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汽車底盤(pán)的保養(yǎng)與維修論文
汽車底盤(pán)的保養(yǎng)與維修論文【1】
摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們物質(zhì)生活水平的提高，汽車的數(shù)量逐漸的增加，由此對(duì)汽車進(jìn)行的維修保養(yǎng)的工作變得十分的重要。
在汽車的構(gòu)成組件中，底盤(pán)是汽車底部起支撐作用的構(gòu)成，承載著很多荷載與動(dòng)力。
汽車底盤(pán)是汽車中的重要組成部分，也是受到磨損和外界環(huán)境影響最大的部位，所以應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)汽車底盤(pán)的維修保養(yǎng)。
文章對(duì)汽車底盤(pán)的組成以及重要性做出了分析，并且進(jìn)一步對(duì)汽車底盤(pán)日常保養(yǎng)中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行了闡述，為汽車底盤(pán)的維修保養(yǎng)提供了基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：汽車底盤(pán);制動(dòng);維修
1 汽車底盤(pán)的組成
1.1 傳動(dòng)系
傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。
傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能。
與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
傳動(dòng)系的種類和組成。
傳動(dòng)系可按能量傳遞方式的不同，劃分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)等。
1.2 行駛系
行駛系由汽車的車架、車橋車輪和懸架等組成。
汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系，行駛系的功用是：接受傳動(dòng)系的動(dòng)力，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛;承受汽車的總重量和地面的反力;緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動(dòng)，保持行駛的平順性;與轉(zhuǎn)向系配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。
1.3 轉(zhuǎn)向系
汽車上用來(lái)改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。
轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖借的擺動(dòng)或齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)并對(duì)轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu)。
1.4 制動(dòng)系
汽車制動(dòng)系一般包括行車制動(dòng)系和駐車制動(dòng)系等兩套相互獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，每套制動(dòng)系統(tǒng)都包括制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
現(xiàn)在汽車的行車制動(dòng)系一般都裝配有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)。
制動(dòng)系的功用是使汽車減速、停車并能保證可靠駐停。
2 汽車底盤(pán)的重要性
由于汽車底盤(pán)是處于汽車的底部位置，不僅位置比較低，并且長(zhǎng)期的暴露于外部，易于受到外界環(huán)境因素的影響。
在汽車行駛的過(guò)程中，在慣性的帶動(dòng)下，路面上的砂石會(huì)對(duì)底盤(pán)造成沖擊，如果是在地形不平的地方行駛的話，還會(huì)受到磕碰磨損等現(xiàn)象。
汽車底盤(pán)的材料一般都是鍍鋅鋼板，在行駛過(guò)河水等潮濕地帶時(shí)，底盤(pán)由于受潮，會(huì)吸附大量的具有侵蝕性的物質(zhì)，這種物質(zhì)長(zhǎng)期的在底盤(pán)中，會(huì)對(duì)底盤(pán)造成侵蝕，而且由于潮濕還會(huì)生銹，在這些因素的作用下，會(huì)對(duì)底盤(pán)產(chǎn)生很大的負(fù)面影響，對(duì)其使用壽命有所縮短，從而影響到其他構(gòu)件的功能，導(dǎo)致汽車的使用壽命有所下降，所以說(shuō)做好汽車底盤(pán)的維護(hù)保養(yǎng)具有非常重要的意義。
3 汽車底盤(pán)日常保養(yǎng)應(yīng)注意的問(wèn)題
3.1 汽車底盤(pán)應(yīng)定期清理
由于底盤(pán)長(zhǎng)期的受到來(lái)自路面泥沙以及其他附著物的影響，所以要對(duì)底盤(pán)定期的進(jìn)行清理工作，保證底盤(pán)處于清潔干燥的運(yùn)行環(huán)境中。
對(duì)于底盤(pán)的附著物雖然不會(huì)在短期內(nèi)產(chǎn)生影響，但是在長(zhǎng)期的作用下，會(huì)對(duì)底部各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生很大的摩擦，長(zhǎng)此以往，各個(gè)部件都將會(huì)受到很大的損壞，從而影響到汽車的使用壽命。
此外，由于底盤(pán)上的物質(zhì)是附著其上，對(duì)汽車造成的損壞不易察覺(jué)，如果長(zhǎng)期得不到清潔，那么在行駛的過(guò)程中會(huì)突然熄火壞掉。
所以對(duì)汽車底盤(pán)要定期的進(jìn)行清理工作，并且要徹底，對(duì)于每一個(gè)細(xì)節(jié)部位都要清理到位，在有條件的情況下，可以定期的送到維修廠進(jìn)行清潔工作，這樣可以保證清潔的質(zhì)量，延長(zhǎng)汽車的使用壽命。
3.2 汽車輪胎要及時(shí)置換
和汽車底盤(pán)的運(yùn)行狀況有直接影響部件就是汽車輪胎，輪胎的運(yùn)行狀況如何，對(duì)于底盤(pán)所產(chǎn)生的影響非常重要。
汽車輪胎是汽車整個(gè)部件中與地面接觸最多的，所以產(chǎn)生的摩擦和損壞程度也是最大的，當(dāng)輪胎的磨損程度達(dá)到一定的界限后，就需要對(duì)輪胎進(jìn)行更換，以免影響到其他性能的發(fā)揮。
由于汽車在行駛的過(guò)程中，前后受力是不一樣的，所以為了保證汽車的受力均勻，要對(duì)前后輪胎進(jìn)行置換。
在使用中，如果由于輪胎的使用狀況不好，汽車的行駛將會(huì)產(chǎn)生異樣感。
如果對(duì)輪胎有一個(gè)良好的防護(hù)，那么對(duì)于底盤(pán)的損壞將會(huì)降到最低，所以在對(duì)汽車底盤(pán)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，要對(duì)輪胎進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)狀況不適，要及時(shí)更換。
對(duì)于輪胎的充氣氣壓要掌握好，如果氣壓太高將會(huì)引起爆裂，如果太低將會(huì)對(duì)汽車的行駛產(chǎn)生阻力，增加油耗。
所以為了保證底盤(pán)的使用質(zhì)量，要充分的保證輪胎的使用狀況。
4 汽車底盤(pán)相關(guān)維修的研究
4.1 車架的構(gòu)造與維修
車架的作用是支承連接汽車的各零部件，并承受來(lái)自車內(nèi)外的各種載荷。
車架的維修通常有以下兩種維修方法：(1)車架變形的維修：a.架寬度的維修;b.縱梁直線度維修;c.縱、橫梁垂直度的維修;d.鋼板彈簧支架銷孔中心距及對(duì)角線的維修。
(2)架裂紋及鉚接質(zhì)量的維修：直觀檢視及敲擊維修，車架應(yīng)無(wú)裂紋，各鉚接部位的鉚釘應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，若出現(xiàn)裂紋應(yīng)采用焊接修理。
4.2 制動(dòng)鉗及活塞的檢修
(1)檢查缸體內(nèi)表面是否有劃傷、腐蝕、磨損、損壞或出現(xiàn)異物，如果出現(xiàn)任何上述情況應(yīng)更換缸體。
(2)腐蝕及異物所造成的小損傷可用細(xì)金剛砂紙打磨內(nèi)表面來(lái)消除，必要時(shí)更換缸體。
(3)檢查活塞是否劃傷、腐蝕、磨損、損壞或出現(xiàn)異物，如果出現(xiàn)上述任何一種情況應(yīng)更換活塞。
4.3 剎車片的檢修與更換
拆下總泵儲(chǔ)液罐蓋，拆下銷釘螺栓，向上打開(kāi)缸體然后將剎車片保持架及內(nèi)外襯片一同拆下，使用真空吸塵器清潔剎車片以將空氣中微粒及其他物質(zhì)造成的損害降低到最低限度。
(1)在缸體拆開(kāi)的情況下不要踏下制動(dòng)踏板，否則活塞會(huì)被彈出。
(2)注意不要損壞活塞防塵套或?qū)C(jī)油弄到制動(dòng)盤(pán)上，每次更換剎車片時(shí)都要更換襯片。
(3)若襯片生銹或橡膠層剝落應(yīng)以新襯片更換。
結(jié)語(yǔ)
在人們的物質(zhì)生活水平提高的背景下，越來(lái)越多的人購(gòu)買汽車作為代步工具，由此對(duì)汽車的維修保養(yǎng)顯得更加的重要。
在汽車的構(gòu)成中，底盤(pán)是比較重要的組成部位，也是受到外界破壞頻率最高的部位，所以應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)汽車底盤(pán)的維修保養(yǎng)知識(shí)，延長(zhǎng)使用壽命，從而能夠更好的為汽車的使用提供基礎(chǔ)保證。
參考文獻(xiàn)
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汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修保養(yǎng)研究【2】
摘 要：汽車底盤(pán)檢查與保養(yǎng)對(duì)車主來(lái)說(shuō)不容輕視，因?yàn)榈妆P(pán)系統(tǒng)的好壞關(guān)系到了車輛是否能正常行駛，并且在汽車二次出售或者是購(gòu)買二手車時(shí)，觀察底盤(pán)好壞也是判斷車輛成色的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。
該文認(rèn)真分析了汽車底盤(pán)的重要性及其構(gòu)造，提出了汽車底盤(pán)日常保養(yǎng)中檢查的項(xiàng)目及汽車底盤(pán)保養(yǎng)的主要辦法，以供參考。
關(guān)鍵詞：汽車 底盤(pán)構(gòu)造 保養(yǎng)
1 汽車底盤(pán)的重要性分析
底盤(pán)是除了汽車輪胎之外最接近地面的汽車零件。
汽車底盤(pán)在汽車整體結(jié)構(gòu)中作用重大，主要對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及其他零部件進(jìn)行支撐，維持汽車總體的造型，并在收到發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力之后，將動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)汽車輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)。
通常汽車底盤(pán)主要由制動(dòng)系、傳動(dòng)系、行駛系以及轉(zhuǎn)向系四個(gè)部分組成。
由于車在路況復(fù)雜的道路上行駛，再加上外界天氣的影響，日復(fù)一日，汽車底盤(pán)就會(huì)受到嚴(yán)重的損壞，這樣會(huì)進(jìn)一步對(duì)其他零件的正常使用造成威脅，例如大梁穿孔、控制板進(jìn)水以及油箱漏油等故障，嚴(yán)重影響了汽車使用性能，減短汽車使用壽命，造成不必要的損失，影響汽車的正常使用。
2 汽車底盤(pán)日常保養(yǎng)中檢查的項(xiàng)目
2.1 汽車底盤(pán)是否出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象
一般汽車底盤(pán)的材質(zhì)都是鍍鋅鋼板，由于長(zhǎng)期處于一種非常惡劣的工作環(huán)境下，材質(zhì)在陰暗潮濕的環(huán)境中，和油膩以及污水這類物質(zhì)經(jīng)常接觸，再加上一些具有腐蝕性的化學(xué)物質(zhì)會(huì)慢慢對(duì)汽車底盤(pán)及底盤(pán)上的零件造成腐蝕，就會(huì)造成汽車底盤(pán)的銹腐剝落，造成底盤(pán)生銹。
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，環(huán)境也受到了嚴(yán)重的污染，日趨惡劣，連下的雨都是酸雨，而在這樣的環(huán)境下汽車損壞的可能就會(huì)大大增加。
除了雨水、油泥會(huì)對(duì)底盤(pán)造成腐蝕之外，冬天用來(lái)融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕汽車的底盤(pán)，特別是海水，它對(duì)底盤(pán)的腐蝕性會(huì)非常的強(qiáng)。
總之在日常用車的過(guò)程中要注意對(duì)汽車的底盤(pán)勤加檢查。
2.2 檢查汽車底盤(pán)是否受到拖底與異物撞擊
近幾年來(lái)我國(guó)的路政建設(shè)速度較快，但質(zhì)量往往達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，修理的時(shí)候多數(shù)情況下都會(huì)產(chǎn)生比較多的大石頭或者是坑坑洼洼的地方，今天剛修好的路明天就再次出現(xiàn)裂縫也屢見(jiàn)不鮮，汽車行駛在這種路面上難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
汽車在正常行駛的情況下而當(dāng)路面情況各異，當(dāng)汽車行駛在該種路面的時(shí)候一不注意就會(huì)讓大石頭或其他一些路面的突出物與自己汽車底盤(pán)相接觸，受到泥水與砂石的沖擊，這也就是通常所說(shuō)的拖底。
由于汽車底盤(pán)距離地面最近，長(zhǎng)期就處于一種較為惡略的環(huán)境條件下，底盤(pán)很容易被刮傷，拖底的情況隨時(shí)都有可能發(fā)生，因此很容易造成位于汽車底盤(pán)的零件損壞，例如變速箱的殼體出現(xiàn)裂紋、三元催化器外殼的破碎、懸掛系統(tǒng)變形以及發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼裂紋等，這些問(wèn)題會(huì)對(duì)汽車造成嚴(yán)重的損傷，因此對(duì)汽車檢查的時(shí)候要經(jīng)常檢查檢查汽車底盤(pán)是否受到拖底與異物撞擊，防止汽車的進(jìn)一步損傷。
3 汽車底盤(pán)日常中的保養(yǎng)方法
在日常的行車過(guò)程中，要學(xué)會(huì)對(duì)行車的路況進(jìn)行分析，掌握行車的技巧等，繞過(guò)路況較差的道路，陰雨天氣行車之后，要將殘留在底盤(pán)上的雨水以及泥污及時(shí)清理干凈，每隔一段時(shí)間就要去4S店進(jìn)行底盤(pán)的保養(yǎng)和檢查。
除了這些之外還可以安裝發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的方法受到大家的普遍歡迎，因?yàn)橛行┙?jīng)濟(jì)型轎車為了節(jié)省成本不會(huì)再發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下面安裝保護(hù)裝置，這樣也就讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與路面直接接觸。
除此之外還可以安裝底盤(pán)裝甲，是近幾年底盤(pán)保護(hù)技術(shù)。
是在汽車底盤(pán)的下面噴涂一層2～4 mm厚的彈性密封材料，底盤(pán)裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤(pán)的擊打，防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤(pán)的腐蝕;防止底盤(pán)螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧?kù)o感;阻止底盤(pán)鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。
底盤(pán)裝甲雖然不如安裝發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板那樣見(jiàn)效快，但能達(dá)到有備無(wú)患的效果。
在而安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后，則可以人為的將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及位于車頭底盤(pán)部分的重要零件保護(hù)起來(lái)，這樣即使真的發(fā)生托底情況，也會(huì)先于護(hù)板接觸，而不會(huì)損傷重要零件。
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)措施非常有用，特別對(duì)于那些懸掛彈簧較軟的車型來(lái)說(shuō)很有用，因?yàn)樵谳^高速度行駛時(shí)路過(guò)路面上的坑洼地時(shí)過(guò)軟的彈簧，壓縮量會(huì)達(dá)到極限從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件與地面物體接觸導(dǎo)致?lián)p壞。
4 結(jié)語(yǔ)
汽車的底盤(pán)在汽車整體的結(jié)構(gòu)中作用著重大的作用，主要對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及其它零部件部件進(jìn)行支撐，維持汽車總體的造型，因此車主要認(rèn)清汽車構(gòu)造，在日常使用汽車的時(shí)候要加強(qiáng)對(duì)汽車底盤(pán)保護(hù)的重視，留心天氣以及氣候?qū)ζ嚨妆P(pán)造成的影響，在使用汽車的過(guò)程中注重對(duì)底盤(pán)的維修與保養(yǎng)，這樣才能讓底盤(pán)在安全的環(huán)境下工作，同時(shí)也保證了車主的行車安全。
參考文獻(xiàn)
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汽車底盤(pán)的保養(yǎng)及其維修【3】
摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，人們的生活質(zhì)量有了明顯的提升，私家車的數(shù)量逐日上升。
私家車為人們的出行帶來(lái)了方便，但與此同時(shí)，若是私家車的安全得不到保證，將會(huì)對(duì)人們的生命安全造成非常不利的影響。
因此，采取有效的措施對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)是非常有必要的。
在汽車中，汽車底盤(pán)是非常重要的組成部分，若是不能確保汽車底盤(pán)的安全性，將會(huì)對(duì)人們的出行帶來(lái)危險(xiǎn)。
本文對(duì)汽車底盤(pán)的保養(yǎng)和維修進(jìn)行了深入地分析，并提出了自己的建議，希望可以為相關(guān)人員更好地開(kāi)展汽車底盤(pán)的保養(yǎng)和維修工作提供一點(diǎn)幫助。
關(guān)鍵詞：汽車底盤(pán);維修;保養(yǎng)
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，私家車的數(shù)量越來(lái)越多，人們對(duì)私家車的依賴與日俱增，在這樣的情況下，確保私家車的安全是必要的。
很多車主會(huì)對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行定期的清潔和維護(hù)，但由于車主缺乏專業(yè)的知識(shí)，使得車主對(duì)車輛的清潔和維修工作僅局限于表面，并沒(méi)有做好深層次的維修，最終導(dǎo)致車輛在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障。
本文以汽車底盤(pán)為例，對(duì)其保養(yǎng)和維修進(jìn)行了分析，并提出了自己的建議，希望可以為車主安全出行提供保障。
一、對(duì)汽車底盤(pán)的組成進(jìn)行概述
汽車底盤(pán)是汽車中重要的構(gòu)成部分，汽車底盤(pán)是由四部分組成的，第一部分是傳動(dòng)系，傳統(tǒng)系的主要功能是和汽車中的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行配合，然后完成動(dòng)力輸送工作，確保汽車可以正常地行駛;第二部分是制定系，制定系根據(jù)功能的不同可以分為行車和駐車，制動(dòng)系是由制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器共同組成的，制動(dòng)系還有減速、剎車以及慢速的功能;第三部分是行駛系，行駛系具有緩解突然沖力的功能，是由懸架、車架以及車輪等部件構(gòu)成的;第四部分是轉(zhuǎn)向系，轉(zhuǎn)向系是由轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸等部分組成的，其功能是改變或者是恢復(fù)汽車的行駛方向[1]。
二、汽車底盤(pán)的日常保養(yǎng)措施
(一)對(duì)底盤(pán)進(jìn)行定期的清潔
汽車底盤(pán)在長(zhǎng)期行駛過(guò)后，會(huì)累積一些泥沙、灰塵等，若是底盤(pán)中有泥沙的存在，會(huì)對(duì)零部構(gòu)件產(chǎn)生不利的影響，使其摩擦力變大，增強(qiáng)底盤(pán)的磨損程度，這樣就會(huì)導(dǎo)致汽車的使用壽命被縮短，影響其經(jīng)濟(jì)性能。
另外，在底盤(pán)中還可能存在銹蝕的現(xiàn)象，若是不能對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行解決，同樣會(huì)給汽車的使用帶來(lái)不利的影響。
因此，對(duì)底盤(pán)進(jìn)行定期的清潔是非常有必要的。
(二)對(duì)輪胎的磨損以及使用情況進(jìn)行及時(shí)地檢查
汽車的行駛離不開(kāi)輪胎，若想確保汽車行駛的安全性，對(duì)輪胎的磨損以及使用情況進(jìn)行及時(shí)的檢查是非常有必要的。
在對(duì)汽車輪胎進(jìn)行檢查的時(shí)候，可以依據(jù)汽車行駛的距離來(lái)進(jìn)行判斷，當(dāng)輪胎使用時(shí)間到達(dá)規(guī)定之后，可以將前后輪胎的位置進(jìn)行調(diào)換，這樣就可以讓輪胎均勻的磨損。
在檢查輪胎磨損情況的時(shí)候，還需要檢查軸承的松緊，若是發(fā)現(xiàn)松緊程度不符合標(biāo)準(zhǔn)，可以對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，從而確保汽車的安全滑行[2]。
另外，還應(yīng)該對(duì)輪胎的氣壓進(jìn)行嚴(yán)格地檢測(cè)，確保其氣壓是符合標(biāo)準(zhǔn)的，只有這樣才能避免因輪胎問(wèn)題而引發(fā)交通事故。
方向盤(pán)是車主需要經(jīng)常使用的，若是車主在操作方向盤(pán)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)異常，必須及時(shí)采取四輪定位應(yīng)急措施，從而提高汽車的安全性和穩(wěn)定性。
(三)對(duì)減震器的具體使用情況進(jìn)行定期的檢查
汽車的穩(wěn)定行駛離不開(kāi)減震器的支持，因此，對(duì)減震器具體使用情況進(jìn)行定期的檢查是非常有必要的。
減震器的質(zhì)量存在著不同，質(zhì)量差的減震器將對(duì)汽車產(chǎn)生不利的影響，不僅會(huì)影響其使用性能，甚至?xí)s短其使用壽命。
一般情況下，減震器若是出現(xiàn)故障是比較好辨別的，主要體現(xiàn)在汽車的震動(dòng)不正�；蛘呤窃谶M(jìn)行緊急制動(dòng)的時(shí)候產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)等。
若是出現(xiàn)以上問(wèn)題，車主必須對(duì)減震器進(jìn)行檢查，及時(shí)地解決問(wèn)題。
(四)對(duì)車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行及時(shí)的檢查
汽車在正常的行駛過(guò)程中，車主需要對(duì)其運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行及時(shí)的檢查，檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否有效、離合器踏板之間的距離是否符合要求等，對(duì)這些進(jìn)行檢查之后，結(jié)合實(shí)際的情況開(kāi)展維修工作，對(duì)存在問(wèn)題的部位進(jìn)行維修，若是問(wèn)題嚴(yán)重就需要進(jìn)行更換作業(yè)，以此確保汽車的安全性。
三、汽車底盤(pán)的維修措施
(一)對(duì)底盤(pán)的制動(dòng)性能進(jìn)行提升，優(yōu)化系統(tǒng)
想要確保汽車的安全行駛，必須提高對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的重視程度，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng)和維修工作，在第一時(shí)間解決制動(dòng)系統(tǒng)存在的問(wèn)題，確保其穩(wěn)定性。
比如：車主可以及時(shí)的測(cè)量制動(dòng)片的厚度，若是厚度低于標(biāo)準(zhǔn)，就需要及時(shí)的更換制動(dòng)片;制動(dòng)鼓和制動(dòng)盤(pán)在長(zhǎng)期工作之后，也會(huì)存在問(wèn)題，車主也需要對(duì)其磨損情況進(jìn)行檢測(cè)，并針對(duì)實(shí)際情況做好維修清理工作;車主在選擇制動(dòng)液的時(shí)候，不能重視價(jià)格而忽視其性能，應(yīng)該選擇質(zhì)量高并且性能好的制動(dòng)液，然后還需要對(duì)其進(jìn)行定期的清潔，從而確保汽車制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性[3]。
(二)底盤(pán)裝甲
為了更好地保護(hù)底盤(pán)，很多人選擇在底盤(pán)上安裝一些輔助裝置，比如說(shuō)防腐蝕、防拖底以及底盤(pán)隔熱等，這些具有特殊性質(zhì)的底盤(pán)裝甲可以對(duì)底盤(pán)進(jìn)行保護(hù)，提高其性能，降低外界環(huán)境對(duì)底盤(pán)的不利影響，從而確保汽車的安全。
汽車底盤(pán)裝甲需要進(jìn)行定期的清洗，在清洗之后，需要將殘留的水分吸干，然后對(duì)其邊緣進(jìn)行遮蓋，或者是對(duì)重要部位進(jìn)行噴漆，以此來(lái)提高底盤(pán)裝甲的性能。
(三)減少傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)不平衡
汽車的正常運(yùn)行離不開(kāi)動(dòng)力的支持，汽車中主要傳遞動(dòng)力的系統(tǒng)是傳動(dòng)系統(tǒng)，傳統(tǒng)系統(tǒng)是由高速旋轉(zhuǎn)的零部件構(gòu)成的，若是這些高速旋轉(zhuǎn)的零部件在運(yùn)行過(guò)程中無(wú)法保持平衡，就會(huì)使轉(zhuǎn)動(dòng)慣量出現(xiàn)不平衡，當(dāng)動(dòng)不平衡與輸入齒輪相接觸的時(shí)候，就會(huì)使兩者之間出現(xiàn)不平衡的力，這股不平衡的力會(huì)沖擊齒輪的表面，從而導(dǎo)致齒輪被損害。
為了有效地改善此類問(wèn)題，最好的解決方法就是減少傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)不平衡，因此來(lái)確保汽車的正常行駛[4]。
(四)強(qiáng)化底盤(pán)的轉(zhuǎn)向性能
汽車在正常的行駛過(guò)程中，不可避免的會(huì)出現(xiàn)需要轉(zhuǎn)彎的情況，這個(gè)時(shí)候就需要轉(zhuǎn)向性能發(fā)揮作用。
因此，對(duì)汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)和維修是非常有必要的。
想要強(qiáng)化底盤(pán)的轉(zhuǎn)向性能，必須對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，需要檢查的部位主要有以下幾個(gè)：第一，對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭進(jìn)行檢查，在進(jìn)行檢查的時(shí)候，需要查看其表面是否有磨損或者是松動(dòng)問(wèn)題;第二，對(duì)液壓助動(dòng)泵進(jìn)行查看，在這個(gè)過(guò)程中，需要檢測(cè)其液壓缸內(nèi)的油是否足夠;第三，對(duì)轉(zhuǎn)向柱進(jìn)行檢查，在這一階段中需要查看轉(zhuǎn)向柱是否松動(dòng)，若是轉(zhuǎn)向柱的使用時(shí)間較長(zhǎng)，可以對(duì)其進(jìn)行更換。
結(jié)束語(yǔ)：
綜上所述，對(duì)汽車底盤(pán)進(jìn)行保養(yǎng)和維修是非常有必要的。
汽車底盤(pán)在汽車構(gòu)成中占據(jù)重要的地位，是汽車的第二“心臟”，對(duì)汽車的正常行駛有著重要的影響。
因此，車主必須對(duì)汽車底盤(pán)進(jìn)行定時(shí)的保養(yǎng)和維修，及時(shí)地解決底盤(pán)中存在的問(wèn)題，排除其潛在威脅，從而提高汽車的性能，延長(zhǎng)其使用壽命。
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