青島地鐵接軌夢(mèng)想征文（精選13篇）
在平平淡淡的日常中，大家都寫(xiě)過(guò)征文，肯定對(duì)各類征文都很熟悉吧，征文的結(jié)尾要或緊扣開(kāi)頭，首尾呼應(yīng)，或重申觀點(diǎn)，再次點(diǎn)題，或給讀者留下想象的空間等。那么，怎么去寫(xiě)征文呢？以下是小編幫大家整理的青島地鐵接軌夢(mèng)想征文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
青島地鐵接軌夢(mèng)想征文 篇1
一天晚上，我們正龜縮在一間房間里孵著空調(diào)，舅舅不知從哪扇門(mén)闖了進(jìn)來(lái)：“走，我?guī)銈冏罔F去！”
那時(shí)地鐵還是稀罕物，前不久剛通車(chē)了2號(hào)線，恰好有一站建在外婆家附近，然而我們還沒(méi)有機(jī)會(huì)坐過(guò)。舅舅長(zhǎng)得高高瘦瘦，臉上沒(méi)什么肉，因而五官特別明顯，或許是因?yàn)檫@個(gè)說(shuō)話也顯得有些瘋瘋癲癲，譬如后來(lái)把“微波爐”念作“微爐波”，把“易初蓮花”改成“易花蓮初”，在上海話里卻頗合韻腳，仿佛一種新的修辭手法。最關(guān)鍵的，舅舅一些膽大的想法往往可以實(shí)現(xiàn)，我們便很放心他的計(jì)劃。這樣，我們，我與哥哥，便跟著去了。
地鐵車(chē)廂空蕩蕩的，我們所在的車(chē)廂，連同前后的，只有我們?nèi)齻�(gè)人，或許是剛通車(chē)，或許是天黑了，又熱，沒(méi)有什么無(wú)聊的人像我們這樣，為了乘地鐵而乘地鐵的。我甚至懷疑整輛車(chē)上只有我們，還有司機(jī)。舅舅憑他一貫的本領(lǐng)說(shuō)服了站臺(tái)工作人員不收費(fèi)，仿佛這都是理所應(yīng)當(dāng)?shù)�。其�?shí)地鐵上已經(jīng)有了空調(diào)，冷氣打得很足，可比樓下坐著藤椅搖著扇子要涼快得多，有一會(huì)兒我甚至無(wú)法理解為什么大家不來(lái)坐地鐵，可當(dāng)我想到我一個(gè)人也不可能叫得動(dòng)所有的街坊鄰居，而坐不坐得上地鐵在我看來(lái)簡(jiǎn)直代表了親近的`優(yōu)先級(jí)，我便作了罷。
地鐵移動(dòng)起來(lái)的時(shí)候我漸漸有些明白了。車(chē)窗大得可以躺下一個(gè)人，然而外面是霍霍地黑，淡黑中隱隱有幾條更黑的線。我在車(chē)廂里坐著，耳邊風(fēng)聲不絕，卻完全喪失了判別自己身在何處前往哪里的能力。黑暗，連綿不絕的黑暗，相比之下打著光的站臺(tái)仿佛只是緩沖，甚至是大煞風(fēng)景的懦弱。
是了，地鐵終歸是地下的住民，是黑暗里的土著，許多年以后，當(dāng)人們以越來(lái)越不堪的方式擁擠上已經(jīng)四通八達(dá)的地鐵時(shí)，他們?cè)谝獾囊仓皇悄康牡兀浩v地靠在近廣告牌的車(chē)門(mén)上閉目的白領(lǐng)，插著耳機(jī)盯著手機(jī)從不伸手握住欄桿的青年，焦黑的手放在包帶上仿佛隨時(shí)要被趕下車(chē)的農(nóng)民工。每個(gè)人都看似很安靜，然而沒(méi)有人聽(tīng)得清地鐵的報(bào)站；報(bào)站的女音顯得那么靦腆而羞澀，然而每個(gè)人都緊緊繃著自己下車(chē)所在的弦。車(chē)停了站，里面的人費(fèi)了大力氣才把自己從包與包中，人與人間夾了出來(lái)，而外面的人則見(jiàn)縫插針地往里面站——他們?cè)谌伺c人的里面，已然看不到黑暗。
這樣便有了一股諷刺的矛盾，慢慢在我現(xiàn)在呆的車(chē)廂里醞釀：我的周?chē)鷽](méi)有什么人，風(fēng)聲也掩蓋不住輕柔的報(bào)站聲，然而我是沒(méi)有目的地的。我只是來(lái)體驗(yàn)地鐵，現(xiàn)在我正在體驗(yàn)黑暗，從黑暗中呼嘯而過(guò)的感覺(jué)。這感覺(jué)在十年后人們已經(jīng)無(wú)法體驗(yàn)，而或許正因?yàn)榇�，他們從一開(kāi)始就沒(méi)有產(chǎn)生體驗(yàn)的需要，只有到達(dá)的需求。東方路站，我們的開(kāi)始與結(jié)束，在十年后改成了世紀(jì)大道站，成了四條線路的交匯點(diǎn)。人們從這里去往各處，又從他處趕來(lái)這里；十年前這頂上是一個(gè)大型華聯(lián)超市，人們?cè)诘孛嫔�，在太�?yáng)下推著手推車(chē)滿載而歸，而因?yàn)橐脑斓罔F線路，地下的空間結(jié)構(gòu)似乎不足以支撐起一家超市，現(xiàn)在頂上成為了永久的工地，至少在我眼里它已經(jīng)鼓搗了五年。我總覺(jué)得，是黑暗吞噬了地上的一切，包括人們。可黑暗仍未滿足，還在擴(kuò)張，它由通向蜘蛛巢的小徑般簡(jiǎn)直讓人感到不存在，變成了蟻巢的通道。我不恐懼黑暗，那時(shí)是好奇，現(xiàn)在則是敬畏。
那次地鐵之旅結(jié)束得很愜意，甚至令人感覺(jué)不到結(jié)束。從頭至尾沒(méi)有人說(shuō)什么，蜂鳴器與穿堂風(fēng)還在試探著我們，就像我們?cè)谠囂剿鼈�，舅舅在試探乘�?wù)員。那是我唯一一次免費(fèi)坐地鐵，我想那是黑暗給的恩惠。站頭后的美白廣告效果逼真，可靠在門(mén)上的青年只是閉著眼，想著自己的終點(diǎn)站。
青島地鐵接軌夢(mèng)想征文 篇2
在地鐵里，遇到了一些人，也錯(cuò)過(guò)了一些人，也有過(guò)很多的愿景，也破滅了很多期許。也許你在地鐵里，遇到過(guò)心儀的女孩，卻與她在下一站錯(cuò)過(guò)，你可能感恩過(guò)那個(gè)讓連連瞌睡的你暫歇的有力肩膀，醒來(lái)卻錯(cuò)過(guò)了一句感謝。
在地鐵里，總有一刻，讓你覺(jué)得這個(gè)世界滿是陽(yáng)光。遇到那個(gè)地鐵站內(nèi)茫然失措，不知道如何買(mǎi)票乘坐地鐵的男孩時(shí)，馬上就要遲到的周春花還是選擇了停下來(lái)幫助他，自己小小的.善舉舉卻給這個(gè)第一次來(lái)深的少年以前行的力量。多少年過(guò)去了，少年依然在講起這件事。
在這個(gè)微型的小社會(huì)里，每一個(gè)人都是參與者，每一個(gè)人都是旁觀者。早起擠地鐵的冷芳，喜歡觀察著地鐵里那些和他一樣在為生活努力打拼的人。看到一個(gè)20多歲的年輕人蹲在地鐵的角落里打盹兒，冷芳遞上了手里的報(bào)紙�！艾F(xiàn)在我也忘不了他的眼神，或許是感激吧，好溫暖”。很多人和管啟富一樣，懷念著初來(lái)深圳打拼的時(shí)光，回憶著地鐵上那些美麗的邂逅，更希望保存那份努力向前的初心。
地鐵正在成為一個(gè)城市都市化的象征，在為我們提供便利，改變生活的同時(shí)，也會(huì)給我們帶來(lái)更多的寶貴的回憶。在這個(gè)流動(dòng)的空間里，頡取的瞬間就可分享出一個(gè)個(gè)活色生鮮的世界來(lái)。
青島地鐵接軌夢(mèng)想征文 篇3
我坐過(guò)汽車(chē)、輪船，也坐過(guò)火車(chē)、飛機(jī)，就是沒(méi)坐過(guò)地鐵，這次有機(jī)會(huì)到上海，才真正讓我了解了地鐵，親身體會(huì)到了地鐵的方便、快捷和舒適。
一到上海，成千上萬(wàn)棟高樓就展現(xiàn)在我們的眼前，馬路上車(chē)水馬龍地奔馳著各式各樣的汽車(chē)，讓我不可思議地想著：這地下怎么造鐵路呀？聽(tīng)說(shuō)地鐵還穿越黃浦江江底，這要多么深��？還設(shè)想著“在地下的地鐵和地鐵車(chē)站肯定很擠又悶吧？”
帶著一連串的疑問(wèn)我跟著外公來(lái)到了地鐵的入口處，這是一處單層沒(méi)有轉(zhuǎn)車(chē)的小站，設(shè)在馬路旁邊，沿著臺(tái)階約摸下行了二十余米，讓我眼前一亮，原來(lái)在馬路的深處是一座寬闊明亮的現(xiàn)代化的地鐵站，空氣流暢，一點(diǎn)都沒(méi)有悶熱感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于地面上的公交車(chē)站。特別是來(lái)到人民廣場(chǎng)站，更讓我驚嘆稱奇。這里的地鐵站要比足球場(chǎng)還要大，是地鐵中心交換站之一，在地下幾十米的深處還分成三層，上下通道安裝了電動(dòng)扶梯。每層除了通道外，周?chē)�有陣列著琳瑯滿目商品的商店。外公告訴我：上�，F(xiàn)有九條地鐵，成環(huán)型分布在整座城市地下的四面八方，每條地鐵設(shè)有交會(huì)換站的大站，不管去那里，不出車(chē)站就能換乘，方便極了。我不由得嘖嘖稱贊設(shè)計(jì)地鐵的科學(xué)家和建造地鐵的工人叔叔們真?zhèn)ゴ螅?/p>
我們?cè)诠ぷ魅藛T的指導(dǎo)下，來(lái)到售票機(jī)前：先選擇你現(xiàn)在是幾號(hào)線，如果你要換乘的話就選擇最后換乘是幾號(hào)線，再選擇你要到達(dá)的目的地站名，電腦就會(huì)顯示出車(chē)票的金額。哦，當(dāng)然還要選擇車(chē)票的張數(shù)，最后把錢(qián)放進(jìn)付錢(qián)口，就這樣，零錢(qián)和票就會(huì)神奇地出現(xiàn)在另一個(gè)出口。嗨，雖然買(mǎi)票有點(diǎn)煩，但當(dāng)你真正坐上地鐵時(shí)，你才會(huì)感到一個(gè)字——爽。
來(lái)到無(wú)人檢票機(jī)前，順利地檢完票，美妙的旅程開(kāi)始了。我們?cè)谄帘伍T(mén)前等候，沒(méi)等兩分鐘，隨著一道刺眼的亮光射來(lái)，子彈頭列車(chē)就呼嘯著開(kāi)過(guò)來(lái)了，轉(zhuǎn)瞬間，地鐵列車(chē)就平穩(wěn)地停在了我們的面前。真快��！我們都不約而同地這樣贊嘆道。等車(chē)停穩(wěn)后，原本屏蔽著的門(mén)立刻打開(kāi)了，里面的乘客從車(chē)的另一側(cè)走了出去，我們也趕緊上了車(chē)。哇，車(chē)廂里面的環(huán)境真不錯(cuò)呀！既舒適又干凈。我們找了座位坐了下來(lái)，隨著有節(jié)奏的“嘟嘟”聲和閃動(dòng)著的紅、黃燈，車(chē)門(mén)也緩慢地關(guān)上了，并在無(wú)聲無(wú)息中出發(fā)了。我坐在漂亮舒適的座位上，邊觀察邊享受地鐵的'快捷平穩(wěn)，以及所帶給人們的無(wú)限的愜意。地鐵在地下穿行著，沒(méi)有紅綠燈，沒(méi)有馬路交叉口，更沒(méi)有車(chē)輛阻塞，列車(chē)像箭一樣直行無(wú)阻。雖然坐地鐵無(wú)法看到上海美麗的街景，但我在設(shè)有空調(diào)、新聞顯示屏的車(chē)箱里，仍然覺(jué)得特別的“爽”！外公還給我照了一張相留作紀(jì)念。當(dāng)我還沉浸在無(wú)限的遐想中時(shí)，約摸還不到十分鐘，列車(chē)已從市中心飛馳了半個(gè)上海城，穿越了黃浦江，到了目的地浦東的東方明珠站，真是神馬給力呀！
第一次坐地鐵，既驚奇，又使我大開(kāi)了眼界，真夠爽！
青島地鐵接軌夢(mèng)想征文 篇4
每個(gè)人都有許多第一次，比如：第一次坐飛機(jī)，第一次獨(dú)自去看病，第一次看書(shū)等等。每個(gè)第一次的會(huì)有一些微妙而又獨(dú)特的感受，就像我第一次獨(dú)自坐地鐵那樣。
我清楚的記得：那天，天還下著雨，雨滴在葉子上，像是給葉子撒上一層毛，毛毛的，就像我那時(shí)的心，也是毛毛的。當(dāng)我一人踏進(jìn)地鐵站的大廳時(shí)，一陣緊張和恐懼向我襲來(lái)，我就好像一棵剛剛破土而出的小幼苗一樣，即將迎來(lái)風(fēng)雨的洗禮。
我穿過(guò)了我所謂的”刷卡區(qū)”后，不知是因?yàn)榫o張還是其他原因，我竟然沒(méi)有看見(jiàn)乘車(chē)處的電梯，還走到了出口處的”刷卡區(qū)”，我真的是要暈掉了，我在心里罵自己：你就不能放松點(diǎn)嗎?你又不是沒(méi)有坐過(guò)地鐵，沒(méi)必要那么緊張。對(duì)，我沒(méi)必要那么緊張，我做了一個(gè)深呼吸，放松了許多。我找到了去乘車(chē)處的電梯，來(lái)到了乘車(chē)處。我發(fā)現(xiàn)我遇到了一個(gè)麻煩：我不知道要走哪一邊的'電梯才是對(duì)的。這時(shí)，我的目光落到了兩張指示牌上，這是兩邊的列車(chē)分別經(jīng)過(guò)哪里的牌子，我連忙過(guò)去看，馬上找到了往黃貝嶺的列車(chē)要經(jīng)過(guò)我的目的地：長(zhǎng)龍站。我走進(jìn)了正確的列車(chē)?yán)�。我看著周�(chē)娜藗�，他們給我一種不安全的感覺(jué)，我索性閉上眼睛，可是緊張和恐懼還是從心里油然而生。我焦急地等待著地鐵到達(dá)長(zhǎng)龍站的這個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，仿佛度過(guò)的每一分鐘都是都過(guò)了一年一樣。終于，地鐵到站了，我飛快地來(lái)到了出口，看著ABC出口分別通往哪里，我很快就找到了，C出口，往布吉中學(xué)的出口，問(wèn)題解決了，可不一會(huì)兒，又出現(xiàn)了一個(gè)新問(wèn)題，我碰到了一個(gè)分岔口，分別是C1和C2出口，到底往哪邊出?我快速的回憶起來(lái)：上次我走在布吉中學(xué)前的街道時(shí)，看見(jiàn)過(guò)這兩個(gè)地鐵站的出口，兩個(gè)出口到在布吉中學(xué)的左邊，但是C2離布吉中學(xué)更近一些，所以我選擇了C2出口，來(lái)到了布吉中學(xué)。我十分高興，為我獨(dú)自坐地鐵出來(lái)而高興。
回家的時(shí)候，我輕松而又自信的乘著地鐵，一路順暢的回到了家。
我笑了，愉快地笑了，我知道我克服了困難，完成了這次“風(fēng)雨的洗禮”，并多了一份獨(dú)立。
我想，如果你做每一件事都是帶著輕松和自信的話應(yīng)該可以做好每件事的吧?
第一次，獨(dú)特而又微妙的感受……
青島地鐵接軌夢(mèng)想征文 篇5
前一段時(shí)間，我十分討厭坐地鐵，但最近，我不再討厭它了，反而覺(jué)得坐地鐵是一種幸福，一種享受。
以前，我認(rèn)為地鐵是“黑牢”，窗外是漆黑一片的隧道，但現(xiàn)在，我發(fā)現(xiàn)坐地鐵并不會(huì)很無(wú)聊——地鐵里有電視看。就算不看電視，也可以默默地背書(shū)，我有很多古文都是在地鐵里背的。有時(shí)在地鐵里還能遇見(jiàn)同學(xué)，和他們聊聊天也是很有意思的。要是真的沒(méi)事干，研究一下地鐵也挺有趣，每次都會(huì)發(fā)現(xiàn)新東西。
媽媽對(duì)我說(shuō)，坐地鐵對(duì)有的人來(lái)說(shuō)是求之不得。確實(shí)，有的`人坐公交車(chē)，一趟沒(méi)趕上可能要等一二十分鐘。我們上放學(xué)的時(shí)候正是上下班高峰期，經(jīng)常塞車(chē)，而地鐵就不會(huì)有這些問(wèn)題，它時(shí)間穩(wěn)定，速度又比車(chē)快，多好！
因此，我不應(yīng)該抱怨地鐵，坐地鐵是一種很好的交通方式，我有這個(gè)條件，就應(yīng)該利用它。
青島地鐵接軌夢(mèng)想征文 篇6
停車(chē)了，望著所有人向外面蜂擁而去，我深呼吸了一次，沖了出去。這可真是地地道道的“桑拿天”啊，萬(wàn)里無(wú)云、驕陽(yáng)似火，跟亂哄哄的人群擠在一起，我都快暈過(guò)去了，好不容易擠進(jìn)了一個(gè)“風(fēng)水寶地”——地鐵2號(hào)線北京站，對(duì)付高溫，最好的措施就是躲進(jìn)地鐵站了。
可是，跟雜亂無(wú)章的人群一起擠地鐵可不是件好玩的事，我媽媽繃住了臉，對(duì)我進(jìn)行了第一萬(wàn)次的安全教育：不要跟人群硬擠……“好的.好的”我滿臉堆笑的答復(fù)媽媽。還別說(shuō)，被地鐵落下的人還不在少數(shù)。當(dāng)鐵來(lái)的時(shí)候，人們個(gè)個(gè)摩拳擦掌，像要進(jìn)行一場(chǎng)激烈的戰(zhàn)斗，還有人干脆把行李放在身前，既當(dāng)沖鋒用的矛，又兼作護(hù)盾。當(dāng)門(mén)開(kāi)的時(shí)候，我和媽媽三步并兩步，兩部并一步終于沖了進(jìn)去�？僧�(dāng)警示鈴響之后人們還是不顧一切的沖，最終，一位女士被擋在了門(mén)外，不管其他幾位如何著急，門(mén)機(jī)械的關(guān)上了。這時(shí)候，只有一個(gè)辦法，就是“化整為零”，分頭出擊。(可是我媽不放心……)
在通道里三轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)換上五號(hào)線，那才叫個(gè)清靜，會(huì)讓你感覺(jué)在二號(hào)線里的都是幻影。
終于安頓了下來(lái)，我長(zhǎng)舒一口氣。
青島地鐵接軌夢(mèng)想征文 篇7
專家：地鐵建設(shè)利于充實(shí)“大南昌首先，減輕地面交通的壓力，是為南昌城區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)展提供保證。有助于把南昌做強(qiáng)、做大！開(kāi)發(fā)商：地鐵建設(shè)將影響住宅格局。地鐵建設(shè)將推動(dòng)土地的合理開(kāi)發(fā)和增值。目前南昌市區(qū)土地開(kāi)發(fā)程度和成交價(jià)格因區(qū)域不同而產(chǎn)生較大差異，譬如紅谷灘中心區(qū)和紅角洲片區(qū)由于居住環(huán)境和配套設(shè)施的逐步完善，土地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度大，價(jià)格較高，但面臨可開(kāi)發(fā)土地資源日益緊張的局面。
而昌北機(jī)場(chǎng)和瑤湖高校園區(qū)等城市偏遠(yuǎn)地區(qū)土地開(kāi)發(fā)仍處于初級(jí)階段，地鐵的建設(shè)將會(huì)促進(jìn)這些區(qū)域土地的合理開(kāi)發(fā)和增值�！暗罔F的建設(shè)，將給區(qū)域地面上的物業(yè)，包括商業(yè)、住宅、寫(xiě)字樓等帶來(lái)巨大的商機(jī)和人氣。我們了解到，地鐵一號(hào)線和二號(hào)線都和紅谷灘有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。那么地鐵開(kāi)通后，該區(qū)域?qū)⒂性鯓拥膬r(jià)值提升，是可想而知的事情�！蹦车禺a(chǎn)機(jī)構(gòu)策略總監(jiān)江俊柏表示。市民：地鐵將給生活帶來(lái)極大的便利：“地鐵不僅能給市民帶來(lái)生活上的便利，還能帶動(dòng)房地產(chǎn)的發(fā)展。上海、北京、深圳等一線城市，‘地鐵效應(yīng)’在房地產(chǎn)界是屢見(jiàn)不鮮的，建造地鐵前后樓盤(pán)價(jià)格會(huì)有極大的反差。我在紅谷灘和象湖都投資了房產(chǎn)，還準(zhǔn)備依據(jù)地鐵線路再做投資打算，所以更加迫切地關(guān)注地鐵建設(shè)�！痹谑≈睓C(jī)關(guān)工作的張先生認(rèn)為：“南昌現(xiàn)在是一江兩岸的`格局，住在新區(qū)只有靠地鐵才能拉進(jìn)與中山路、勝利路、八一廣場(chǎng)等中心地段的生活距離。
我有一套位于紅谷灘的新房，但因?yàn)樯习嗟牡胤皆诒本┞�，如果住過(guò)去的話，上班路上的時(shí)間就得花去1個(gè)多小時(shí)，十分不方便，所以還暫時(shí)未搬去居住。以后有了地鐵的話，估計(jì)幾分鐘就到了吧。那時(shí)，就算住在郊區(qū)都不是問(wèn)題了�！�
青島地鐵接軌夢(mèng)想征文 篇8
現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，科學(xué)家們也研究出了一種新型的交通工具——地鐵，據(jù)說(shuō)地鐵比在陸地上行駛的汽車(chē)還要快上十幾倍呢！原本乘汽車(chē)要三十分鐘的時(shí)間，而乘坐地鐵只要七八分鐘就能到達(dá)目的地。
今年寒假我有幸和爸爸媽媽一起到上海乘坐了地鐵。
這天晚上天氣涼爽，我和爸爸媽媽從舅舅家走出，準(zhǔn)備上南京路步行街去玩玩。
我們出了小區(qū)，步行來(lái)到了一個(gè)路口，只見(jiàn)路旁有一個(gè)山洞一樣的“口子”張開(kāi)，上邊寫(xiě)著“中山北路地鐵1號(hào)站”，聽(tīng)了爸爸的.介紹，我才明白，原來(lái)這是乘坐地鐵的入口。我們隨著人流走了進(jìn)去，只見(jiàn)里非常寬敞，感覺(jué)涼絲絲的。我跟著爸爸媽媽買(mǎi)了票，進(jìn)了第二個(gè)入口。乘著電梯往下走，來(lái)到了地下第二層——候車(chē)大廳。只見(jiàn)大廳兩邊各有兩根供地鐵經(jīng)過(guò)的鐵軌，怪好玩的。突然耳邊傳來(lái)了一陣巨響，我害怕得躲到爸爸身后，爸爸一把把我拉出來(lái)，告訴我這是地鐵快要進(jìn)站了。
地鐵進(jìn)了站，我和爸爸媽媽隨著人流上了車(chē)，各自找了個(gè)位子坐下�！昂魡琛钡罔F開(kāi)始前進(jìn)了，這時(shí)傳來(lái)了一陣清脆的聲音：“各位乘客請(qǐng)坐好，地鐵開(kāi)始前進(jìn)了”。我聽(tīng)了，連忙抓住邊上的鐵桿。過(guò)了幾十秒鐘，我感覺(jué)地鐵還是沒(méi)起動(dòng)，嘴里嘀咕著：“這分明是騙人的，等了這么久也不見(jiàn)動(dòng)靜”。爸爸看了看我，笑著說(shuō)：“傻孩子，是車(chē)子開(kāi)得太快了，才使你感覺(jué)不到的。不信你看窗外�！蔽衣�(tīng)了，轉(zhuǎn)身一看，只見(jiàn)窗外一明一暗，一眨眼的工夫就過(guò)了一個(gè)站，看得我眼花繚亂。這時(shí)，那陣清脆又親切的聲音又出現(xiàn)了：“南京路步行街到了，要下車(chē)的乘客請(qǐng)做好準(zhǔn)備”�！皢琛钡罔F停了，門(mén)快速自動(dòng)打開(kāi)了，我和爸爸媽媽下了車(chē)，走上了地鐵口。
一到路面，我就迫不及待地問(wèn)爸爸：“地鐵為什么能開(kāi)得那么快？”爸爸說(shuō)：“這是因?yàn)榈罔F有屬于它自己的一條道，而這條道是筆直的，并且都是用特殊的材料鋪成的，所以省力又省時(shí)”。我聽(tīng)了，不禁贊嘆已，“這是多么偉大的發(fā)明��！”
青島地鐵接軌夢(mèng)想征文 篇9
今天，我要和同學(xué)們一起去地鐵站宣傳“文明乘地鐵”活動(dòng)。當(dāng)我們一個(gè)個(gè)在校門(mén)口都到齊的時(shí)候，夏老師便帶著我們開(kāi)開(kāi)心心的向地鐵站走去。
地了地鐵站，工作人員給我們發(fā)了宣傳中需要的東西后，大家便開(kāi)始工作了。我、楊奕、張易哲一起到一個(gè)檢票口旁邊開(kāi)始做宣傳，我們?nèi)齻�(gè)人開(kāi)始是無(wú)精打彩的站著，但當(dāng)夏老師教會(huì)我們?cè)趺醋龅臅r(shí)候，我們就有了精神。當(dāng)每次看到有一個(gè)需要乘地鐵的人，我們就會(huì)說(shuō)“歡迎乘坐地鐵，請(qǐng)有序排隊(duì)，先下后上”。雖然沒(méi)有人理我們，但我們還是一直在說(shuō)這句話，最后終于有二個(gè)大哥哥對(duì)我們說(shuō)了一聲“謝謝”！我們真的很高興，說(shuō)得也越來(lái)越有精神了。
時(shí)間過(guò)得很快，我們的活動(dòng)結(jié)束了，這次活動(dòng)讓我知道了做地鐵需要文明的.排隊(duì)而不是擁擠！還有，當(dāng)有人在為了我們而工作的時(shí)候，不要忘了對(duì)他們說(shuō)一聲“謝謝”！啊，今天真是快樂(lè)的一天！
青島地鐵接軌夢(mèng)想征文 篇10
天上都是云霧，地上滿是雨水，這讓去上海的游客很失望，因?yàn)槁短焱娌凰�，游客們只好乘乘地鐵東游西逛，其中就有我們一家人。
我和爸爸對(duì)地鐵感興趣。在“自動(dòng)買(mǎi)票機(jī)”前，爸爸拿出一張破的五十，上面長(zhǎng)起了“皺紋”，結(jié)果“買(mǎi)票機(jī)”不要。爸爸脾氣很壞，他不信他塞不進(jìn)來(lái)，過(guò)了好一會(huì)兒他才“投降”。
在候客點(diǎn)，人山人海，好不容易擠進(jìn)車(chē)廂，可是位子沒(méi)有了。在車(chē)廂里，門(mén)口的紅燈亮了起來(lái)，還沒(méi)等我反應(yīng)過(guò)來(lái)，車(chē)就開(kāi)了起來(lái)，結(jié)果跟媽媽撞了一個(gè)滿懷，媽媽差點(diǎn)兒就摔倒了，不過(guò)媽媽正好撞到后面一個(gè)人，把那人撞倒了。盡管有“靜”貼在墻上，但笑聲還是從大家嘴巴里噴了出來(lái)，連地鐵列車(chē)員也笑了。
到了人民廣場(chǎng)，雖然用了十分鐘，但在我心中這地鐵速度就像一支箭，仿佛一秒鐘就到站了。地鐵上的'聲音很響，但我心里頭感覺(jué)很輕，好像它沒(méi)開(kāi)動(dòng)。
青島地鐵接軌夢(mèng)想征文 篇11
1月29日，我坐了一回地鐵，體驗(yàn)了坐地鐵的全過(guò)程，下站、買(mǎi)票、候車(chē)、上車(chē)、坐車(chē)、下車(chē)、出站。經(jīng)過(guò)了這次坐地鐵的經(jīng)歷，我感受到了很多。
我感受到了我們成都的變化，變得越來(lái)越現(xiàn)代化，有了地鐵、快鐵，成都這個(gè)美麗天府之國(guó)多了一道道靚麗的風(fēng)景線，又多了一條條連接各個(gè)城市，各個(gè)地區(qū)的交通樞紐，讓各個(gè)城市、各個(gè)地區(qū)的關(guān)系更加密切。地鐵給人們帶來(lái)了許多的方便，比如讓沒(méi)有車(chē)的.上班族多了一種交通工具，緩解了公共車(chē)的擁擠，讓有些要乘火車(chē)，自己又沒(méi)有車(chē)的人，可很方便地坐地鐵到火車(chē)南站和火車(chē)北站，地鐵一兩分鐘就可以到一個(gè)站，十分方便，不需要坐汽車(chē)花費(fèi)幾十分鐘時(shí)間。
總之地鐵的好處數(shù)不勝數(shù)，不過(guò)，坐地鐵時(shí)，也得注意車(chē)站內(nèi)的警示標(biāo)示，注意不要身體依靠車(chē)門(mén)，以防車(chē)門(mén)開(kāi)時(shí)，被摔出去，注意站臺(tái)候車(chē)標(biāo)示，小心站內(nèi)、車(chē)內(nèi)不能抽煙，這些都是需要乘車(chē)大家注意的。
地鐵是一種現(xiàn)代化工具，人們需要它，是一個(gè)不可不坐的交通工具，大家以后如果有時(shí)間，一定要去感受一下，一定不會(huì)讓你失望的，但有一個(gè)前提，必須遵守地鐵內(nèi)的各種規(guī)定哦!
青島地鐵接軌夢(mèng)想征文 篇12
來(lái)到了站點(diǎn)，人們一涌而進(jìn)，真熱鬧呀。寬闊的道路人來(lái)人往，燈火通明，密密麻麻的人們有的在自動(dòng)售票機(jī)前購(gòu)票，有的在電梯口等電梯，還有的.在地鐵口等待著地鐵的到來(lái)。
地下開(kāi)發(fā)得真好、真大。我們好不容易才找到了自動(dòng)售票機(jī)。我們選擇了到桐梓林，媽媽放入了10元紙幣，“嗞”的一聲，里面彈出了四枚1元硬幣和兩張卡，真有趣!我們把兩張卡刷一下，過(guò)道門(mén)一下子打開(kāi)了，我們歡天喜地地進(jìn)去了。
我們來(lái)到了地鐵口，找到合適的位置等了起來(lái)。等了一會(huì)兒，我才發(fā)現(xiàn)一個(gè)全副武裝的機(jī)器像老鼠一樣在往前跑，慢慢地停了下來(lái)，人們走了進(jìn)去。地鐵里有歡呼聲、笑聲、談話聲，不時(shí)有幾位叔叔和爺爺在看報(bào)紙，幾位婆婆在聊家常，幾個(gè)姐姐在看書(shū)，幾個(gè)弟弟在玩石頭剪刀布，真熱鬧!地鐵開(kāi)始火速穿行，我緊握扶手，雙腳站穩(wěn)，臉上微微露出笑容，一點(diǎn)也不覺(jué)得恐懼，一陣陣呼呼聲從耳邊飄過(guò)。啊，地鐵的速度真快，往窗外仔細(xì)一看，還有一條條銀白的線從窗戶邊飛馳而過(guò)，一轉(zhuǎn)眼就到了一個(gè)站。
到站了，我牽著媽媽的手，隨著大家魚(yú)貫而出，又回到燈火通明的大街，這時(shí)我發(fā)現(xiàn)地鐵好長(zhǎng)，長(zhǎng)得望不到盡頭。
真想再享受一次，享受這方便、舒服、高雅、快捷的生活。
青島地鐵接軌夢(mèng)想征文 篇13
地鐵，是城市交通的重要組成部分。而我們所在的城市——深圳，有著四通八達(dá)的地鐵，可就沒(méi)有一列地鐵是通往蛇口的。但在不久前，一輛通往蛇口的地鐵開(kāi)通試運(yùn)行了，把蛇口一下子拉近了與深圳的距離�，F(xiàn)在起點(diǎn)站是赤灣，終點(diǎn)站是世界之窗，以后蛇口線將會(huì)擴(kuò)建，可以通到市區(qū)呢!
今天，媽媽對(duì)我說(shuō)：“珈珈，今天我們?nèi)プ罔F吧!可以感受一下深圳的城市氣氛�！蔽尹c(diǎn)頭答應(yīng)了，我和媽媽來(lái)到了海上世界的地鐵站，周?chē)@然沒(méi)有完整理好，還有工人在旁邊挖一條深深的通道，鐵鍬鏟一下，弄得塵土飛揚(yáng)。進(jìn)了地鐵站，看到并沒(méi)有多少人來(lái)乘地鐵.地鐵站很干凈，也很方便，走一小段路就可以到了列車(chē)的站臺(tái)。現(xiàn)在是試運(yùn)營(yíng)，列車(chē)每隔10分鐘才來(lái)一班。
坐上了列車(chē)，向四周看看，人很少。過(guò)了一會(huì)兒，列車(chē)開(kāi)動(dòng)了，列車(chē)快速的向下一站駛?cè)ィ议_(kāi)始打量起列車(chē)來(lái)，銀色的凳子，銀色的欄桿，還有一塊透明的玻璃擋在座位的兩旁，斜上方的兩側(cè)都分別有兩個(gè)小電視，播放著乘地鐵的一些知識(shí)，電視的右邊就是路線圖，標(biāo)清了每一個(gè)站，而門(mén)的上面也有一個(gè)小電視，里面寫(xiě)著下一站是什么，還有各個(gè)出口通向哪里，整個(gè)車(chē)廂顯得整潔無(wú)比。
坐在車(chē)上的人也很文明。他們不會(huì)把垃圾丟在地上，也遵守規(guī)定在車(chē)廂內(nèi)不亂吃東西，如果人滿了，一些人會(huì)給老人讓座。乘了這趟地鐵，我最大的感受就是：深圳人的.素質(zhì)比上海的要好。深圳的地鐵里沒(méi)有一點(diǎn)垃圾，但上海的地鐵里滿是垃圾，撿也撿不完。深圳人會(huì)給老人讓座，但上海人卻不會(huì)。而且深圳人很遵守地鐵的一些規(guī)定，而上海就不一定了。
地鐵，城市交通的紐帶，它如同一條飄逸的彩帶，穿越著美麗的深圳!
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