【精選】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編收集整理的工程類實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
這些年我主要從事甲方的工程管理，進(jìn)行了長(zhǎng)沙禽類加工廠、湖南圖書(shū)城、君臨天廈、西街花園等多個(gè)大型項(xiàng)目的建設(shè)。此次社會(huì)實(shí)踐在湖南新創(chuàng)意房地產(chǎn)公司，主要負(fù)責(zé)xx工程全面管理。對(duì)工程情況，及工作內(nèi)容作如下調(diào)查報(bào)告。
一. 基本情況
1.新創(chuàng)意簡(jiǎn)介：
湖南新創(chuàng)意房地產(chǎn)公司成立于20xx年，注冊(cè)資金八千萬(wàn)，由省委及省人事廳組織創(chuàng)建，是省委為適應(yīng)房地產(chǎn)市場(chǎng)需要，并探索試點(diǎn)，更好地規(guī)范房地產(chǎn)而成立。目前承接xx、交警宿舍兩個(gè)上億元的項(xiàng)目。
公司采用董事會(huì)，總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。下設(shè)三部一室，固定員工二十二人，其中大學(xué)以上的學(xué)歷為一十四人，中級(jí)職稱十人。
2.xx項(xiàng)目簡(jiǎn)介：
xx為湖南移動(dòng)公司投資兩億元，集高級(jí)主宅、智能辦公于一體的綜合性小區(qū)。小區(qū)坐落在湖南民俗村北邊，車站北路的西側(cè)，占地80畝，由十二棟住宅，一棟辦公樓組成。全部為多層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積7.7萬(wàn)平方米。住宅樓分為三個(gè)標(biāo)段，施工方分別為長(zhǎng)大集團(tuán)、市建集團(tuán)、望城集團(tuán)，辦公樓施工方為省建集團(tuán)。由華楚、和天進(jìn)行監(jiān)理，新創(chuàng)意進(jìn)行代建（建設(shè)方）。
住宅分為別墅樓、復(fù)式樓、以及160多平方米的四室兩廳。小區(qū)設(shè)置中央空調(diào)、熱水、直飲水、煤氣、IC卡計(jì)量、智能一體化、一卡通等多項(xiàng)先進(jìn)配套設(shè)施，以及游泳池、球場(chǎng)等娛樂(lè)場(chǎng)所。小區(qū)20xx年8月開(kāi)始興建，20xx年8月開(kāi)始交戶使用。
二. xx工程問(wèn)題及處理
作為工程負(fù)責(zé)人到xx項(xiàng)目時(shí)，土建小區(qū)一些已封頂，水電預(yù)埋也對(duì)應(yīng)完工，正進(jìn)入安裝階段，及其室外工程前期準(zhǔn)備。我首先聽(tīng)取部門(mén)對(duì)工程介紹及交接，查閱所有圖紙及變更，接著翻閱監(jiān)理以前的'報(bào)表、記錄、各類工程會(huì)議紀(jì)要，然后驗(yàn)對(duì)施工方各安裝組織設(shè)計(jì)、隱蔽記錄、材料進(jìn)場(chǎng)表等，最后工程實(shí)地檢查，對(duì)原遺留問(wèn)題進(jìn)行處理：
1.設(shè)計(jì)方面
�、賳误w的專業(yè)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不全。如：缺煤氣管道、直飲水等。需設(shè)計(jì)盡快落實(shí)，并與建筑配套統(tǒng)一及審核。
②部分專業(yè)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)未到位，欠合理。如：空調(diào)冷凝水的排放，二標(biāo)段地下車庫(kù)污水坑的位置等。對(duì)未施工安裝完的進(jìn)行整改變更。
2.現(xiàn)場(chǎng)土建方面
�、夙排苣Ｂ{較普遍。三個(gè)標(biāo)段中未抹灰的還有部分未處理；已抹灰的，如三標(biāo)段車庫(kù)頂也未平整。此為模板裝釘未到位，以及模板不行所至，需進(jìn)一步整改處理。
�、诮Y(jié)構(gòu)柱、砼板（未抹灰）蜂窩洞較多及卵石外露。此為砼震動(dòng)未到位所至，需整改處理。
③二標(biāo)段復(fù)式一樓有一處看見(jiàn)砂石。此為砼攪拌未到位所至，需整改處理。
�、懿糠制茡p模板粘在砼上。此為模板重復(fù)使用次數(shù)太多，或模板質(zhì)量太差，許更換模板。
⑤三個(gè)標(biāo)段普遍拉接筋間距超過(guò)50CM。應(yīng)按規(guī)范調(diào)整過(guò)來(lái)。
�、尥鈮N磚部分遮掩開(kāi)關(guān)盒。工程造價(jià)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)10篇工程造價(jià)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)10篇。貼磚須細(xì)部處理，確保開(kāi)關(guān)面板安裝。
3.現(xiàn)場(chǎng)安裝方面
①三標(biāo)段已穿線，但穿線管普遍無(wú)鎖母，及橡膠保護(hù)圈，需補(bǔ)加。
�、谌龢�(biāo)段預(yù)埋開(kāi)關(guān)盒、開(kāi)關(guān)箱隨意開(kāi)孔，并且部分損壞，需更換整改。
�、廴龢�(biāo)段部分開(kāi)關(guān)暗盒不正，需校正后再裝面板。
�、懿糠謮w穿線管采用的輕型，需整改為中型。
⑤穿線管部分90度彎起皺。有可能管材質(zhì)量問(wèn)題，采用了輕型管，彈簧彎管器不匹配等。
�、弈壳澳芸吹降娜龢�(biāo)段的伸縮縫，暫未見(jiàn)到過(guò)伸縮縫穿線管的技術(shù)處理。
4.文明安全施工
�、儆捎谥黧w基本完工，工地民工很多未戴安全帽。此事不能減省。
�、谑┕び迷O(shè)備的露天開(kāi)關(guān)箱，缺損開(kāi)關(guān)門(mén),且有些無(wú)遮雨措施(三標(biāo)段)。存在較嚴(yán)重的用電安全隱患，需整改。
�、厶钸\(yùn)土方，堆放太高，沒(méi)有保證架空電纜的距離。已統(tǒng)知長(zhǎng)工易少校，停運(yùn)并將壓斜電桿修復(fù)。
�、芸偹砭疅o(wú)蓋，須增加井蓋，且周圍1.5米不能堆放東西。
5.管理方面
�、俟ぷ髀氊�(zé)、重點(diǎn)不明確。按原交接，土建工程師主要管理設(shè)計(jì)變更收發(fā)，現(xiàn)場(chǎng)文明施工，而非土建施工管理；水電工程師主要管理臨時(shí)施工水電，而非水電安裝管理。一般來(lái)說(shuō)，專業(yè)工程師應(yīng)以工程為主。交接解釋是移動(dòng)、監(jiān)理已進(jìn)行管理，我方新人的介入會(huì)認(rèn)為是找茬，且交叉共同管理，也容易產(chǎn)生混亂。
②管理資料欠缺。交接時(shí)，我方未向施工方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方等發(fā)工程聯(lián)系單、會(huì)議紀(jì)要、各類簽證等，交接解釋：我方發(fā)文程序復(fù)雜，且施工方對(duì)我方的要求，執(zhí)行也有限。但這將影響到我方的備案制驗(yàn)收及工程的預(yù)決算。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
道路工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文一
一、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年5月27日-6月10日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長(zhǎng)64.714公里。
永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來(lái)80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。
對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米，60噸米)。
另外，對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響，處理方法就是先把基坑開(kāi)挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。
2.橋涵：
高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變?cè)黾映休d力。
雙星溝大橋是一個(gè)2×85米T型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計(jì)高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的.連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。
路面部分
路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過(guò)程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。
1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。
材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序如下：
(1)基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷�、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機(jī)以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120KN三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機(jī)為3km/h;輪胎式壓路機(jī)為5km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過(guò)程最重要的階段，混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60～80KN雙輪壓路機(jī)以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
時(shí)間已經(jīng)是秋天，天氣還是挺熱，作為實(shí)習(xí)的第一天，首先進(jìn)行的是實(shí)習(xí)前的動(dòng)員，老師簡(jiǎn)要但清楚的'交代了實(shí)習(xí)的內(nèi)容。下午，在老師的組織下，我們集體觀看了一些影視資料，了解了很多不良地質(zhì)現(xiàn)象，如地震，山體滑坡，泥石流等，還觀看了幾種有代表性的地貌，如喀斯特地貌等作為課本知識(shí)的補(bǔ)充，使我們不用外出就了解了各種地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生的原因，經(jīng)過(guò)和后果，還了解了一些預(yù)防這些地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生的措施和方法，使我們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)地質(zhì)現(xiàn)象的認(rèn)識(shí)。還有觀看了常見(jiàn)的造巖礦物，巖石的產(chǎn)狀，結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，了解它們的工程地質(zhì)特征，雖然影片不是很清晰，大多是七八十年代拍的，但看完之后還是增進(jìn)了我們的工程地質(zhì)專業(yè)知識(shí)。
【工程類實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
關(guān)于工程類實(shí)習(xí)報(bào)告03-29
有關(guān)工程類實(shí)習(xí)報(bào)告11-05
2023年工程類實(shí)習(xí)報(bào)告03-21
有關(guān)工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文05-23
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告模板通用05-15