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工作總結

助理工程師個人見習期工作總結

時間:2024-08-27 15:45:35 工作總結 我要投稿

助理工程師個人見習期工作總結

  總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,讓我們一起來學習寫總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編精心整理的助理工程師個人見習期工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

助理工程師個人見習期工作總結

助理工程師個人見習期工作總結1

  時光如梭,伴隨著施工機械的陣陣轟鳴,不知不覺中,在這近幾年里我深刻體會到了做為一個施工員的艱辛和快樂,要成為一個好的施工員的痛苦和壓力。在這異地,我把自己的青春和激情傾注于施工工作中,把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。在工作當中,各位領導、師傅孜孜不倦的指導,把幾十年的工作經(jīng)驗傾囊相授,各位領導親切的關懷,使我有過多少感動和欣慰。這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。以下是我見習期工作小結,總的來說,收獲不小,感觸良多。

  一.保持心態(tài)、擺正位置、遵章守紀、努力提升自身各方面能力。

  保持不錯的心態(tài)、擺正學習者的位置,嚴格遵守項目部各項規(guī)章制度,是干好工作的重要前提條件。作為一名初進企業(yè)的新員工,我們有的只是理論知識,然而實際操作和理論是有較大的偏差的,特別是對于我們這施工工作者來說,很多寶貴的東西根本無法從書本上學到,都是千千萬萬的老員工摸索出來的。因此我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的不錯心態(tài),擺正一個學習者的位置,遵章守紀,努力工作,不斷學習,提升自身各方面能力。我明白,作為一名新進場的大學生,現(xiàn)在的我自身各方面都還有較大的.不足,提升的空間是巨大的,現(xiàn)在只是我們付出奉獻,努力學習的階段。文憑高并不代表水平高,更不代表工作能力強,要把書本知識靈活利用到工作實踐中還有一個漫長的過程。在施工工作中,我發(fā)現(xiàn),一些老師傅,文憑水平并不高,但實際工作的能力很強,分析現(xiàn)場問題往往一針見血,常常能用簡單、通俗的語言或幾個手勢就能讓摩工明白工作的目標、措施和方法。這些非常值得我學習和領會,他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;"事無巨細,必盡全力",不論大事小事,每多做一件事情必然會多學到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。在這一年中,我從最初的跟班開始,到盯一個工作面,到管理多個工作面,現(xiàn)在已能獨立帶班。在完成工作的同時,我虛心學習,反復思考,找出不足,爭取每做一件事情都能得到一點提升。"積小流成江河",通過幾年的工作學習,我各方面能力都得到了不小的提升。這也是我最欣慰的地方。

  二.舍得吃苦,工作能力才會有提升

  現(xiàn)在的大學生被譽為"天子驕子",大學管理寬松,生活安逸。特別是現(xiàn)在大部分又是獨生子女,因此現(xiàn)在大部分人早已受不了一點苦,也都不準備吃苦。但我們都知道工地的生活是艱苦的單調的。既然我們選擇了這行,就要把"準備吃苦"的意識放到首位。我分到摩洛哥伊阿高速后,直接去了前方,做現(xiàn)場施工的工作。我們都知道摩洛哥條件比國內艱苦多了,特別是前方,一年四季,烈日暴曬,狂風呼號,塵土飛揚。對于我的工作我也曾畏懼過,退縮過。但最終在同事,老師傅的提攜,幫助下,度過了一個又一個難關,自己的工作能力,管理水平。交際能力都有了大幅度的提升。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的問題大部分都能很好的解決和處理。用同事的話說,你看堅持就是勝利嘛。自我感覺就是剛來什么都不會,現(xiàn)在什么都會一點了,有這感覺我就挺滿足的。此后我全身心地投入到施工工作中去,以苦為樂,以苦為榮。

助理工程師個人見習期工作總結2

  時光如梭,轉眼間已經(jīng)畢業(yè)整整一年了,xx停車是我邁出校門進入社會的第一份工作,是我十幾年在校學習生活結束后真正步入社會的第一個人生大學,很榮幸我找到了立體車庫這個朝陽行業(yè),找到了極具發(fā)展前景的**停車公司。在這里,我會謹記“天雨雖寬,不潤無根之草”,投入全部的激情,奉獻自己的青春,為自己打造出一片璀璨的事業(yè)舞臺,和同事們一起將公司發(fā)展成為國內一流的停車設備制造商和系統(tǒng)運營商。

  學生時代總會有學了知識不知道有何用的感慨,在公司工作的這一年,使我的思維發(fā)生了重大變化,擺脫了學生時代的稚氣。大學學習的知識在實踐中有了生命,變得真切,理論與實踐得到了結合同時又能指導實踐,如果沒有系統(tǒng)的理論基礎知識儲備,實踐之路是走不長久的,同時理論需要實踐的驗證和考驗,只有理論與實踐相輔相成,工作才能出色。

  沒有付出就沒有回報,工作中,我深有體會,從擰螺絲的技巧,零件加工時的定位方法,焊接時的工藝先后順序,安裝時的基準位置定位,公差配合等這些具體的操作實踐中,我學到了很多經(jīng)驗,真是實踐出真知。立體車庫行業(yè)以前我很少能接觸到,自從我聽到立體車庫這幾個字起,我就決定了要投身于這個行業(yè),在這個行業(yè)中實現(xiàn)一番作為。實習使我從一問三不知到了解車庫各部分構件名稱及了解各構件的加工工藝,焊接方法;參與工程實踐讓我明白了工程現(xiàn)場的安裝步驟,電氣走線、接線原理,控制及調試讓我感受到了車庫的自動化原理,設計使我高屋建瓴的明白了車庫的各個部件及功能。這些我親自參與過的工作,最后都以知識的形式存入了我的大腦,相信這些實踐知識將為我以后更好的設計研發(fā)新產(chǎn)品打下堅實的基礎。

  雖然我學的是機械專業(yè),但實習讓我從聽到、認識、接觸、了解、操作,將真正的機械知識一步步的刻入了腦海中,使我的知識更加的系統(tǒng)化,專業(yè)化;投入產(chǎn)品的設計和研發(fā)工作中,讓我重新把材料力學,理論力學利用到了實踐。學校學的多是一些純粹的理論,且很多知識過于繁瑣,來到公司讓我體會到了理論與實踐的本質區(qū)別,產(chǎn)品的生產(chǎn)加工更多的是從實用,經(jīng)濟,減輕工人勞動強度等方面來考慮的,就像一張圖紙,能表達后讓工人師傅加工出自己想要的產(chǎn)品才是最關鍵的,其余繁瑣都是可以省略掉的,再者就是做制圖設計這行決不能馬虎,一點小過失就可能造成較大的經(jīng)濟和人力浪費,腦子要靈活,心要細,不但要能完成任務,而且要把任務完成的出色。在車間工人師傅們說過最多的話就是“要多看,多思,多問,多動手”,每個師傅都有自己的強項,師傅們對圖紙明確提出的意見都很具體到位,作為設計人員我們以后要經(jīng)常去車間與師傅們溝通交流,這樣才能設計的更好。

  一.公司簡介

  xx停車系X公司是國內最早從事機械式立體停車庫建設的專業(yè)公司之一,已經(jīng)形成了從規(guī)劃、設計、設備引進、制造、安裝、調試和售后服務等一條龍的完整體系。公司致力于全自動機械立體停車庫的推廣和應用,并在國內首先推廣有當今世界先進水平的倉儲式全自動車庫設備,使人們對全自動機械立體停車庫有了新的認識。

  公司積極引進國外先進技術,開發(fā)多種類型的自動化停車設備,產(chǎn)品規(guī)格齊全,有八大類幾十個品種,具體包含:1.巷道堆垛式;2.平面移動式;3.垂直升降式;4.垂直循環(huán)式;5.箱式循環(huán)式;6.簡易升降式;7.升降橫移式;8.汽車升降機等多種形式,適合于多種場地及規(guī)模建設。

  公司目前已成為中國機械停車協(xié)會副理事長單位、中國停車管理委員會會員及建設部停車技術開發(fā)與推廣中心成員,并在機械停車行業(yè)企業(yè)中首批獲得由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的.特種設備制造、安裝許可證,參與了國家多項機械停車行業(yè)標準的制定。

  公司配備有專業(yè)的技術人員、高素質的施工、維修隊伍和車輛,全面負責國內市場的工程安裝及售后服務工作,保證國內市場的車庫設備正常運行。

  公司專業(yè)從事該行業(yè)已經(jīng)十余年,對車庫項目設計、制造、安裝及售后服務有相當豐富的經(jīng)驗:

  1.設計:從車庫方案的前期規(guī)劃到初步設計,公司派專人負責與設計院及投資方密切配合,并提供詳盡的車庫設備資料,結合投資方的要求規(guī)劃設計較適用的方案。

  2.施工:在車庫施工中,公司將成立項目小組進駐現(xiàn)場,并安排充裕的工程技術人員與其他施工單位密切配合,作好各項交叉施工,切實保證施工保質按期完成。

  3.驗收:工程竣工后,公司將提供各種資料和手續(xù),協(xié)助投資方完成工程驗收工作,將合格的工程交付投資方使用。

  二.車間實習

  進入公司前,集團先進行了為其十天的入職培訓,使我們的思維方式從學生轉入了職場狀態(tài),接下來來到我們分公司,公司領導仔細的為我們講解了公司的發(fā)展歷程,發(fā)展方向和目標,并對我們的新廠房建議作了簡要介紹,在苗總的指引下,我們看到了立體停車的廣闊發(fā)展空間和我們將要為之奮斗的未來;同時譚工為我們介紹了目前國內和國際上的立體車庫種類及我們公司的產(chǎn)品種類,闡述了國內的立體車庫市場情況,自動化車庫在國內已成紅海競爭,技術含量低,主要拼的是成本、價格、我們公司未來的努力方向在智能化,只有研發(fā)出自己的智能化車庫,公司的產(chǎn)品才能長期雄踞市場。領導的講話給予了我們極強的鼓舞。電氣人員為我們演示了自動化的操作過程及展示了取車自動化的原理;安全員重點為我們強調了車間安全問題。

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