格按《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50207-20xx）施工，從材料采購(gòu)到施工過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序?qū)嵤﹪?yán)格控制，做到精心施工，特別是各個(gè)細(xì)部與節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，確保無(wú)滲漏現(xiàn)象發(fā)生。本施工組織設(shè)計(jì)著重闡述屋面一的施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)等，其他形式的屋面工程施工方案將由專業(yè)施工單位在施工前詳細(xì)編制。
1、設(shè)計(jì)要求屋面：本工程三種屋面類型如下。
屋面一：三層及十二層屋面40厚細(xì)石砼內(nèi)配φ4 @200*200（每間分倉(cāng)，油膏嵌縫）20厚1：3水泥砂漿找平層，5厚SBS改性瀝青防水層建1#抹面保護(hù)層20厚1：3水泥砂漿找平硅藻土復(fù)合找坡層（起坡20）現(xiàn)澆鋼筋砼板。屋面二：檐溝5厚SBS改性瀝青防水層（鋁泊面）1：3水泥砂漿找坡，找平層（1%）現(xiàn)澆鋼筋砼檐溝板。屋面三：非上人屋面5厚SBS改性瀝青防水層（鋁泊面）建1#抹面保護(hù)層40厚無(wú)石棉硅酸鈣保溫層20厚1：3水泥砂漿找平層硅藻土復(fù)合找坡層（起坡20）
2、硅藻土復(fù)合找坡層施工i＝2%，最薄處20厚。
�。�1）施工前先在女兒墻四周根據(jù)不同厚度規(guī)格的塊料、彈上找坡層厚度的墨線，以控制厚度及鋪貼平整度。不得直接在找坡層上行車或堆放重物，找坡層完成后立即找平層，并盡快完成上部防水層的施工。
�。�2）在找坡層內(nèi)必須做好縱橫貫通的排氣道，并與排氣孔相通，為防止排氣槽因施工時(shí)踩踏等造成排氣槽堵塞，我們積累以往經(jīng)驗(yàn)將排氣槽沿底、壁、頂用微孔鋼絲襯貼，形成鋼板網(wǎng)排氣管道體系，保證暢通的排氣系統(tǒng)。排氣孔的數(shù)量根據(jù)基層的潮濕度和屋面構(gòu)造確定，一般屋面面積每36M2內(nèi)設(shè)置一個(gè)排氣孔，在防水層施工時(shí)作好防水處理。
3、找平層施工
�。�1）在抹找平層前，基層表面清掃干凈并灑水潤(rùn)濕，但不能將水澆透，宜適當(dāng)掌握，以達(dá)到找平層與基層能牢固結(jié)合為度。
（2）根據(jù)坡度要求拉找坡貼灰餅，順排水方向沖筋，沖筋的間距為1.5M，在排水溝、雨水口處做泛水，沖筋后進(jìn)行抹找平層。
�。�3）防水層的找平層設(shè)分格縫，縫寬20mm，間距不大于6m.分格縫內(nèi)填密封材料。
�。�4）砂漿鋪設(shè)按由遠(yuǎn)到近、由高到低的程序進(jìn)行，盡量在每分格內(nèi)一次連續(xù)鋪成。施工時(shí)嚴(yán)格掌握坡度，采用2m鋁合金靠尺找平。
�。�5）找平層表面壓實(shí)平整，轉(zhuǎn)角處抹成圓弧形，半徑不小于50mm.內(nèi)部排水的`水落口周圍亦做成略低的凹坑。
�。�6）水泥砂漿抹平稍收水后，用抹子進(jìn)行二次壓實(shí)抹平。終凝前，輕輕取出嵌縫條。完工后表面盡量少踩踏。
�。�7）找平層抹平壓實(shí)后，常溫下24小時(shí)后灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7天，要求找平層表面不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象。干燥后即可進(jìn)行防水層施工。
4、防水卷材施工為了確保屋面防水效果，防水卷材由本公司專業(yè)防水施工隊(duì)伍施工。項(xiàng)目部嚴(yán)格按GB50207-20xx對(duì)其加強(qiáng)檢查驗(yàn)收，確保達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
�。�1）防水卷材進(jìn)場(chǎng)時(shí)，對(duì)其外觀質(zhì)量、出廠合格證等進(jìn)行檢查，符合要求后方許進(jìn)場(chǎng)。鋪貼前清理基層，基層轉(zhuǎn)角處均做成圓弧，并待基層干燥后進(jìn)行鋪貼。
�。�2）防水卷材擬采用滿粘法施工，施工順序按先低后高，卷材搭接長(zhǎng)度按100mm，相鄰兩幅卷材的搭接縫應(yīng)錯(cuò)開，平行于屋脊的搭接縫應(yīng)順流水方搭接，垂直于屋脊的搭接縫應(yīng)順年最大頻率風(fēng)向搭接。卷材收頭用固定密封。
�。�3）檐溝外增鋪附加層，附加層在檐溝與屋面交接處用空鋪，空鋪寬200mm.
�。�4）鋪貼卷材時(shí)，排除卷材下的空氣，并輥壓粘貼牢固。鋪貼卷時(shí)要求平整順直，搭接尺寸準(zhǔn)確，不得扭曲、皺折。
工程施工方案9
一、地下室防水
地下室由于長(zhǎng)期處于地下水和潮濕土壤的包圍中，若防水措施效果不好，地下水就會(huì)滲入室內(nèi)，故在地下室施工過(guò)程中，將地下室防水作為重中之重。為確保地下室的防水效果，首先保證砼結(jié)構(gòu)自身的防水效果。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本工程地下室底板及地下室剪力墻的砼為C35S8，我項(xiàng)目部采用牛力商品砼公司生產(chǎn)的商品砼以保證結(jié)構(gòu)自身的防水功能。同時(shí)，在地下室底板，外剪力墻的助外防水方面，建議采用如下方案中的一種進(jìn)行防水施工。
方案一：
根據(jù)地下室整板面積大，側(cè)面多等特點(diǎn)，在地下室防水材料選型上建議采用SBS改性瀝青柔性卷材。這種卷材不僅具有較高的彈性及延伸率，還具有較理想的低溫柔性、耐高、低溫性與抗疲勞性。柔韌性好，可任意折疊、彎曲、施工方便且不易起泡。同時(shí)與之配套使用的材料有SBS改性瀝青防滲堵漏膠粘劑進(jìn)行防水施工。
方案二：
采用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水工程施工，聚氨酯防水涂料具有耐油、耐堿、耐臭氧、耐海水性及耐堿性。且彈性大，強(qiáng)度高，對(duì)基層變形適應(yīng)能力強(qiáng)，是一種優(yōu)質(zhì)可靠的防水涂膜材料。由于該涂料是借雙組分間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而直接由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)，幾乎不產(chǎn)生體積收縮，因而易于形成較厚的涂膜，防水效果好，質(zhì)量可靠。
二、屋面防水：
屋面是建筑物中受雨水最直接，受水面積最大的部位。屋面滲漏是最常見，最突出，而具直接影響人們生產(chǎn)生活質(zhì)量的缺陷。而所采用的屋面防水做法有卷材防水，剛性屋面防水和新型涂料屋面防水三種。如設(shè)計(jì)圖紙中對(duì)屋面防水工程有要求，將按圖紙施工。如無(wú)要求時(shí)，建議采用SBS改性瀝青柔性卷材防水，并在防水卷材面層澆搗5cm厚細(xì)石砼進(jìn)行保護(hù)。
三、外墻防水
造成外墻漏水的原因有很多，但主要原因有如下幾點(diǎn)：
1.墻體粉飾層開裂；
2.飾面磚內(nèi)有空洞，空鼓：
3.樓面與墻體施工縫處滲水；
4.穿墻孔（如空調(diào)孔、落水孔等）；
5.施工過(guò)程中所產(chǎn)生的孔（螺桿孔、架孔等）；
綜合以上情況，針對(duì)外墻滲水易出現(xiàn)的部位，決定采用如下施工方案進(jìn)行防水施工：
1.墻面開裂主要是外墻的粉飾層與墻體的材質(zhì)不同，故其在溫度應(yīng)力等影響下所產(chǎn)生的應(yīng)變不同，形成墻面粉飾層外裂，在施工墻面粉飾層時(shí)，先將原墻面打毛，清理干凈，澆水濕潤(rùn)之后再進(jìn)行粉飾層施工。
2.樓面與墻體施工縫處的防水處理：在樓面砼澆搗完畢，進(jìn)行墻模板封閉前，先對(duì)所有外墻接口處打毛，沖洗干凈。在澆搗砼前，將高強(qiáng)度的砂漿澆筑至接口處，在澆筑砼時(shí)，振動(dòng)棒應(yīng)輕插慢拔，保證根部密實(shí)。
3.所有予留的穿墻孔洞按設(shè)計(jì)圖紙予留，保證位置正確的同時(shí)，一定保證予留洞口內(nèi)側(cè)向外側(cè)有5%的坡度。
4.外墻的所有予留的穿墻螺桿孔洞，應(yīng)將螺桿孔向內(nèi)鑿除3cm深，5cmx5cm大小的洞，再用膨脹水泥砂漿將洞堵塞。
5.外墻窗防水：保證窗洞處的.滴水線一次成型，并用1：2.5水泥砂漿加5%毛巾灰對(duì)窗四周灌縫。窗安裝防水見大樣圖。
四、廚房，衛(wèi)生間防水
對(duì)于安裝蹲便器的衛(wèi)生間，由于其底板比樓層面低350—400，用戶在清洗地面時(shí)向下溢水，造成蹲便器下部集水，容易形成滲水，故建議在底板下部增加一個(gè)地漏排水，控制滲水現(xiàn)象的產(chǎn)生。
對(duì)于安放坐便器的衛(wèi)生間及廚房，其防水措施主要依靠砼結(jié)構(gòu)自身防水，故在澆搗以上部位砼時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格控制砼的振搗情況，保證砼的密實(shí)度，同時(shí)要求防水反邊必須隨同樓面砼一同澆搗，嚴(yán)禁在樓面澆搗完畢后再進(jìn)行泛水邊施工。
五、一氈二油防水工程施工程序
（一）準(zhǔn)備工作
1、在施工前備好各種材料，包括主材及輔材，且所有材料應(yīng)有合格證，生產(chǎn)廠家及質(zhì)量保證書，同時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料現(xiàn)場(chǎng)抽樣送檢應(yīng)合格
2、備足施工用具及施工操作管理人員。
3、進(jìn)行施工技術(shù)交底及安全技術(shù)交底，布置施工任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)，做到制度到人，任務(wù)到人，安全到人
（二）施工程序
1、清理基層
根據(jù)不同部位（屋面、地下室、衛(wèi)生間、外墻等）的具體情況，首先清除基層表面雜物及灰塵，清掃干凈。
2、做附加防水層
先對(duì)伸縮縫、墻縫，陰陽(yáng)角、管道口、孔洞口等特殊部位（細(xì)部）先做一道防水層，加強(qiáng)細(xì)部防水能力，提高整體防水效果，延長(zhǎng)使用壽命。
3、一氈二油防水層
附加防水層做完后，再開始大面積做一氈二油防水層，應(yīng)保證防水卷材的鋪貼順序先側(cè)面后平面，應(yīng)錯(cuò)縫搭接，上層卷材必須蓋過(guò)下層卷材100mm。
4、防水層驗(yàn)收
做完防水層后，由班組長(zhǎng)會(huì)同施工員，質(zhì)檢員對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，查找遺漏點(diǎn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不留隱患，自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收。
5、保護(hù)層施工
驗(yàn)收完畢后，應(yīng)即使對(duì)防水層進(jìn)行保護(hù)層施工，不得破壞防水層。
工程施工方案10
一、工藝流程
工藝流程：測(cè)量定位→路燈基礎(chǔ)施工→電纜井施工→路燈電纜溝施工→電纜敷設(shè)→路燈安裝→調(diào)試→自檢
二、測(cè)量定位
按照施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，測(cè)量放樣定出路燈基礎(chǔ)、電纜井及電纜管溝等施工安裝位置。
三、路燈基礎(chǔ)施工
路燈基礎(chǔ)位置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按規(guī)范做適當(dāng)調(diào)整。燈桿立于人行道時(shí)，燈桿基礎(chǔ)表面與地面相平；燈桿立于機(jī)非綠化分隔帶時(shí)，燈桿基礎(chǔ)表面低于地坪面0.2米。
1、基礎(chǔ)開挖
�。�1）、質(zhì)量控制項(xiàng)目
1）、主控項(xiàng)目
a、基坑尺寸及位置：按照施工要求開挖。
b、標(biāo)高的允許偏差(單位：mm)：基坑的允許偏差值±1O。
c、長(zhǎng)度、寬度(由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量)允許偏差值(單位：mm)：基坑的允許偏差值±10。
d、邊坡：不少于1：0.5，現(xiàn)場(chǎng)特殊情況另行決定。
2）、一般項(xiàng)目
a、表面平整度(單位：mm)：基坑表面允許偏差值±10。
b、基底平整度(單位：mm)：基坑底部允許偏差值±10。
(2)、土方開挖工藝流程
測(cè)量放線、驗(yàn)線→開挖→修槽→驗(yàn)槽
(3)、操作工藝
采用挖掘機(jī)對(duì)基坑的大概長(zhǎng)、寬、深土方進(jìn)行開挖，而后人工修整邊坡和基底�；娱_挖后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并簽證隱蔽工程驗(yàn)收記錄。
(4)、施工注意事項(xiàng)
1）、開挖過(guò)程中，嚴(yán)格控制開挖尺寸，基坑底部的開挖寬度要考慮工作面的增加寬度，避免大面積的二次開挖。施工時(shí)盡力避免基底超挖，若出現(xiàn)超挖，不得使用棄土就地回填，應(yīng)采用級(jí)配碎石或砂回填到設(shè)計(jì)值。
2）、盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。
3）、開挖基坑時(shí)，有場(chǎng)地條件的，一次留足回填需要的好土，多余土方運(yùn)到棄土處，避免二次搬運(yùn)。
4）、土方開挖時(shí)，要注意保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)定位樁、軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)高程樁。
5）、基坑（槽）管溝的直立幫和坡度，在開挖過(guò)程和敞露期間應(yīng)防止塌方，必要時(shí)應(yīng)加以保護(hù)。
6）、施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應(yīng)妥善保護(hù)，并應(yīng)立即報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理后，方可繼續(xù)施工，盡量不損壞現(xiàn)有樹木。在敷設(shè)地上或地下的管道、電纜的地段進(jìn)行土方施工時(shí)，應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書面同意，施工中應(yīng)采取措施，以防損壞管線。
2、模板工程及鋼筋、預(yù)埋件安裝
(1)、施工材料：采用鋼模板，要求規(guī)格統(tǒng)一，尺寸規(guī)矩。采用水性脫模劑。支撐體系為鋼箍，鋼管支柱，鋼管腳手架或碗扣腳手架等。
(2)、模板安裝工藝流程
搭設(shè)安裝→立鋼模片→安裝鋼箍→放預(yù)埋件→放預(yù)埋穿線管→校正鋼模、垂直和水平→全面檢查校正→群體固定→刷脫模劑
(3)、模板安裝注意事項(xiàng)
1）、模板組片完畢后，按照要求檢查模板的對(duì)角線，平整度和外形尺寸。
2）、吊裝第一片模板，并臨時(shí)支撐固定。
3）、隨即吊裝第二、三、四片模板，作好臨時(shí)支撐固定。
4）、先安裝上下兩個(gè)鋼箍，并用腳手管和架子臨時(shí)固定。
5）、逐步安裝其余的鋼箍，校正模板的軸線位移、垂直偏差、截面、對(duì)角線。并做支撐。
6）、對(duì)預(yù)埋件上的螺紋用防水膠帶纏繞防止水泥沙漿進(jìn)入螺紋。
(4)、模板拆除
1)、模板拆除的一般要點(diǎn)：拆除模板時(shí)，不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內(nèi)部受到損傷，在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后，方可拆除。
2)、模板的拆除，必須執(zhí)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204)的有關(guān)條款。作業(yè)班組必須進(jìn)行拆摸申請(qǐng)經(jīng)合約技術(shù)部批準(zhǔn)后方可拆除。
3)、拆除模板的順序和方法，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的原則。
(5)、成品保護(hù)
模板要有專門存放場(chǎng)地，場(chǎng)地要平整夯實(shí)。模板平放時(shí)，要有木方墊架。立放時(shí)，要搭設(shè)分類模板架，模板觸地處要墊木方，以此保證模板不扭曲不變形。不可亂堆亂放或在組拼的模板上堆放分散模板和配件。
(6)、鋼筋、預(yù)埋件安裝
按照設(shè)計(jì)圖紙要求安裝鋼筋、預(yù)埋件，基礎(chǔ)預(yù)埋件尺寸、法蘭螺栓孔尺寸等應(yīng)根據(jù)廠家燈桿要求做相應(yīng)調(diào)整。
3、地極（接地保護(hù)）施工
(1)、燈桿保護(hù)利用路燈基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋為接地體，照明電纜中的'PE線在此作重復(fù)接地；單個(gè)路燈燈桿及外露導(dǎo)體均應(yīng)與接地裝置可靠焊接，PE線重復(fù)接地電阻不大于10Ω，系統(tǒng)接地電阻均不大于4Ω。
(2)、中桿燈基礎(chǔ)：接地線采用Φ40×4鍍鋅扁鋼，接地極采用50×50×5×2500鍍鋅角鋼，頂端距地面0.7米，與基礎(chǔ)主筋可靠連接。
4、基礎(chǔ)澆筑
(1)、混凝土澆筑、振搗
1）、路燈基礎(chǔ)采用C20砼。
2）、澆筑方法：將混凝土卸在鐵盤上，再用鐵鍬灌入模內(nèi)，不應(yīng)直接將混凝土打入模內(nèi)，防止?jié)q模。
3）、澆筑混凝土基礎(chǔ)時(shí)，先將振搗棒插入基礎(chǔ)根部，使其振動(dòng)再灌入混凝土，應(yīng)分層澆筑、振搗，每層厚度不超過(guò)60cm，邊下料邊振搗。
4）、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意預(yù)埋件及預(yù)埋穿線管位置不得移位，要有專人檢查模板、鋼筋是否變形、移位；螺栓、拉桿是否松動(dòng)、脫落；漏漿等現(xiàn)象。
5）、基礎(chǔ)表面要抹平，應(yīng)對(duì)混凝土基礎(chǔ)加以覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)。常溫時(shí)每日至少澆水兩次，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d。
6）、填寫混凝土施工記錄，制作混凝土試塊。
(2)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，不得有蜂窩、孔洞露筋、縫隙、夾渣等缺陷。
1）、水泥、砂、石必須符號(hào)施工規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，有出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告。
2）、混凝土配合比、攪拌、養(yǎng)護(hù)，符合規(guī)范的規(guī)定。
3）、按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)混凝土進(jìn)行取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)，評(píng)定混凝土強(qiáng)度并符合設(shè)計(jì)要求。
5、基礎(chǔ)回填
待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上時(shí)方可進(jìn)行基礎(chǔ)回填。確保不碰壞基礎(chǔ)成品，力求對(duì)稱、分層回填，采用沖擊夯壓實(shí)。
四、電纜井施工
路燈接線井內(nèi)空為700mm×700mm，井基尺寸為1400mm×1400mm，井壁厚120mm，井室深1220mm，井室砌筑前放基線，基線位置要準(zhǔn)確，不得有偏差。
1、井基
結(jié)構(gòu)為下基100mm夯實(shí)細(xì)砂和上基120mm手?jǐn)[塊石灌砂。進(jìn)行井基施工時(shí)，不得帶水作業(yè)，必要時(shí)要降水進(jìn)行，以確保井底成形后不滲漏。
2、井壁
采用MU10青磚，M5水泥砂漿砌筑，內(nèi)壁1:2水泥砂漿抹面10mm厚，砌筑井壁砂漿飽滿，灰縫平整，不得有通縫現(xiàn)象。每層必須進(jìn)行灌縫處理，夾磚楔。抹面不得有空鼓、裂縫，并需壓光、抹光。
3、井座
為鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)。井座與井口接觸面采用C15砂漿找平，然后把井座平整安裝在井口上面，并用C15砂漿填滿縫隙。井座外沿采用C20砼保護(hù)，確保井座良好固定。
4、井蓋
尺寸為800×800鋼纖維混凝土井蓋，井蓋在安裝前應(yīng)先在蓋板槽內(nèi)座1:2水泥砂漿厚15mm，待標(biāo)高校正后用C20細(xì)石混凝土該蓋座窩牢。
五、路燈電纜溝施工
1、基本要求
�。�1）、溝槽開挖放坡1:0.3，挖土深度2m內(nèi)，電纜保護(hù)套管上下各100mm范圍內(nèi)回填細(xì)沙，以上600mm分層回填土夯實(shí)。
（2）、敷設(shè)單電纜套管溝槽底寬為300m，同溝槽敷設(shè)多根電纜保護(hù)套管時(shí)，每增加一根電纜保護(hù)套管，槽底增寬100mm，即保證相鄰兩保護(hù)套管之間保留100mm的間距。
2、工藝流程
測(cè)量放線、驗(yàn)線→開挖→修槽→驗(yàn)槽→10cm細(xì)沙回填→保護(hù)管套管敷設(shè)→10cm細(xì)沙回填→分層回填
3、操作工藝
采用挖掘機(jī)對(duì)溝槽的大概長(zhǎng)、寬、深土方進(jìn)行開挖，而后人工修整邊坡和槽底。溝槽開挖后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并簽證隱蔽工程驗(yàn)收記錄。
4、注意事項(xiàng)
�。�1）、開挖過(guò)程中，嚴(yán)格控制開挖尺寸。
�。�2）、開挖電纜溝時(shí)，有場(chǎng)地條件的，一次留足回填需要的好土，多余土方運(yùn)到棄土處，避免二次搬運(yùn)。
（3）、在開挖過(guò)程和敞露期間應(yīng)防止塌方，必要時(shí)應(yīng)加以保護(hù)。
5、溝槽回填
�。�1）、回填細(xì)沙前，應(yīng)將基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。
�。�2）、上層填土應(yīng)分層回填夯實(shí)。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。
�。�3）、回填土下沉：因虛鋪土超過(guò)規(guī)定厚度，或夯實(shí)不夠，甚至漏夯，基底有機(jī)物或樹根、落土等雜物沒(méi)清理徹底等原因，造成回填土下沉。為此，應(yīng)在施工中認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，并要嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。
六、電纜敷設(shè)
1、基本要求
路燈電纜采用5根單芯YJV-1KV-1X25交聯(lián)電纜，穿PVC75管保護(hù)，過(guò)路口和過(guò)橋設(shè)置YBB100玻璃鋼管。接燈具采用臘克線FVL-0.5KV-2.5，主電纜與分支電纜間采用熔斷器保護(hù)。
（1）、電纜型號(hào)、電壓、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，敷設(shè)前對(duì)電纜進(jìn)行絕緣測(cè)試，絕緣電阻大于0.5 MΩ。
�。�2）、敷設(shè)前應(yīng)按設(shè)計(jì)和實(shí)際路徑計(jì)算每根電纜長(zhǎng)度，合理安排，穿管內(nèi)嚴(yán)禁有電纜接頭。電纜線穿完后，必須進(jìn)行電阻測(cè)試，達(dá)到要求后方可裝燈。
（3）、在帶電區(qū)域內(nèi)敷設(shè)電纜時(shí)，應(yīng)有可靠的安全措施。
�。�4）、電纜在終端頭與接頭附近有備用長(zhǎng)度。
�。�5）、電纜的最小彎曲半徑應(yīng)大于20D電纜外徑。
�。�6）、電纜敷設(shè)時(shí)，電纜應(yīng)從盤的上端引出，不應(yīng)使電纜在支架上及地面磨擦拖拉。電纜上不得壓扁、電纜絞擰、護(hù)層折裂等未消除的機(jī)械損傷。
�。�7）、電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)排列整齊，不宜交叉，應(yīng)加以固定，并及時(shí)裝設(shè)標(biāo)識(shí)牌。
�。�8）、本工程電纜為穿管電纜，距地表距離不小于700mm，過(guò)路口和過(guò)橋設(shè)置YBB100玻璃鋼管保護(hù)。
（9）、用卷?yè)P(yáng)機(jī)敷設(shè)時(shí)，敷設(shè)速度不超過(guò)15m／min，鋼絲繩與電纜中間用鋼絲網(wǎng)套以保護(hù)電纜。
�。�10）、電纜芯線的連接采用符合標(biāo)準(zhǔn)的連接采用銅鼻子，其內(nèi)徑應(yīng)與電纜線芯緊密配合。間隙不應(yīng)過(guò)大，截面為線芯截面的1.2～1.5倍，采用壓接時(shí)，壓接鉗和模具應(yīng)符合規(guī)格要求。
2、管內(nèi)穿線
�。�1）、不同系統(tǒng)、不同回路的電纜嚴(yán)禁穿插在同一根保護(hù)管內(nèi)，電纜在保護(hù)管內(nèi)不得有接頭和扭結(jié)。
（2）、電纜穿玻璃鋼管管端應(yīng)伸出路基0.5-1米，管端用麻絲瀝青油封口。
�。�3）、電纜穿管敷設(shè)時(shí)，電纜線兩端宜伸出路燈路基兩邊2m，伸出手孔井0.5米。
3、電纜終端頭、電纜中間頭的制作與安裝
�。�1）、電纜頭制作應(yīng)由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的熟悉工藝的人員進(jìn)行，嚴(yán)格遵守制作工藝規(guī)格。
�。�2）、制作電纜終端接頭，從剝切電纜開始應(yīng)連續(xù)操作至完成，縮短絕緣暴露時(shí)間，剝切時(shí)不應(yīng)損傷線芯和保留的絕緣。
�。�3）、電纜頭采用自粘帶、防水膠帶密封絕緣外，還要涂環(huán)氧樹脂加強(qiáng)密封、防潮處理。
�。�4）、電纜接頭兩側(cè)電纜的應(yīng)分別連接良好，不中斷，跨接處的截面不小于接地極截面。
七、路燈安裝
1、施工準(zhǔn)備
(1)、材料要求
1）、燈桿：
a、燈桿線條流暢，造型美觀大方，采用SS400低硅低碳鋼或優(yōu)質(zhì)Q235鋼材一次模壓成型，12米燈桿壁厚4mm，15米燈桿壁厚6.5mm，內(nèi)外熱鍍鋅處理，表面聚酯粉體噴涂。
b、采用凸式安全門，設(shè)定上鎖裝置（防撬、防盜），所有緊固件為不銹鋼材質(zhì)，可靠耐久易操作。
2）、燈具：造型美觀，配光合理，機(jī)動(dòng)車道側(cè)采用截光型燈具，非機(jī)動(dòng)車道側(cè)采用半截光型燈具。防腐蝕、防曬性能好，油漆均勻不起泡。
(2)、主要機(jī)具
吊車、扳手、手電鉆、壓線帽專用壓線鉗、常用電工工具、數(shù)字式萬(wàn)用表。
2、施工工藝
(1)、工藝流程
燈具檢查→組裝燈具→路燈安裝→通電檢驗(yàn)
(2)、操作工藝
1）、燈具檢查：燈殼有無(wú)機(jī)械損傷，有損傷的一律不用；燈泡、電器元件安裝牢固。
2）、燈內(nèi)配線檢查：燈內(nèi)配線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)定。
3、路燈吊裝
(1)、路燈吊裝前要有專人疏導(dǎo)路上的過(guò)往車輛并擺放好交通警示標(biāo)志，穿好警示安全服裝；
(2)、吊車起吊路燈要有專人指揮吊車吊裝。
4、通電試驗(yàn)
燈具組裝完畢后，經(jīng)絕緣測(cè)試檢查合格后，方允許通電試運(yùn)行。通電后應(yīng)仔細(xì)檢查，燈具有無(wú)異常噪聲，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即斷電，查出原因及時(shí)修復(fù)。
5、施工注意事項(xiàng)
(1)、路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。
(2)、燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線一致，燈具橫向水平線與地面平行，緊固后目測(cè)無(wú)歪斜。
(3)、燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置。
(4)、在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口光滑、無(wú)毛刺，并采用絕緣套管或包扎，包扎長(zhǎng)度不得小于200mm。燈箱內(nèi)的導(dǎo)線不應(yīng)過(guò)于靠近熱光源，并應(yīng)采取隔熱措施。
(5)、每根接地螺栓配套一個(gè)平墊片、一個(gè)彈簧墊片和兩個(gè)螺母。螺栓緊固后螺出螺母不得少于兩個(gè)螺距。
(6)、燈桿、燈具安裝完畢后，燈桿根部做混凝土結(jié)面，且不積水，澆制前應(yīng)將桿根周圍夯實(shí)，混凝土厚度不小于100mm。
工程施工方案11
一、施工流程圖
施工測(cè)量—>路床整形—>石碴基層—>水泥穩(wěn)定層—>水泥混凝土面層。
二、施工測(cè)量
熟讀設(shè)計(jì)文件和有關(guān)圖紙，在施工前對(duì)設(shè)計(jì)提供的樁號(hào)、樁位進(jìn)行實(shí)地校核和調(diào)查，對(duì)設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢查和復(fù)制，并進(jìn)行全線貫通、恢復(fù)測(cè)量、因定路線和施工放樣工作。測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)的要求。
三、路床整形路基填筑
在路基填筑正式開工前5天，通知監(jiān)理工程師對(duì)填筑斷面的實(shí)地放樣結(jié)構(gòu)進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行加填工作。
路基填筑前做好基底處理工作。清除填筑范圍內(nèi)的樹木、樹樁草皮等雜物。所有塊片石采用不易風(fēng)化的大石塊，尺寸一般不宜小于30cm。為防止填土沿地面滑動(dòng)，當(dāng)面橫坡大于1
�。�5
時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不少于1m，高度最小為0.5m，且臺(tái)階頂面做成向內(nèi)傾斜2-4%的坡度，然后從低到高分層填土壓實(shí)，使填土與原表土密實(shí)穩(wěn)定。填筑高度小于80cm的路段，在挖除表土后，應(yīng)再翻松不小于25cm深，予以整平碾壓，其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求后再進(jìn)行填筑。填筑高度低于20cm和挖方路段，翻松不小于30cm深，以整平碾壓至規(guī)定壓實(shí)度。
路基填筑材料根據(jù)業(yè)主提供的資料對(duì)各取土場(chǎng)分層取樣試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)做好合理調(diào)配使用不同土方的方案。
路基填筑根據(jù)各路段填料來(lái)源情況采用水平分層，縱坡分?jǐn)�，以機(jī)械施工為主，人工為輔作業(yè)。填料必須符合規(guī)范要求。一般每層填壓厚度為30cm以內(nèi)，一層壓好達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，再填第二層。含水量控制在試驗(yàn)確定的最佳含水量范圍或±1%以內(nèi)。
填筑路基時(shí)從原地面按全寬、逐層、逐段、逐類填料填筑。每層填鋪設(shè)的寬度，應(yīng)超過(guò)每層設(shè)計(jì)寬度每側(cè)30cm，保證邊坡修整的凈寬度及完工后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。
壓實(shí)采用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，碾壓遵循先慢后快、先邊緣后中間、先低后高，有圓曲線段先彎道內(nèi)側(cè)后彎道外側(cè)碾壓，并注意至少有1/3的輪跡疊。并盡快壓到規(guī)定的壓實(shí)度（土）或固體體積率（巖渣）。不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，水穩(wěn)性、凍穩(wěn)性較好，透水性較小的土填在路基上部。相鄰不同填料筑交接處做成斜面搭接，以利于路基強(qiáng)度的和緩過(guò)渡。注意路基排水工作，避免路基因填筑方法不當(dāng)而產(chǎn)生不均勻沉陷形成彈簧土和滑動(dòng)坡面。
四、水泥穩(wěn)定層
1、材料
采用石料最大粒徑不超過(guò)4cm，碎石中扁平，針狀顆粒含量不超過(guò)20%，采用325#水泥。
2、施工程序
集中拌和—>運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)—>人工攤鋪—>壓實(shí)—>養(yǎng)護(hù)。
3、操作工藝
根據(jù)試驗(yàn)室配合比，調(diào)整至施工配合比進(jìn)行施工，施工時(shí)采用鋼模、機(jī)械拌和、人工攤鋪、機(jī)械碾壓、人工養(yǎng)生，保證攪拌時(shí)間，使混合料攪拌均勻，按1.2的松鋪系數(shù)攤鋪，攤鋪后要及時(shí)碾壓，碾壓時(shí)，在直線段上，壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心碾，在曲線段上，由內(nèi)側(cè)進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到要求的壓實(shí)度為止。
五、水泥混凝土路面施工
施工順序?yàn)椋涸谝呀ǖ幕鶎由蠝y(cè)量放樣—>立鋼模—>混凝土攪拌—>混凝土運(yùn)輸—>攤鋪—>振搗—>抹平—>養(yǎng)護(hù)—>刻縫—>養(yǎng)護(hù)
在整個(gè)施工過(guò)程中，著重抓好拌和、振搗、整平三個(gè)環(huán)節(jié)，以保證混凝土面的優(yōu)良率。
1、混凝土的攪拌
砂石料堆場(chǎng)的場(chǎng)地，采用硬地坪（混凝土地坪）堆場(chǎng)，以確�，F(xiàn)場(chǎng)材料與試驗(yàn)室取樣材料一致�；炷恋呐浜媳�，嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配料單、視現(xiàn)場(chǎng)材料含水率情況調(diào)整，并嚴(yán)格計(jì)量投料，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置電腦秤一臺(tái)，350攪拌機(jī)一臺(tái)，備用磅稱一臺(tái)，以便準(zhǔn)確計(jì)量，拌制時(shí)一定要嚴(yán)格投料順序，即砂，水泥，石子，攪拌時(shí)間不得少于90秒鐘以及混凝土的顏色、稠度均勻一致為止。
2、振搗
振搗采用插入式振動(dòng)器振搗，然后用梁式平板振動(dòng)器將表面拖平，再用長(zhǎng)滾筒縱橫滾壓平整，后用真空吸水機(jī)進(jìn)行吸水。
3、整平
由熟練的抹灰工提漿刮平，刮平后用抹光機(jī)初抹，再用包裹鐵皮的木槎桿或小鋼軌對(duì)混凝土面進(jìn)行拉鋸式的搓刮、邊縱向搓、搓桿刮后用三米直尺檢驗(yàn)平整度，找補(bǔ)時(shí)應(yīng)用原漿不得另拌砂漿禁止撒干水泥找補(bǔ)后用鐵抹子抹光待稍干后壓紋，澆筑后待混凝土強(qiáng)度達(dá)20-30%即可切割縮縫，切割深度為板厚的1/4-1/3。
4、接縫的施工
脹縫應(yīng)與路面中線垂直，脹縫必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿，縫傳力桿的活動(dòng)端設(shè)在后澆塊的一邊，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm，施工縫的位置盡量與脹縫相吻合，施工縫傳力桿的一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青，便于滑動(dòng)，傳力桿必須與縫垂直。
5、混凝土路面的保養(yǎng)
根據(jù)施工情況，計(jì)劃用草袋浸濕后養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期禁止車輛通行，在達(dá)到強(qiáng)度的80%后，方可允許小型車輛通行。
六、瀝青混凝土面層施工要求
主要施工方法
1、施工準(zhǔn)備
�。�1）本項(xiàng)目由瀝青砼施工班組負(fù)責(zé)施工，投入的主要設(shè)備有瀝青攤鋪機(jī)2臺(tái)，壓路機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)5臺(tái)，自卸車5輛；瀝青混凝土均需瀝青拌和廠機(jī)械拌制。
瀝青攤鋪前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、攤鋪工期安排、質(zhì)量要求向攤鋪人員和瀝青混凝土原材料拌和廠作全面交底。
（2）瀝青混凝土原材料主要由拌和廠控制，施工單位委派質(zhì)量員跟蹤監(jiān)測(cè)。瀝青混凝土必須按規(guī)定的配合比設(shè)計(jì)，按配合比設(shè)計(jì)確定礦料級(jí)配和瀝青用量。
�。�3）施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。
（4）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，攤鋪單位配備各類施工機(jī)具及攤鋪隊(duì)伍，機(jī)具、設(shè)備按施工單位要求準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。施工前對(duì)各種施工機(jī)械應(yīng)做全面檢查，經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)。
（5）進(jìn)行施工時(shí)，要做好臨時(shí)交通維護(hù)和安全文明施工措施。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮協(xié)調(diào)與施工單位緊密配合。
（6）瀝青路面的基層應(yīng)具備一定的強(qiáng)度、剛度，表面應(yīng)平整、密實(shí)。基層的拱度與面層的拱度一致，標(biāo)高符合要求。當(dāng)基層驗(yàn)收通過(guò)后，才可以進(jìn)入瀝青路面的施工。
2、瀝青透層
（1）進(jìn)場(chǎng)后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，瀝青砼施工前進(jìn)行下封層的`施工，封層施工前應(yīng)對(duì)基層再次進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，以防質(zhì)量隱患。封層使用PC—2型乳化瀝青，用瀝青灑布車自動(dòng)灑布。灑布用量瀝青用量不小于1.2KG/平方米，灑布后立即撒布3-8mm集料，其用量為1立方米/1000平方米，并用6-8噸鋼輪壓路機(jī)碾壓1—2遍，具體施工時(shí)先作試驗(yàn)路，待施工工藝熟練，瀝青用量確定并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后正式施工。
�。�2）灑布車的行駛速度及噴嘴的高低、角度均由試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。
�。�3）封層施工時(shí)要防止瀝青對(duì)構(gòu)造物的污染，施工時(shí)應(yīng)注意保護(hù)橋梁護(hù)欄，側(cè)平石、人行道板以免影響道路的美觀，封層施工后盡量減少車輛通行。
3、試驗(yàn)階段
瀝青砼路面正式施工前，選定一段合適的地段做試驗(yàn)路，試驗(yàn)路的施工分試拌和試鋪兩個(gè)階段，試驗(yàn)的內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面：
�。�1）根據(jù)瀝青砼路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。
（2）通過(guò)試拌確定拌和的上料速度、拌和數(shù)量及拌和時(shí)間、拌和溫度等控制參數(shù)。
（3）通過(guò)試鋪確定攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；確定壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。
�。�4）驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量。
�。�5）建立用鉆孔法及核子密度儀法測(cè)定密實(shí)度的對(duì)比關(guān)系。確定各種內(nèi)型瀝青砼壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。
�。�6）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，制訂施工計(jì)劃。
（7）全面檢查材料及施工質(zhì)量。
�。�8）確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。
（9）在試驗(yàn)路段的鋪筑過(guò)程中，認(rèn)真做好記錄分析，主動(dòng)接受監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督、檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量，確定有關(guān)成果。鋪筑結(jié)束后，及時(shí)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批，作為施工依據(jù)。
4、瀝青混合料的拌制
�。�1）瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制。各類拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)溫度的裝置。
�。�2）瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，拌和的瀝青混合料出廠溫度應(yīng)符合要求。當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高，并影響瀝青與集料的粘結(jié)力時(shí)，混合料不得使用，已鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除。
�。�3）瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)經(jīng)試拌確定�；旌狭习韬途鶆�，所有礦料應(yīng)全部裹覆瀝青結(jié)合料。
�。�4）拌和廠拌和瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
�。�5）石料的加熱溫度控制在160℃-170℃，瀝青加熱溫度控制在150℃-160℃，經(jīng)與礦粉、瀝青拌和后的混合料溫度控制在145℃-165℃，出廠溫度不低于140℃。
�。�6）出廠的瀝青混合料每車都要過(guò)磅稱重，以掌握每天實(shí)際攤鋪的瀝青混合料數(shù)量。
（7）瀝青拌和場(chǎng)的碎石材料按不同規(guī)格分隔堆放，對(duì)不同料源的集料、礦粉和不同標(biāo)號(hào)的瀝青也給予分別堆放。
�。�8）在生產(chǎn)過(guò)程中每天不少于二次對(duì)拌和設(shè)備生產(chǎn)的混合料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，以便對(duì)拌出的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)是否符合要求。
5、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓及接縫
�。�1）運(yùn)輸
a、瀝青混合料采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)防止瀝青與車廂板粘結(jié)。車廂應(yīng)清掃干凈，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水混合液，并不得有余液積聚在車廂底部。
b、運(yùn)料車采用覆蓋篷布等保溫、防土、防污染的措施。
c、連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前10～30cm處，并不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。
d、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)檢查拌和質(zhì)量，對(duì)明顯花白，粗細(xì)料分離、結(jié)塊成團(tuán)、枯焦干散、油分明顯過(guò)多過(guò)少，以及出廠溫度超過(guò)范圍或送到工地時(shí)溫度低于規(guī)范的混合料則不得使用。
e、運(yùn)輸車輛的安排要保證瀝青拌和場(chǎng)一個(gè)小時(shí)產(chǎn)量的運(yùn)量，同時(shí)要保證攤鋪機(jī)前始終有車輛在排隊(duì)等候卸料。
f、運(yùn)送瀝青混合料車輛的車箱底板面及側(cè)板必須清潔，不得沾有有機(jī)物質(zhì)，為防混合料粘在車箱底板可涂刷一薄層油水（柴油水為1：3）混合液。
g、為了保持瀝青混合料的溫度，以及防止灰塵污染混合料，運(yùn)料車上均要覆蓋篷布，并采用大型自卸車運(yùn)輸，運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料溫度不低于135℃。不符合溫度要求或巳經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料應(yīng)廢棄。
（2）攤鋪
a、在進(jìn)行瀝青路面攤鋪前有必要對(duì)路面基層再次進(jìn)行檢查，把質(zhì)量隱患消滅在下道工序之前，通常檢查的內(nèi)容有基層表面瀝青封層有否損壞，平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求，同時(shí)，在瀝青混合料接觸的構(gòu)造物表面涂上粘層瀝青。
b、攤鋪前，工程技術(shù)人員首先進(jìn)行施工放樣，設(shè)置找平基準(zhǔn)線，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線段每5m設(shè)一樁，把掛線專用樁打在兩側(cè)路面邊緣外0.3一0.5m的地方，掛線的高度即為攤鋪松鋪高度。分別制作上、下面層的標(biāo)準(zhǔn)墊塊（設(shè)計(jì)厚度+松鋪厚度），通過(guò)試驗(yàn)段鋪筑的成功經(jīng)驗(yàn)，確定攤鋪速度、振動(dòng)振搗頻率、松鋪系數(shù)、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、路面最低碾壓溫度等數(shù)據(jù)。
c、為了提高路面平整度，攤鋪速度與拌和能力要相匹配，保證攤鋪機(jī)在一個(gè)作業(yè)段內(nèi)連續(xù)不斷地?cái)備�，在施工過(guò)程中要合理地安排拌料計(jì)劃，以防瀝青混合料降溫過(guò)多，造成損失。下面層攤鋪采用拉鋼絲走基準(zhǔn)線的方法來(lái)控制高程、平整度和橫坡，上面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁進(jìn)行攤鋪，確保攤鋪厚度和平整度。
d、攤鋪前，攤鋪機(jī)要提前30分鐘就位，并將熨平板預(yù)熱到120℃后，再邊行攤鋪，瀝青混合料的攤鋪溫度不低于130℃，通常采用兩臺(tái)（或一臺(tái)，但需試驗(yàn)確定）攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后的距離一般為10-30m，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50~100mm。當(dāng)采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全幅攤鋪時(shí)，需進(jìn)行試鋪，必須確�；旌狭系碾x析程度不致影響瀝青路面的質(zhì)量，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可采用。攤鋪過(guò)程不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪后的混合料，不得用人工反復(fù)修整，但出現(xiàn)下列情況時(shí)除外：
�、贆M斷面不符合要求。
�、跇�(gòu)造物接頭部分缺料；
�、蹟備亷н吘壘植咳绷�
�、鼙砻婷黠@不平整；
�、菥植炕旌狭厦黠@離析；
�、迶備仚C(jī)后有明顯的拖痕。
攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊跟著碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，要立即停止攤鋪，并做好瀝青混合料的保溫工作。下面層路面攤鋪完成后盡快安排上面層的攤鋪，如間隔時(shí)間較長(zhǎng)，下面層表面受到污染時(shí)，攤鋪上面層前應(yīng)對(duì)下面層表面進(jìn)行清掃，并視情況適量灑布粘層瀝青。
�。�3）碾壓
a、碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，開始碾壓溫度一般不低于120℃，碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70℃，輪胎壓路機(jī)不低于80℃，振動(dòng)壓路機(jī)不低于65℃。壓實(shí)工作按鋪筑試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合和程序進(jìn)行。
b、碾壓的一般程序?yàn)槌鯄�、�?fù)壓、終壓三個(gè)階段。由于本工程使用的攤鋪機(jī)具有雙夯錘振搗裝置和機(jī)械振動(dòng)裝置，并可根據(jù)混合料類型和攤鋪厚度調(diào)整振動(dòng)頻率，使攤鋪后路面的預(yù)壓實(shí)度達(dá)到80%以上。為此，我們采取的壓實(shí)方法是用壓路機(jī)緊跟著攤鋪機(jī)靜碾l遍、振碾2遍后用重型輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，然后用DDl10振動(dòng)壓路機(jī)振碾l遍，靜碾1-2遍，并以消除輪跡為度。壓實(shí)由外側(cè)向路中心進(jìn)行，相鄰碾壓帶均應(yīng)重疊一定的輪寬，壓路機(jī)行走的路線來(lái)回都應(yīng)是直線，每次由兩端折回的位置呈梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。輪胎壓路機(jī)的輪胎氣壓注意保持一致（不少于0.5Mpa），以防止輪胎軟硬不一而影響平整度。路面溫度降到70℃以下時(shí)，不能再碾壓。碾壓速度保持慢而均勻，一般初壓速度為1.5-2km/h，復(fù)壓速度振動(dòng)壓路機(jī)為4-5km/h，輪胎壓路機(jī)為3.5-4.5km/h，終壓速度為2-3km/h，在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪時(shí)壓路機(jī)不得隨意停頓。
c、在沿著側(cè)平石或壓路機(jī)壓不到的其它地方，采用進(jìn)口小型壓實(shí)機(jī)把混合料充分壓實(shí)。己經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。
d、瀝青砼路面的碾壓方法不是一成不變的，因?yàn)閴簩?shí)質(zhì)量與壓實(shí)溫度有直接的關(guān)系，而攤鋪后混合料溫度是在不斷變化的，特別是攤鋪后4-15分鐘內(nèi)，溫度損失最大，因此必須掌握好有效壓實(shí)時(shí)間，適時(shí)碾壓，并根據(jù)攤鋪厚度、自然條件及時(shí)調(diào)整碾壓方法，確保壓實(shí)質(zhì)量。
�。�4）接縫
橫向接縫處理的好壞，直接影響到瀝青路面平整度和行車舒適性。鋪筑時(shí)應(yīng)盡量把橫向接縫設(shè)在構(gòu)造物的連接處，如無(wú)法避免時(shí)，在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約l米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用三米直尺檢查平整度，趁尚未冷卻時(shí)垂直切除端部厚層不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。重新攤鋪前，應(yīng)用三米直尺仔細(xì)檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)應(yīng)予清除。符合要求后，在垂直面上涂上粘層瀝青，攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度，攤鋪后及時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓先用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)，壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，碾壓新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm，直至全部壓在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。接縫處施工后，再用三米直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求之處應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理，以保證橫向接縫處的路面平整度。另外應(yīng)注意相鄰兩幅或上下層的橫向接縫均要錯(cuò)位l米以上。
車行道瀝青砼面層頂面允許彎沉值為55（0.01mm），基層頂面允許彎沉值為55（0.01mm），基層頂面允許彎沉值為70（0.01mm）。道路車道寬度小于6米路拱采用直線型，車道寬度大于等于6米路拱采用改進(jìn)三次拋物線路拱。
1、透層油應(yīng)緊接在基層碾壓成型后表面稍微變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。要求透層油透入基層的深度不小于5mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。透層油的用量通過(guò)試灑確定。透層宜采用優(yōu)質(zhì)乳化瀝青。
2、車行道道路面層瀝青采用AH-70。粗、細(xì)集料宜采用能夠黏附性好的堿性石料。瀝青砼材料選用、施工及驗(yàn)收均應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)際《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》等有關(guān)規(guī)范要求嚴(yán)格執(zhí)行。
3、瀝青砼的配合比應(yīng)在開工前根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及所選用的材料通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定，通過(guò)試拌試鋪驗(yàn)證，并在施工中嚴(yán)格控制。
4、車行道瀝青砼面層允許彎沉值為55（0.01mm）。
工程施工方案12
1通信線路工程施工方案的具體實(shí)施要點(diǎn)分析
由于通信線路工程對(duì)于環(huán)境有著一定的要求，如需要對(duì)線路進(jìn)行信號(hào)屏蔽，防范雷擊以及其他的災(zāi)害。所以，在施工過(guò)程中需要注重預(yù)警設(shè)施的安裝。通�？梢圆捎眉山拥胤ɑ蛘呤歉綦x接地法等方式進(jìn)行操作，這樣就能夠有效規(guī)避雷擊風(fēng)險(xiǎn)以及其他因素對(duì)通信線路的信號(hào)影響，從而提升通信線路的安全和穩(wěn)定。
2通信工程線路工程的施工方案優(yōu)化
如果施工方案不夠科學(xué)合理，就會(huì)嚴(yán)重影響通信工程線路的施工質(zhì)量。因此，在通信工程線路施工之前需要結(jié)合施工環(huán)境、人力資源和設(shè)備資源以及施工特點(diǎn)等綜合因素進(jìn)行分析，制定科學(xué)合理的施工方案，保障通信線路工程的質(zhì)量和進(jìn)度。
2.1準(zhǔn)備方案分析
在通信工程線路施工之前，需要充分做好各方面的準(zhǔn)備工作，從而保障項(xiàng)目施工的正常開展，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。對(duì)此可以從下面3個(gè)方面來(lái)著手進(jìn)行。第一，對(duì)施工圖紙和相關(guān)的施工資料進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的分析，并參考國(guó)家的相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，從而保障施工質(zhì)量能夠符合設(shè)計(jì)需求；同時(shí)，也能夠滿足國(guó)家規(guī)范要求。第二，使用相關(guān)的軟件對(duì)各種施工資料進(jìn)行詳細(xì)分析，特別是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的資料的分析，主要包括現(xiàn)場(chǎng)的氣候環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境和水文、土壤等方面的數(shù)據(jù)，這樣在施工方案設(shè)計(jì)時(shí)，就能夠更好的符合現(xiàn)場(chǎng)需求，也能夠有效規(guī)避在施工過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。第三，對(duì)于施工材料、人力資源以及施工設(shè)備等諸多要素進(jìn)行認(rèn)真檢查，特別是在施工之前要針對(duì)設(shè)計(jì)需求進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保材料的質(zhì)量和數(shù)量以及種類符合施工需求。
2.2施工過(guò)程的方案優(yōu)化
2.2.1施工方法的選擇
通信線路施工涵蓋的范圍相對(duì)較廣，涵蓋線路的架空和埋設(shè)以及管道鋪設(shè)等，甚至還會(huì)涉及到水底埋設(shè)管道線路，所以選擇科學(xué)的施工方法就顯得非常重要。在進(jìn)行架空鋪設(shè)時(shí)，需要注重桿路軌跡方向，規(guī)避沿途中可能存在的建筑物和架空電力線等設(shè)施。項(xiàng)目施工方案需要注重工序的科學(xué)規(guī)劃，提升施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。通常在架空線路施工中，常用的'施工方法主要有吊掛方式，或者利用自承線纜進(jìn)行敷設(shè)。對(duì)于埋設(shè)施工，一定要注重埋深的設(shè)計(jì)，必須能對(duì)線纜起到保護(hù)和防腐蝕的作用。另外遇到建筑物還需要繞道，規(guī)避外界對(duì)線路的干擾。如果遇到轉(zhuǎn)角則需要設(shè)置標(biāo)志樁，方便施工后的維護(hù)。對(duì)于管道的鋪設(shè)，則應(yīng)該對(duì)線纜采用硬PC管進(jìn)行保護(hù)。另外，彎曲半徑要符合規(guī)范，不能夠小于線纜外徑的10倍，牽引力要小于線纜的張力。線纜再入孔井里需要進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)示。對(duì)于水底線路的鋪設(shè)，核心是對(duì)水底情況進(jìn)行勘察，然后根據(jù)水底情況制定相應(yīng)的鋪設(shè)方案，滿足設(shè)計(jì)需求。
2.2.2施工順序設(shè)計(jì)
優(yōu)化施工方案的一個(gè)關(guān)鍵就是合理制定科學(xué)的工序流程，防范工序之間的沖突，導(dǎo)致停工待料的情況出現(xiàn)。
2.2.3成本控制工作
通信線路施工方案的制定同樣需要關(guān)注施工的成本，另外對(duì)施工技術(shù)的應(yīng)用要進(jìn)行充分的考量，從而進(jìn)行綜合籌劃，提升工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。
2.2.4完善驗(yàn)收工作
在通信線路工程施工完成之后，就需要結(jié)合相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求和國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。如果在驗(yàn)收過(guò)程中出現(xiàn)不合格的現(xiàn)象，需要及時(shí)的反饋給施工單位，并要求及時(shí)整改。在驗(yàn)收時(shí)還需要注重相關(guān)文件和文檔的確認(rèn)和審核，為后續(xù)的維護(hù)提供重要的數(shù)據(jù)資料。
3結(jié)語(yǔ)
要向提升通信線路工程的施工水平和施工質(zhì)量，就需要針對(duì)具體的施工項(xiàng)目來(lái)優(yōu)化施工方案，并向施工人員明確施工要點(diǎn)，只有這樣才能夠保障施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，而施工質(zhì)量的提升，對(duì)于促進(jìn)通信事業(yè)的進(jìn)步顯然具有積極的意義。
工程施工方案13
1建筑給水排水設(shè)計(jì)概述
建筑給水排水工程主要由給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)與消防系統(tǒng)組成，建筑的室內(nèi)給水排水設(shè)備多，管線種類也很多。而我國(guó)現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范在實(shí)際施工中充滿了隨意性和主觀性，各種指標(biāo)紛雜不一。因此想要保證高質(zhì)量的施工工程，就必須從實(shí)際環(huán)節(jié)諸如理論計(jì)算、現(xiàn)場(chǎng)施工、設(shè)備選材等方而嚴(yán)格把關(guān)。
2建筑給水排水系統(tǒng)優(yōu)化指導(dǎo)思想
2.1兼顧社會(huì)效益
社會(huì)效益是指項(xiàng)目實(shí)施后對(duì)社會(huì)所做的貢獻(xiàn)。通常對(duì)一個(gè)項(xiàng)目社會(huì)效益的評(píng)估主要體現(xiàn)在其對(duì)社會(huì)環(huán)境、自然與生態(tài)環(huán)境、自然資源、社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響指標(biāo)，以及其與社會(huì)互相適應(yīng)性這幾個(gè)方面。對(duì)一個(gè)建筑物來(lái)講，其社會(huì)效益主要體現(xiàn)在建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)保、資源配置與利用的方面，其次還有其對(duì)美化城市或凸顯城市特色等方面的貢獻(xiàn)。對(duì)大多數(shù)建筑來(lái)說(shuō)，其主要滿足項(xiàng)目節(jié)能設(shè)計(jì)的社會(huì)效益。目前我國(guó)每年新建建筑中，只有10%～15%能達(dá)到國(guó)家制定的強(qiáng)制性節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，80%以上為高耗能建筑；這對(duì)社會(huì)造成了沉重的能源負(fù)擔(dān)和嚴(yán)重的環(huán)境污染，制約了我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展。因此，工程建設(shè)項(xiàng)目的節(jié)能設(shè)計(jì)將意味著重大的社會(huì)效益。
2.2工程整合，整體思想
整合就是要優(yōu)化資源配置，就是要有進(jìn)有退、有取有舍，就是要獲得整體的最優(yōu)。正如前面提到，一個(gè)建筑物整體的完成，分為建筑、結(jié)構(gòu)、電氣、暖通、給排水等專業(yè)共同配合完成。作為一個(gè)整體的工程，是各個(gè)專業(yè)協(xié)作的結(jié)果，且隨著專業(yè)的劃分越來(lái)越細(xì)，專業(yè)知識(shí)系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，鮮有人能了解掌握所有專業(yè)，這是社會(huì)分工使然。設(shè)計(jì)過(guò)程中方案的確定，往往需要進(jìn)行專業(yè)之間的配合，有的方案在本專業(yè)的角度看更好，但對(duì)工程整體的影響就不一定如此，這需要我們?cè)诓粻奚緦I(yè)工程的基礎(chǔ)上，時(shí)時(shí)想著工程的整體，寧可選擇對(duì)本專業(yè)來(lái)說(shuō)稍有缺點(diǎn)但對(duì)工程整體大有好處的方案。可以說(shuō)，一個(gè)工程各專業(yè)協(xié)同度越高，它的整體效果就越好。合作與協(xié)同的藝術(shù)對(duì)給排水工程至關(guān)重要。
2.3業(yè)主利益為先導(dǎo)
一個(gè)工程項(xiàng)目，必定服務(wù)于特定對(duì)象。作為設(shè)計(jì)人員，我們服務(wù)于甲方，服務(wù)于業(yè)主，向他們提供優(yōu)良的服務(wù)是我們的職責(zé)。在設(shè)計(jì)前，我們必須明晰甲方及業(yè)主的要求和意圖，以便在確定方案時(shí)根據(jù)他們合理的愿望和要求來(lái)決定我們的取舍，在滿足技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，盡量滿足業(yè)主需求。這就要求我們?cè)O(shè)計(jì)之前除了收集技術(shù)資料，還要充分聽取甲方的意見和要求，并在設(shè)計(jì)中盡量表達(dá)其意見跟要求。設(shè)身處地為甲方著想，是一個(gè)設(shè)計(jì)人員在方案設(shè)計(jì)過(guò)程中秉承的一個(gè)思想，時(shí)刻想著將業(yè)主利益放在首位，具有良好的服務(wù)意識(shí)。
3建筑給水排水設(shè)計(jì)優(yōu)化主要措施。
3.1合理分配新老設(shè)計(jì)人員
施工設(shè)計(jì)時(shí)，一般新設(shè)計(jì)人員擁有較為新穎的設(shè)計(jì)思路和方法，這對(duì)改善原有的施工方案注入了新的血液，提供了新的設(shè)計(jì)思路。較老的設(shè)計(jì)人員擁有成熟的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和豐富的設(shè)計(jì)技巧，通過(guò)對(duì)新老設(shè)計(jì)人員的搭配，實(shí)現(xiàn)新舊技術(shù)的補(bǔ)充和設(shè)計(jì)方法和手段的完善，并能保證設(shè)計(jì)方案的安全可靠和科學(xué)方便，也能科學(xué)利用自然資源，提高經(jīng)濟(jì)效益。
3.2設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益分析
建筑的給水與排水工程包含建筑給水系統(tǒng)、建筑排水系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、中水系統(tǒng)、景觀系統(tǒng)和熱水系統(tǒng)等，是一項(xiàng)項(xiàng)目繁雜，涉及面廣的工程。在進(jìn)行給水排水設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮的因素較多，任務(wù)較重，這就需要在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行分類，將各細(xì)分系統(tǒng)設(shè)計(jì)多方案，并針對(duì)各實(shí)施方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益的預(yù)估，通過(guò)對(duì)方案預(yù)估的成本和收益進(jìn)行比較分析，選擇既能滿足業(yè)主要求和符合施工質(zhì)量，又能實(shí)現(xiàn)施工工程投入最小，利益最大的施工設(shè)計(jì)方案。在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益衡量時(shí)，對(duì)各方案評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要統(tǒng)一，對(duì)各細(xì)分項(xiàng)目要進(jìn)行詳細(xì)分析。
3.3建筑排水系統(tǒng)常見故障及優(yōu)化策略
（1）污水排水管道同層排放
廚房洗池引流管可以直接接入排水地板豎管，地漏不能位于廚房?jī)?nèi)。防水層設(shè)計(jì)的下沉式衛(wèi)生間，排水橫管布置在這一層，是為了下方管堵塞和泄漏在這一層解決。此外，也可以選用后排水坐便器及多通道地漏，以減少下沉空間。
（2）地漏的水封處理
《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》中對(duì)建筑排水系統(tǒng)的地漏水封深度做了明確規(guī)定：其深度不得小于50mm，目的就是為了防止有害氣體竄入室內(nèi)，從而使室內(nèi)環(huán)境遭受污染。因此，建議采用高水封進(jìn)行地漏處理，以更好地滿足設(shè)計(jì)施工要求。
�。�3）排水塑料管道的'噪聲
現(xiàn)如今，傳統(tǒng)的排水鑄鐵管已不能滿足要求，現(xiàn)在普遍使用的都是排水塑料管。然而，由于一些普通的塑料排水管嘈雜，住戶可以明顯感覺(jué)到水渠噪聲。因此，排水立管應(yīng)遠(yuǎn)離臥室和客廳，最好選擇一些先進(jìn)的、新型的管材產(chǎn)品，比如可選擇芯層發(fā)泡UPVC管道和UPVC螺旋管，采用這兩種排水管道不僅能很好的達(dá)到降噪目的，還能提高住戶的生活質(zhì)量。
3.4建筑給水細(xì)節(jié)問(wèn)題及優(yōu)化策略
�。�1）給水支管布置與敷設(shè)
給水管道的敷設(shè)分明裝和暗裝。拿明裝來(lái)說(shuō)，即管道外露，主要有安裝維修方便，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也存在影響美觀，表面易結(jié)露等一些不足之處。而暗裝管道，既不影響室內(nèi)美觀，又可以保護(hù)管道不受外力破壞。在暗裝管道過(guò)程中需注意，不要將管道接頭直接埋入墊層或墻壁內(nèi)，否則出現(xiàn)漏水情況就很難補(bǔ)救。此外，還值得注意的是，為了有效避免住戶裝修時(shí)破壞給水管道，施工完畢后還應(yīng)在敷設(shè)管槽內(nèi)的給水支管位置做好標(biāo)記。
�。�2）生活飲用水池的衛(wèi)生防護(hù)
在供水環(huán)節(jié)中，生活飲用水池是不容忽視的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，因而做好水質(zhì)的防污染工作刻不容緩。應(yīng)針對(duì)水池的入孔、溢流管等制定出切實(shí)可行的措施，有效地防止昆蟲爬入池內(nèi)，并使用無(wú)毒的軟質(zhì)泡沫材料嵌入在接縫處。應(yīng)針對(duì)呼吸管、溢流管制作出耐腐蝕材料的網(wǎng)罩，也可通過(guò)其他方式進(jìn)行防護(hù)，比如通過(guò)空氣隔斷的方式，防止通過(guò)溢流管的臟氣體返回到水池，從而避免水池受到污染�？傊�，在建筑給排水設(shè)計(jì)施工圖中，應(yīng)結(jié)合具體情況，針對(duì)生活飲用水的衛(wèi)生情況制定出科學(xué)有效的防護(hù)措施。
�。�3）給水管材的選擇
傳統(tǒng)給水管大多是鍍鋅鋼管，易銹蝕，壽命短，國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸不能滿足水質(zhì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。因而為了滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)選擇最佳的、最優(yōu)質(zhì)的給水管材。與金屬管相比較之，塑料給水管的優(yōu)勢(shì)則更加明顯，一般而言塑料給水管不僅重量輕、耐壓強(qiáng)度好，而且安裝方便，使用壽命又長(zhǎng)。因此，建設(shè)部門應(yīng)大力推廣使用塑料給水管。
�。�4）管道的降噪設(shè)計(jì)
隨著人們生活水平的不斷提高，很多住戶都希望設(shè)計(jì)雙衛(wèi)，給水管道減壓和減少噪聲是越來(lái)越迫切。還有就是為了避免用水時(shí)末端出現(xiàn)噪聲，建議廚衛(wèi)距離較遠(yuǎn)管段較長(zhǎng)時(shí)分戶水管采用DN25。
工程施工方案14
一、編制依據(jù)
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查，綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求，結(jié)合我公司多年來(lái)從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，編制此施工組織設(shè)計(jì)。
二、工程概況
本拆除工程位于我商業(yè)城內(nèi)，北臨中山路，西臨西大街，出口共計(jì)三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場(chǎng)地狹小。尤其是在正在營(yíng)業(yè)的消費(fèi)場(chǎng)所內(nèi)，人流川流不息，對(duì)拆除場(chǎng)地布置不利，拆除施工過(guò)程中的安全防護(hù)措施及文明施工措施是本項(xiàng)目中的重中之重。
（三）拆除工程的合同工期要求
本工程工期要求為20日歷天
三、施工組織機(jī)構(gòu)的建立
針對(duì)此工程項(xiàng)目，我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)H負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。并配備技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工主管、安全負(fù)責(zé)人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下：
勞動(dòng)力安排計(jì)劃表：（見附表1）
四、拆除工程施工準(zhǔn)備
1．技術(shù)準(zhǔn)備工作
�。�1）施工技術(shù)人員要認(rèn)真審閱建設(shè)單位提供的以下資料：拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設(shè)施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。
�。�2）學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。
（3）明確周圍環(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設(shè)備管道、房屋情況等。
�。�4）向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
2．現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
�。�1）施工前，要認(rèn)真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認(rèn)安全后方可施工。
（2）拆除走廊通道內(nèi)的電源線路，從拆除建筑物頂板內(nèi)側(cè)重新布線延伸至各電源供給點(diǎn)，保證正常的用電照明。
�。�3）按拆除范圍搭設(shè)閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。
（4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備，不能搬遷的須妥善加以防護(hù)。
（5）向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志，沿街向二個(gè)方向，安排每班3人進(jìn)行交通疏導(dǎo)安全指揮。
3．機(jī)械設(shè)備材料的準(zhǔn)備本工程結(jié)構(gòu)為二層建筑結(jié)構(gòu)，擬采用人工拆除為主、機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工。
5．在工地固定場(chǎng)所設(shè)置下列標(biāo)牌
�。�1）工程概況牌：標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、拆房施工單位名稱和施工項(xiàng)目經(jīng)理、拆（竣）工日期、監(jiān)督電話等。
（2）房屋拆除安全生產(chǎn)牌。
�。�3）文明施工牌。在拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置應(yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志牌，采取可靠防護(hù)措施，實(shí)行半封閉施工。
6．施工影響范圍內(nèi)的建筑物和有關(guān)管線的`保護(hù)應(yīng)符合下列要求：
�。�1）相鄰建、構(gòu)筑物應(yīng)事先檢查，采取必要的技術(shù)措施，并實(shí)施全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理；
�。�2）相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護(hù)措施；
�。�3）開工前察看施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機(jī)械設(shè)備、設(shè)施在作業(yè)時(shí)，必須與管線保持安全距離。
五、拆除工程施工管理
1。施工順序
1）首先搭設(shè)鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。
�。�2）本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑，施工程序應(yīng)從上至下，分層拆除，按照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除。
�。�3）拆除框架結(jié)構(gòu)建筑的承重梁、柱，應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進(jìn)行拆除。
2。留設(shè)行人通道
拆除工程的施工現(xiàn)場(chǎng)必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物，要保證室內(nèi)上、下通道應(yīng)保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開，并制作標(biāo)志牌利于通道口作出警示。
3．墻體拆除應(yīng)自上而下粉碎性拆除。
4。施工注意事項(xiàng)
�。�1）對(duì)部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行拆除前，應(yīng)先對(duì)保留部分采取必要的加固措施。
�。�2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達(dá)到被拆除物體高度的1。5倍以上。
�。�3）必須采取相應(yīng)措施確保拆除的安全。對(duì)部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進(jìn)行分離拆除。
�。�4）施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并應(yīng)做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢(shì)時(shí)，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。
�。�5）拆卸下來(lái)的各種材料應(yīng)及時(shí)清理，分類堆放在指定場(chǎng)所
六、拆除工程文明施工管理
1、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)在在施工封閉范圍內(nèi)停放；清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或采用苫布覆蓋，出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，減少對(duì)周圍環(huán)境的噪音影響。
2、拆除工程施工時(shí)，為降低粉塵對(duì)人員及環(huán)境影響，我方將設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵。
3、拆除工程完工后，我方將及時(shí)將施工渣土清運(yùn)出場(chǎng)，做到不積壓。
4、落實(shí)防火安全責(zé)任制，建立義務(wù)消防組織，明確責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材，設(shè)4kg干粉滅火器2—6只，設(shè)置2~3個(gè)消防沙箱；并對(duì)工人進(jìn)行安全消防教育，學(xué)習(xí)正確使用安全器材的方法，加強(qiáng)安全防火意識(shí)。
七、碳纖維布粘貼加固施工方法
1。施工準(zhǔn)備
1）施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖，按設(shè)計(jì)圖紙，在加固部位放線定位。
2）應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和被加固構(gòu)件混凝土的實(shí)際情況，擬訂施工方案和施工計(jì)劃。
3）應(yīng)對(duì)所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機(jī)具等做好施工前的準(zhǔn)備工作。
2�；炷帘砻嫣幚�
1）應(yīng)清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結(jié)構(gòu)層。
2）被加固構(gòu)件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。
3）應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。
4）表面打磨后，應(yīng)用強(qiáng)力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。
3。配制并涂刷底層樹脂
1）應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂。
2）應(yīng)采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。
4。粘貼面找平處理1）應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料。
2）混凝土表面修補(bǔ)應(yīng)選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應(yīng)使用修補(bǔ)膠找平；有段差或轉(zhuǎn)角部位，應(yīng)抹成平滑曲面。
3）轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應(yīng)小于20mm。
4）用刀頭寬度≥100mm的刮刀對(duì)凹坑實(shí)施填塞修補(bǔ)、找平，找平程度按眼觀目測(cè)無(wú)明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準(zhǔn)。
5）宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。
5。碳纖維布（板）剪裁
1）按設(shè)計(jì)規(guī)定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿足設(shè)計(jì)尺寸，嚴(yán)禁斜切碳纖布，并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。
2）保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。
3）剪裁成型的碳纖維注意保護(hù)潔凈不受污染。
6。配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂
1）配制粘結(jié)劑前應(yīng)仔細(xì)閱讀其使用說(shuō)明書。
2）按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費(fèi)。
3）嚴(yán)格按重量比計(jì)量使用配制。
4）按廠家配合比和工藝要求進(jìn)行配制，且應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。攪拌應(yīng)順時(shí)針一個(gè)方向攪拌，直至顏色均勻，無(wú)氣泡產(chǎn)生，并應(yīng)防止灰塵等雜質(zhì)混入。
5）調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用。
7。粘貼碳纖維材料
粘貼碳纖維布
1）粘貼碳纖維前應(yīng)對(duì)混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無(wú)粉塵。
2）混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠，必須做到涂刷穩(wěn)、準(zhǔn)、勻的要求，即：穩(wěn)，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉；準(zhǔn)，涂刷不出控制線；勻，涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。
3）碳纖維布粘貼時(shí)，同樣要穩(wěn)、準(zhǔn)、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。
4）滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個(gè)部位反復(fù)滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤(rùn)飽滿。碳纖維布需要搭接時(shí)，必須滿足規(guī)范要求≥100mm。
5）多層粘貼時(shí)，應(yīng)在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過(guò)40分鐘，則應(yīng)等12小時(shí)后，再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。
粘貼碳纖維板
1）應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂；
2）應(yīng)將碳纖維板表面擦拭干凈至無(wú)粉塵。當(dāng)需粘貼兩層時(shí)，底層碳纖維板的兩面均應(yīng)擦拭干凈；
3）擦拭干凈的碳纖維板應(yīng)立即涂刷粘結(jié)樹脂，樹脂層應(yīng)呈突起狀，平均厚度不應(yīng)小于2mm；
4）應(yīng)將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實(shí)，使樹脂從兩邊擠出，保證密實(shí)無(wú)空洞。當(dāng)平行粘貼多條碳纖維板時(shí)，兩條板帶之間的空隙不應(yīng)小于5mm；
5）需粘貼兩層碳纖維板時(shí)，應(yīng)連續(xù)粘貼。當(dāng)不能立即粘貼時(shí)，再開始粘貼前應(yīng)對(duì)底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。
6）表面防護(hù)當(dāng)需要做表面防護(hù)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理，以保證防護(hù)材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠。
八、檢驗(yàn)和驗(yàn)收
1。施工開始前，應(yīng)確認(rèn)碳纖維材料和粘結(jié)劑、底層樹脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。
2。施工質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目合格標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法頻數(shù)
1）碳纖維片粘貼位置與設(shè)計(jì)要求位置相比，中心線偏差≤10㎜鋼尺測(cè)量全部
2）碳纖維片粘貼量≥設(shè)計(jì)數(shù)量根據(jù)測(cè)量計(jì)算全部
3）粘貼質(zhì)量
a。單個(gè)空鼓面積＜1000㎜2充膠修復(fù)；≥1000㎜2割除修補(bǔ)
b�？展拿娣e之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣
4）粘結(jié)劑厚度板：2㎜±1。0㎜鋼尺測(cè)量每構(gòu)件3處織物：＜2㎜
3。粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴(kuò)展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結(jié)劑，補(bǔ)貼在原處
工程施工方案15
一．在綠化工程建設(shè)中，綠化土方可分為兩種：一種是綠化造坡土方，二是植物種植土方。綠化種植土方是根據(jù)城市可持續(xù)發(fā)展的要求，提高綠化植物種植和養(yǎng)護(hù)水平，確保綠化植物生長(zhǎng)茂盛，充分發(fā)揮園林植物的綠化效能，滿足植物生長(zhǎng)所需的土壤。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，研究合理的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，土方開挖施工方案，對(duì)于能夠利用的土方可選擇回填，不能利用的土方按施工要求進(jìn)行清除，確定開挖路線,順序，范圍，底版標(biāo)高，邊坡坡度，以及挖去的土方堆放地。
1.土方開挖前，應(yīng)摸清地下管線等障礙物，并應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地上，地下障礙物清除和處理完畢。
2.場(chǎng)地表面清理平整，夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排工序，防止錯(cuò)挖或超挖。
3.開挖低于地下水位的位置時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)資料，采取措施降低地下水位一般要降至于挖底面的50厘米，然后開挖。
4.開挖的`土方，再場(chǎng)地條件堆放時(shí)，一定留足回填需用的好土，多余的土方應(yīng)一次運(yùn)至棄土處，避免二次搬運(yùn)。
由于土方工程量較大，應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作，以免窩工，返工而影響功效。準(zhǔn)備工作主要為以下幾點(diǎn)：
1.清理場(chǎng)地
�。�1）在施工范圍內(nèi)，凡有礙于工程發(fā)展，或影響工程穩(wěn)定的地面物和地下物都應(yīng)清理。
�。�2）挖填方工程量較小時(shí)，可用人力施工，工程量較大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行機(jī)械化施工。填方區(qū)
的堆填順序，應(yīng)當(dāng)是先深后淺，先分層填實(shí)深處，后填淺處。每填一層就夯實(shí)一層，直到設(shè)計(jì)的標(biāo)高處。綠化工程填土施工時(shí)若遇低洼地段需填筑適種50厘米，原旱地的地方平整場(chǎng)地為主。
2.土方施工
土方施工分挖，運(yùn)，填，整地四個(gè)階段。
（1）運(yùn)土
種植的土方量以滿足土方平衡為主，盡量減少搬運(yùn)量。土方運(yùn)輸是一項(xiàng)比較艱巨的勞動(dòng)。必須組織好運(yùn)輸線路，采用回環(huán)式道路，并且要明確卸土地點(diǎn)，避免混亂和窩工。如果使用外來(lái)土墊地堆山，運(yùn)土車輛應(yīng)設(shè)專人指揮，使卸土位置準(zhǔn)確，避免亂堆亂放，給以后施工帶來(lái)麻煩。
（2）填土
填土首先應(yīng)滿足工程的質(zhì)量要求，根據(jù)填的不同用途和要求來(lái)選擇土壤。根據(jù)本工程的要求，施工用的土壤為改良的營(yíng)養(yǎng)土，每株樹的土壤都必須是有機(jī)肥，泥炭，種植土的混合物。
�。�3）整地
整地工作包括以下幾個(gè)內(nèi)容：適當(dāng)整理地形翻地，去除雜物碎土，耙平，填壓土壤。平地，整地要有一定傾斜度，以利排除過(guò)多的雨水。低濕地土壤緊實(shí)，水分過(guò)多，通氣不良，即使樹種選擇正確，也常生長(zhǎng)不好。解決的辦法是原有的廢土必須清除，且堆土比較一般地勢(shì)高。
二．人員，設(shè)備
人員，設(shè)備根據(jù)工程量及工期要求進(jìn)行配備，配備原則為滿足施工要求，具備突擊能力，保證連續(xù)施工，爭(zhēng)取提前完成任務(wù)。本工程共計(jì)劃投入施工人員90人（高峰），施工大，中型設(shè)備40臺(tái)（輛），
【工程施工方案】相關(guān)文章：
工程施工方案04-02
工程施工方案08-03
拆除工程施工方案12-05
工程施工方案（熱門）08-03
路燈照明工程施工方案01-02
公路路面工程施工方案10-08
單位工程施工方案06-03
消防工程施工方案10-11
安裝工程施工方案10-19
公司個(gè)人工程施工方案03-15